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 【網(wǎng)上車(chē)市 無(wú)錫站】 1月，2014廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽在美麗的廈門(mén)海岸完美沖線。作為賽事的官方計(jì)時(shí)引導(dǎo)車(chē)，運(yùn)動(dòng)王者新BMW 3系見(jiàn)證了兩項(xiàng)優(yōu)異運(yùn)動(dòng)成績(jī)的誕生：肯尼亞選手馬里科·凱伯拉格特·凱伯春姆巴以2小時(shí)08分06秒的成績(jī)折桂男子組全程冠軍；來(lái)自埃塞俄比亞的選手瑪瑞?迪巴巴以2小時(shí)21分36秒的成績(jī)獲得女子組全程冠軍并打破賽會(huì)紀(jì)錄。在今年的廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽上，國(guó)際田聯(lián)主席拉明·迪亞克現(xiàn)身廈門(mén)國(guó)際會(huì)展中心，為7.8萬(wàn)參賽運(yùn)動(dòng)員起跑鳴槍。
    自2003年創(chuàng)辦以來(lái)，2014年是廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽走過(guò)的第12個(gè)年頭。這項(xiàng)被譽(yù)為“中國(guó)境內(nèi)舉辦的規(guī)格最高的城市馬拉松賽事”，已連續(xù)7年榮膺“國(guó)際田聯(lián)路跑金牌賽事”。這也是繼2013年上海國(guó)際馬拉松賽后，寶馬再度助力馬拉松賽事。
    在本次廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽事中，BMW 3系家族的最新成員——新BMW 316i一路引領(lǐng)著來(lái)自世界各地的好手完成這42公里的輝煌。配備屢獲殊榮的BMW 1.6升四缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和同級(jí)別中唯一的8速手自一體變速箱，以及多項(xiàng)“BMW高效動(dòng)力”技術(shù)，包括：發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能啟停功能、ECO-PRO節(jié)能模式、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等，新BMW 316i在確保強(qiáng)大動(dòng)力輸出、換擋平順、迅捷的同時(shí)，顯著提高燃油經(jīng)濟(jì)性，并有效降低二氧化碳排放。該車(chē)的百公里綜合油耗僅為6.4升，二氧化碳排放量為152克/公里。
    自1975年誕生至今，BMW 3系在全世界已贏得超過(guò)1,350萬(wàn)客戶(hù)的青睞，成為全球最成功的豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。2012年，第六代BMW 3系上市；在中國(guó)市場(chǎng)，華晨寶馬更是創(chuàng)領(lǐng)同級(jí)地采取了雙軸距產(chǎn)品策略，為中國(guó)用戶(hù)量身定制3系長(zhǎng)軸距版，不僅在駕駛樂(lè)趣和性能表現(xiàn)上再創(chuàng)全新高度，同級(jí)車(chē)型最長(zhǎng)軸距所帶來(lái)的充裕內(nèi)部空間和超越同級(jí)的豪華裝備也使駕乘舒適性得到極大提升。
    除了官方計(jì)時(shí)引導(dǎo)車(chē)BMW 316i，寶馬3系家族在本屆廈門(mén)馬拉松賽上均擔(dān)綱重任。5輛由BMW 316i和BMW 320Li組成的裁判車(chē)全程緊跟馬拉松隊(duì)伍，保證賽事公平競(jìng)技。BMW 320Li和BMW 335Li分別引領(lǐng)男女方陣，與馬拉松健兒們一同演繹運(yùn)動(dòng)的風(fēng)采。
    作為最具動(dòng)感風(fēng)范和運(yùn)動(dòng)精神的豪華汽車(chē)，寶馬對(duì)中國(guó)奧林匹克運(yùn)動(dòng)的支持以及對(duì)奧運(yùn)精神的推廣未曾間斷。也正是基于這份對(duì)中國(guó)社會(huì)的長(zhǎng)期承諾，在剛過(guò)去的一年，寶馬除了先后冠名贊助了柏林馬拉松和法蘭克福馬拉松賽事意外，還榮耀贊助2013上海國(guó)際馬拉松賽。與堅(jiān)持跑向終點(diǎn)的馬拉松選手一樣，寶馬在追求運(yùn)動(dòng)精神與完美駕駛體驗(yàn)的旅程中從未妥協(xié)，并一直在為打造理想座駕而持續(xù)向前。