2014-03-04 09:53:34 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：于尚宏
DS-一個來自法國的高端品牌，曾經(jīng)被世人譽(yù)為公路皇后的傳奇車型，如今DS已經(jīng)發(fā)展為法國PSA旗下的高端品牌。自從進(jìn)入國內(nèi)后，DS的銷售業(yè)績一直不溫不火，直接原因就是缺少一款接地氣的車型?，F(xiàn)在DS專為中國市場推出的車型即將上市，他擁有國人喜歡的外形、更接地氣的售價，它就是長安DS 5LS。
DS 5LS代表著什么含義呢？首先這款車是一款高端緊湊型三廂轎車，未來的競爭對手為奧迪A3三廂版。其次車名中的LS分別代表著豪華和三廂轎車的含義，這也證明了DS品牌在國內(nèi)發(fā)展的決心。
新車的推出也證明了DS品牌進(jìn)入了一個新的時代，首先車頭處的LOGO由之前的雪鐵龍車標(biāo)變?yōu)镈S轉(zhuǎn)悠LOGO。新車的前臉設(shè)計延續(xù)了DS之前推出概念車的設(shè)計理念，廠家把這種設(shè)計風(fēng)格稱之為DS之翼。
之前的DS車型設(shè)計有具有一定的靈氣，而DS 5LS這款車把之前的那種靈氣減弱，換來的是高檔與優(yōu)雅，看上去也成問了許多。另外，專為國人打造的車型外觀也不能太張揚(yáng)，否則銷量很有可能遭遇滑鐵盧。
側(cè)面的鍍鉻飾條有的人喜歡，有的人卻覺得有些浮夸。不過我個人認(rèn)為，這條鍍鉻飾條確是個神來之筆，就是這條鍍鉻裝飾讓DS 5LS側(cè)面視覺效果拉長了很多，避免了側(cè)面與C4L這款車相似的可能。
尾部下方假排氣孔也許是設(shè)計師和消費(fèi)者們開了個玩笑。不過這樣新奇的設(shè)計也許只能在法國車中出現(xiàn)。DS 5LS的尾部設(shè)計相比之前的車型顯得有些平庸，不過正是這中庸之道才是在國內(nèi)發(fā)展的制勝法寶。
進(jìn)入車內(nèi)， DS 5LS的內(nèi)飾設(shè)計和用料非常實(shí)在，座椅、方向盤、儀表板與門板，均采用NAPPA+Semi Aniline頂級真皮材質(zhì)包裹。門板及顯示屏周圍的高檔斑馬紋實(shí)木裝飾條輔以特殊表面工藝處理保持了原木天然肌理，色澤柔和，最大程度保持了木材的天然質(zhì)感，營造出雅致低調(diào)的豪華氛圍。
DS品牌將全新的智能互聯(lián)服務(wù)系統(tǒng)DS CONNECT搭載DS 5LS上，DS CONNECT通過包括暢意出行、安全保障、無憂養(yǎng)車、互聯(lián)分享、品味生活五大類功能的智能互聯(lián)技術(shù)。同時這套系統(tǒng)還有手機(jī)APP，用戶可以用ios和安卓系統(tǒng)手機(jī)安裝APP實(shí)現(xiàn)實(shí)時控車。
DENON高保真音響系統(tǒng)為DS 5LS帶來了很好的聽覺盛宴，該系統(tǒng)擁有是8個揚(yáng)聲器及低音炮。值得一提的是，DS 5LS全系配備了業(yè)內(nèi)首屈一指的Arkamys數(shù)字音響系統(tǒng)，高清晰，重環(huán)繞。頂級音響配置再配以頂級靜音技術(shù)，DS 5LS為駕乘者帶來的是震撼聽覺體驗(yàn)。
試駕過程中，本人對這款全新的智能互聯(lián)服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行了體驗(yàn)，駕駛過程中可以一鍵導(dǎo)航，還可以實(shí)時查詢新聞、股票、天氣等信息，最為便捷的是該系統(tǒng)還具有道路救援等緊急服務(wù)內(nèi)容，保障了車主的行車安全。
儲物空間并不是DS 5LS的優(yōu)勢，與它的PSA同胞一樣，在車內(nèi)儲物格方面都不占優(yōu)勢。乘坐空間方面，雖然DS 5LS車身較高，但它的車內(nèi)頭部空間較為局促，這點(diǎn)非常奇怪。
用最直白的語言告訴大家，DS 5LS不等于C4L。雖然出身相同，但DS 5LS駕駛起來那種從容與鎮(zhèn)定是C4L所不具備的。并且DS 5LS的路感非常清晰，懸掛調(diào)教軟硬適中，是款既有駕駛樂趣，又兼顧乘坐舒適性的車。
THP200發(fā)動機(jī)采用雙渦流單渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴與DVVT雙可變連續(xù)氣門正時、VVL可變氣門升程等技術(shù)。最大功率為147kW，升功率達(dá)到了92Kw/L，在1700轉(zhuǎn)即可輸出275Nm的最大扭矩，直至4500轉(zhuǎn)均保持穩(wěn)定的峰值扭矩輸出。
總結(jié)：談到最后DS 5LS這款車到底值不值得購買？答案當(dāng)然是值得購買了，首先它的外觀不再那么小眾，車型定位也趨于正常。另外，相比這款車的配置核動力，14.99-24、99萬的售價也比較河路，真皮包裹的中控臺同樣價格不菲。那么這款車競爭力究竟如何？還是要看廠商能不能把價格訂到大家都能接受的區(qū)間。
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