2014-03-13 06:55:05 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：原琳
能夠與奔馳G63有這幾天短暫的接觸，對(duì)于我自身也是一種提升。雖然它不是家族中級(jí)別最高的車型，也不是市場(chǎng)中跑得最快的越野車，更不是越野能力最強(qiáng)的車型。但每每在路上見(jiàn)到一輛奔馳G63，都會(huì)由心而發(fā)的表現(xiàn)出一種敬畏，并不是敬畏它高昂的價(jià)格或者出色的性能，而是敬畏這款越野車存在的價(jià)值和歷史的沉淀。
相信大家都會(huì)發(fā)現(xiàn)，奔馳G級(jí)雖然已經(jīng)存在數(shù)十年，但它外部的樣貌卻和剛推出時(shí)并沒(méi)有太大的差異，看到它的時(shí)候大家都會(huì)想起小時(shí)候在港片中看到的警車。之所以奔馳G級(jí)的設(shè)計(jì)思路一直沒(méi)有發(fā)生重大改變，我想與它的歷史背景也有著很大聯(lián)系，二戰(zhàn)時(shí)期能夠成為希特勒的御用座駕，之后能夠幫助軍隊(duì)在戰(zhàn)場(chǎng)上屢獲戰(zhàn)功，如今能夠成為各國(guó)機(jī)要的安全座駕，這些成就都是促使這款車型沒(méi)有重大改變的原因。
奔馳G63與G500在設(shè)計(jì)上的差異并不大，AMG套件上身之后，進(jìn)一步增強(qiáng)了這款越野車的霸氣。側(cè)出排氣可是在量產(chǎn)車上很難見(jiàn)到的設(shè)計(jì)，而縈繞在車身周圍的AMG標(biāo)識(shí)，也向世人昭示著“沒(méi)事別過(guò)來(lái)”的宣言。正是這種原始野性的魅力，讓奔馳G63征服了一代又一代的消費(fèi)者。
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