2014-03-14 06:57:56 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:趙永健
2014年的3.15消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日即將到來,反映到新車方面在去年10月1日正式實(shí)施了新的汽車三包規(guī)定,保修期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,可以免費(fèi)修理;在三包有效期內(nèi),如果符合規(guī)定的退貨條件、換貨條件,消費(fèi)者可以憑三包憑證、購車FA票等辦理退貨或換貨手續(xù)。雖然新規(guī)將促進(jìn)汽車廠商更加重視產(chǎn)品質(zhì)量,不過從1月到現(xiàn)在仍有99140輛車召回,包括寶馬、豐田、大眾、捷豹路虎等11家廠商。
前三月汽車召回統(tǒng)計(jì) | |||||||
召回發(fā)布時(shí)間 | 廠商 | 召回車型 | 召回?cái)?shù)量 | 召回原因 | |||
1月28日 | 福特 | 銳界2.0L | 13493輛 | 燃油管存隱患 | |||
2月12日 | 一汽豐田 | 普銳斯 | 3210輛 | 車輛控制程序問題 | |||
2月13日 | 神龍汽車 | 新世嘉三廂、標(biāo)致307兩廂、標(biāo)致308 | 9285輛 | 制動(dòng)系統(tǒng)存隱患 | |||
2月14日 | 廣汽豐田/一汽豐田 | 漢蘭達(dá)、銳志 | 10155輛 | 安全氣囊問題 | |||
2月14日 | 克萊斯勒 | 300S | 151輛 | 零件裝備錯(cuò)誤 | |||
2月19日 | 三菱 | ASX勁炫 | 235輛 | 無鑰匙操作系統(tǒng)問題 | |||
2月25日 | 奇瑞 | 瑞麒X1 | 31796輛 | 發(fā)動(dòng)機(jī)支架問題 | |||
2月27日 | 一汽-大眾 | 開迪 | 9037輛 | 后備箱蓋問題 | |||
3月3日 | 長城汽車 | 風(fēng)駿 | 11537輛 | 整車裝配問題 | |||
3月3日 | 捷豹路虎 | 神行者2/攬勝極光 | 7輛 | 零件設(shè)計(jì)問題 | |||
3月5日 | 寶馬 | 7系 | 10234輛 | 變速器及門鎖問題 | |||
合計(jì)召回 | 99140輛 | ||||||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
福特汽車(中國)有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,自2014年2月21日起,召回部分進(jìn)口福特銳界汽車,生產(chǎn)日期為2010年9月2日至2013年4月25日。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),在中國大陸地區(qū)涉及13493輛,涉及型號(hào)為銳界2.0L。
上述受影響的車輛,由于燃油脈沖阻尼器的倒角半徑低于標(biāo)準(zhǔn),這樣的阻尼器長期承受燃油壓力脈沖后,會(huì)在倒角處產(chǎn)生疲勞斷裂;在一些零件上,未經(jīng)授權(quán)的消除過量銅焊材料的操作導(dǎo)致金屬阻尼器局部過薄,長期承壓后產(chǎn)生疲勞斷裂。當(dāng)燃油系統(tǒng)加壓時(shí),有裂紋的阻尼器可能會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)燃油異味、滲漏或泄露,燃油泄露發(fā)生在火源附近可能會(huì)導(dǎo)致著火,存在安全隱患。對(duì)于涉及缺陷的車輛,福特汽車(中國)有限公司為客戶免費(fèi)更換改進(jìn)后的燃油管,從而消除隱患。庫存車輛將在消除該缺陷后再交付。
四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2014年2月12日開始,召回2011年12月20日至2014年1月28日期間生產(chǎn)的普銳斯汽車,共計(jì)3210輛。
本次召回所涉及的車輛由于控制程序不完善,在加速等高負(fù)荷行駛時(shí),會(huì)造成混合動(dòng)力系統(tǒng)的逆變器升壓用元器件損壞,車輛警告燈點(diǎn)亮報(bào)警,車輛進(jìn)入安全行駛模式,極端情況下可能導(dǎo)致車輛無法行駛,存在安全隱患。四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)車輛控制程序,以消除安全隱患,并為相關(guān)車輛的該零件提供終身無償保修。
3、神龍汽車召回部分新世嘉三廂及東風(fēng)標(biāo)致307兩廂、308轎車
神龍汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2014年2月14日開始,召回2013年8月12日至2013年9月13日期間生產(chǎn)的東風(fēng)雪鐵龍新世嘉三廂轎車,及東風(fēng)標(biāo)致307兩廂轎車、308轎車,共計(jì)9,285輛。
本次召回所涉及的車輛由于使用的制動(dòng)液受到污染,導(dǎo)致在極端情況下,緩慢制動(dòng)時(shí)車輛制動(dòng)效能降低,存在安全隱患。神龍汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換制動(dòng)液和制動(dòng)主缸,以消除安全隱患。
日前,廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2014年3月10日開始,召回以下部分缺陷汽車,共計(jì)10,155輛:其中廣汽豐田汽車有限公司2013年12月25日至2014年2月11日生產(chǎn)的部分漢蘭達(dá)汽車,共計(jì)9,398輛;天津一汽豐田汽車有限公司2014年1月14日至2014年1月24日生產(chǎn)的部分銳志汽車,共計(jì)757輛。
本次召回所涉及的車輛裝配的部分前、后排座椅側(cè)空氣囊總成的氣體發(fā)生器本體與擴(kuò)散器存在焊接問題,可能會(huì)導(dǎo)致前、后排座椅側(cè)空氣囊展開不充分,從而無法起到有效保護(hù)乘客的作用,存在安全隱患。廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛的前、后排座椅側(cè)空氣囊總成的序列號(hào)進(jìn)行檢查,并對(duì)范圍內(nèi)的側(cè)空氣囊總成進(jìn)行免費(fèi)更換,以消除安全隱患。
5、克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口300S汽車
日前,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將自2014年5月15日起,召回部分進(jìn)口2013-2014年款克萊斯勒300S乘用車,生產(chǎn)日期為2013年2月19日至2013年5月17日。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),在中國大陸地區(qū)涉及151輛。
上述受影響的車輛部分車型,由于工程更改中的疏漏,誤將一批應(yīng)該用于北美銷售車輛上的調(diào)節(jié)按鈕安裝到部分出口到中國的車輛當(dāng)中。裝錯(cuò)的調(diào)節(jié)旋鈕凸出儀表板表面的高度不能滿足中國乘用車內(nèi)部凸出物標(biāo)準(zhǔn)??巳R斯勒(中國)汽車銷售有限公司為客戶車輛免費(fèi)更換中控臺(tái)下面板及旋鈕總成,以消除安全隱患。