2014-04-02 06:57:55 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：趙淳
作為汽車(chē)編輯的我在寫(xiě)這篇文章時(shí)，想起身邊有不少朋友的在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的時(shí)，基本上就是關(guān)注路上常見(jiàn)的車(chē)型，這都是因?yàn)橄嘈?ldquo;群眾的眼睛是雪亮的”，其實(shí)選車(chē)最重要的是親身體驗(yàn)和對(duì)比。而在如今的大城市中，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始選擇跨界車(chē)型作為首先考慮對(duì)象，高端品牌廠商紛紛的推出了跨界車(chē)型并搶占市場(chǎng)份額，其中就包括寶馬和奧迪，隨著沃爾沃V40 Cross Country的推出并加入了競(jìng)爭(zhēng)之列，同時(shí)，給消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇。今天我將為大家推薦這三款車(chē)型，不僅因?yàn)槭沁@三款車(chē)型價(jià)格相近，最主要的是，此三款車(chē)型都非常具有性?xún)r(jià)比車(chē)型。
基本參數(shù)
| 車(chē)型 | 沃爾沃V40 Cross Country | 寶馬X1 | 奧迪Q3 |
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 2.0T T5 AWD 智尊版 | 2.0T 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 | 2.0T 35 TFSI 舒適型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 36.49 | 38.6 | 35.68 |
| 長(zhǎng)(mm) | 4370 | 4477 | 4385 |
| 寬(mm) | 1802 | 1798 | 1831 |
| 高(mm) | 1470 | 1577 | 1608 |
| 軸距(mm) | 2646 | 2760 | 2603 |
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com） | |||
通過(guò)上表可以看出，我們此次推薦的三款車(chē)型分別是沃爾沃V40 Cross Country、寶馬X1和奧迪Q3，此三款車(chē)型在價(jià)格都非常接近。而沃爾沃V40 Cross Country作為一款剛剛推出的跨界車(chē)型，在長(zhǎng)度不及其它兩款車(chē)型，但并不代表著內(nèi)部乘坐空間小，從數(shù)據(jù)上可以看出在軸距上沃爾沃V40 Cross Country要比奧迪Q3長(zhǎng)出不少，與寶馬X1的差距幾乎一致，所以在乘坐沃爾沃V40 Cross Country時(shí)并不會(huì)感覺(jué)到與寶馬X1有所區(qū)別。寶馬X1通過(guò)巧妙的外形設(shè)計(jì)，在車(chē)身長(zhǎng)度和軸距上都具有一定的優(yōu)勢(shì)，反而奧迪Q3在你車(chē)身寬度具有較大的優(yōu)勢(shì)。
沃爾沃V40 Cross Country
寶馬X1
奧迪Q3
以上三款車(chē)型均實(shí)用了家族式前臉設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，沃爾沃V40 Cross Country40 City Safety的車(chē)頭部分線(xiàn)條極為豐富，動(dòng)感十足。而寶馬x1前臉依然延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，在來(lái)看看奧迪Q3和進(jìn)口奧迪Q3的外形保持一致。沃爾沃V40 Cross Country車(chē)身側(cè)面，處理的十分簡(jiǎn)潔，寶馬X1的側(cè)面依舊是那副長(zhǎng)車(chē)頭、矮車(chē)身以及夸張的輪轂造型、外凸的腰線(xiàn)這些都是X1的特色，而奧迪Q3車(chē)身側(cè)面延續(xù)了之前Cross Coupe quattro概念車(chē)的部分設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)的側(cè)面造型很適合都市白領(lǐng)駕駛。
最后在說(shuō)說(shuō)三款車(chē)的尾部，沃爾沃V40 Cross Country的尾部的線(xiàn)條結(jié)合了XC60與C30，使得尾部更加的凹凸有致、線(xiàn)條豐滿(mǎn)。寶馬的尾部設(shè)計(jì)，偏向于越野風(fēng)格，線(xiàn)條更加的凌厲，突出了運(yùn)動(dòng)感，奧迪Q3尾部最能辨識(shí)國(guó)產(chǎn)車(chē)型的莫過(guò)于一汽奧迪字樣，造型和進(jìn)口Q3保持高度一致，并且?guī)в?ldquo;quattro”四驅(qū)機(jī)構(gòu)。
動(dòng)力方面
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 沃爾沃V40 Cross Country | 寶馬X1 | 奧迪Q3 |
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 2.0T T5 AWD 智雅版 | 18i 2.0L 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 | 2.0T 35 TFSI 技術(shù)型 |
| 品牌 | 沃爾沃(進(jìn)口) | 華晨寶馬 | 一汽奧迪 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 32.49 | 33.9 | 33.38 |
| 排量(ml) | 1984 | 1995 | 1984 |
| 氣缸數(shù) | 5 | 4 | 4 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 缸體材料 | 全鋁 | 全鋁 | 鑄鐵 |
| 最大功率(kw) | 157 | 110 | 125 |
| 最大扭矩(n.m) | 300 | 200 | 280 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 | 7 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 五連桿獨(dú)立懸架 | 四連桿獨(dú)立懸架 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | |||
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com） | |||
沃爾沃V40 Cross Country
寶馬X1
奧迪Q3
動(dòng)力方面，沃爾沃V40 Cross Country全系將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而旗艦車(chē)型智尊版則搭載高功率版T5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到157千瓦，峰值扭矩為300牛米；而寶馬X1此款車(chē)型采用了一臺(tái)直列4杠自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110千瓦，最大扭矩為200牛米；在來(lái)看看奧迪Q3所搭載一臺(tái)EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，缸體采用鑄鐵材質(zhì)，其最大功率為125千瓦，最大扭矩為280牛米，從數(shù)據(jù)上可以看出沃爾沃V40 Cross Country在動(dòng)力上相對(duì)充沛，而奧迪Q3的動(dòng)力方面與沃爾沃V40 Cross Country差距不大，最后是寶馬X1在動(dòng)力要略遜與前2款車(chē)型，但因?yàn)椴捎靡慌_(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣可以滿(mǎn)足家庭需求?？赐陝?dòng)力之后，在來(lái)看看傳動(dòng)系統(tǒng)，沃爾沃V40 Cross Country匹配了6速Geartronic手自一體變速器，寶馬X1則匹配了一臺(tái)6速手自一體的變速箱，最后是奧迪Q3，所匹配一臺(tái)7速雙離合變速器，在這方面其他兩款車(chē)型值得學(xué)習(xí)。
舒適配置
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 沃爾沃V40 Cross Country | 寶馬X1 | 奧迪Q3 |
| 車(chē)型 | 2.0T T5 AWD 智雅版 | 18i 2.0L 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 | 2.0T 35 TFSI 技術(shù)型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 32.49 | 33.9 | 33.38 |
| 全景天窗 | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)外裝飾 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | ● |
| 換擋撥片 | - | - | ● |
| 液晶中控屏幕 | ● | ● | ○ |
| 行車(chē)電腦顯示屏 | ● | ● | ● |
| 車(chē)內(nèi)氛圍燈 | ● | - | - |
| 自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● |
| 后排出風(fēng)口 | - | - | ● |
| 座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 織物 | 真皮 |
| 駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | - | ● |
| 座椅記憶功能 | ● | ● | - |
| 運(yùn)動(dòng)座椅 | - | ● | ○ |
| 前排座椅加熱 | - | - | ● |
| 單碟CD | ● | - | ● |
| 單碟DVD | ○ | ● | - |
| 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | ● | ● |
| ≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | - | ○ |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | |||
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com） | |||
沃爾沃V40 Cross Country
寶馬X1
奧迪Q3
三款車(chē)型都裝備了全景天窗，有效的提升了整體舒適性能，同時(shí)，還配備了真皮多功能方向盤(pán)，提升了駕駛者的便利性。而沃爾沃V40 Cross Country為了提升車(chē)內(nèi)視覺(jué)效果增加了車(chē)內(nèi)氛圍燈，增加了浪漫的氣氛。寶馬X1采用運(yùn)動(dòng)型座椅并裝備了記憶功能，在不失去運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)增加了舒適性，很好的找到了平衡點(diǎn)。沃爾沃V40 Cross Country和奧迪Q3均采用了真皮材質(zhì)座椅并裝備了腰部支撐功能增添舒適性能。在來(lái)看看娛樂(lè)方面，沃爾沃V40 Cross Country和寶馬X1采用了單碟CD，但沃爾沃V40 Cross Country可通過(guò)選裝的方式更換為單碟DVD系統(tǒng)，奧迪Q3則采用單碟DVD系統(tǒng)。
安全配置
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 沃爾沃V40 Cross Country | 寶馬X1 | 奧迪Q3 |
| 車(chē)型 | 2.0T T5 AWD 智雅版 | 18i 2.0L運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 | 2.0T 35 TFSI技術(shù)型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元 | 32.49 | 33.9 | 33.38 |
| 駕駛員膝部氣囊 | ● | - | - |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | ● |
| 駕駛位氣囊 | ● | ● | ● |
| 副駕駛位氣囊 | ● | ● | ● |
| 坡道自動(dòng)控制系統(tǒng)（HDC） | ● | - | ● |
| 自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助 | ● | - | ● |
| 倒車(chē)?yán)走_(dá) | ● | ● | ● |
| 前防撞雷達(dá) | ● | - | ○ |
| 倒車(chē)影像 | ● | - | ○ |
| 電子防盜系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 零壓續(xù)行 | - | ● | - |
| 智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | - | ● | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | |||
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com） | |||
沃爾沃V40 Cross Country
寶馬X1
奧迪Q3
三款車(chē)型在安全功能上配置較高，均配備了前排側(cè)氣囊、駕駛位氣囊和副駕駛位氣囊等，但作為世界上最安全的品牌，沃爾沃V40 Cross Country優(yōu)勢(shì)則要優(yōu)越于其他兩款車(chē)型，在前排裝備了駕駛員膝部氣囊很好的保護(hù)了駕駛者的安全。而在電子裝置方面，沃爾沃V40 Cross Country與奧迪Q3配備了坡道自動(dòng)控制系統(tǒng)、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助系統(tǒng)，但在前防撞雷達(dá)、倒車(chē)影像系統(tǒng)，奧迪Q3可以通過(guò)選裝的方式進(jìn)行加裝，而在寶馬X1方面，裝備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和零壓力續(xù)行功能，不僅增添了便利性，同時(shí)，還可在輪胎出現(xiàn)意外的情況時(shí)繼續(xù)前行。
結(jié)束：
以上三款車(chē)型沃爾沃V40 Cross Country在安全功能上配置較高，同時(shí)，用簡(jiǎn)約的線(xiàn)條勾勒出時(shí)尚的外觀，吸引著年輕的消費(fèi)群體，在價(jià)格上優(yōu)勢(shì)也是其中之一，同時(shí)在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)比較明顯，而寶馬X1是一款緊湊型SUV車(chē)型，同時(shí)，也很好的繼承了寶馬的操控性能，只有實(shí)際駕駛過(guò)的人才能真正體會(huì)到寶馬的駕駛樂(lè)趣，而X1的出現(xiàn)為寶馬家族細(xì)分市場(chǎng)做出了貢獻(xiàn)。奧迪Q3在價(jià)格上比不具備優(yōu)勢(shì)，但在做工上還是很好的體現(xiàn)出了純正的德國(guó)品質(zhì)，在動(dòng)力上也并不亞于其他品牌車(chē)型。
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