MG5上市以來憑借動(dòng)感前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念，贏得了許多年輕消費(fèi)者的芳心，但作為主打運(yùn)動(dòng)型轎車為宗旨的MG5，搭載的那臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在運(yùn)動(dòng)不起來。所以順應(yīng)小排量增壓引擎的潮流，上汽MG自主研發(fā)了1.5T Hyperboost發(fā)動(dòng)機(jī)，并率先裝配在MG5與MG6兩款車型上。引入了渦輪動(dòng)力的MG5 1.5T車型在駕乘方面的改變，接下來我們就詳細(xì)的給大家圖解與分析。

前臉相對(duì)于之前上市的1.5自吸車型并沒有太多變化，大燈依然是怒目的造型，前中網(wǎng)加入了紅色裝飾條，前杠下格柵使用了左右貫穿的電鍍裝飾。

MG5 1.5T的側(cè)后部分與其他配置車型相比基本保持一致，輪轂造型、排氣尾喉等都沒有區(qū)別，尾部MG5 Turbo的標(biāo)識(shí)說明了它的不同之處。輪轂造型并沒有因?yàn)槭荰urbo車型而有所改變。輪胎選用了瑪吉斯MA-656系列，規(guī)格為205/55R16。車身尺寸，長寬高分別為：4363/1800/1492mm，軸距為2650mm。

內(nèi)飾布局基本沒有變化，沿用了靈動(dòng)翼展式內(nèi)飾設(shè)計(jì)。MG5 1.5T采用了全黑色內(nèi)飾，有效的營造了運(yùn)動(dòng)氛圍。儀表盤采用了炮筒式設(shè)計(jì)，表盤刻度采用了紅白相間配色，紅區(qū)最大轉(zhuǎn)速達(dá)到了7000rpm/min，并且采用了漸變色設(shè)計(jì)，視覺沖擊力十分不錯(cuò)。方向盤采用了三幅式設(shè)計(jì)，造型偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，左側(cè)配備了多功能按鍵，可以調(diào)整多媒體系統(tǒng)、藍(lán)牙通話、多媒體系統(tǒng)切換等功能。

中控采用了傳統(tǒng)的多碟CD媒體系統(tǒng)，儀表臺(tái)儲(chǔ)物暗格設(shè)計(jì)了AV JACK的接口。中控彩色大屏DVD、GPS系統(tǒng)可以通過選裝配備。空調(diào)系統(tǒng)為手動(dòng)調(diào)節(jié)，所有功能均集成在了三個(gè)圓形旋鈕上。

座椅采用了織物材質(zhì)，前排座椅支持座椅高低、腰部支撐調(diào)整，整體包裹性不錯(cuò)。后排座椅地板凸起較高，對(duì)后排乘客舒適性稍有影響，前排座椅背部設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物網(wǎng)兜，方便放一些小物件。

動(dòng)力部分，搭載了一臺(tái)上汽MG自主研發(fā)的1.5T Hyperboost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129馬力/5500rpm，最大扭矩210N·m/2000rpm-4400rpm。官方公布的1.5T自動(dòng)擋車型，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為10.2秒。傳動(dòng)部分，MG5配備了6速手自一體變速箱，帶有手動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式，相對(duì)于自吸車型的4AT變速箱有著不小的的提升。

編輯總結(jié)：MG5 1.5T車型的推出，在運(yùn)動(dòng)性方面有了很大的進(jìn)步。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比較，MG5在外形設(shè)計(jì)、空間配置上有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，而1.5T Hyperboost發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手自一體變速箱的組合，也更符合MG5年輕運(yùn)動(dòng)的外表，對(duì)于日常駕駛足以應(yīng)對(duì)。