北京車展可以說是國內(nèi)最具人氣的車展，也是國內(nèi)最大的車展之一，它的規(guī)模以及影響力已經(jīng)能夠稱得上國際上的一流車展，許多汽車廠商的新車也選擇在這里首發(fā)亮相，但往往很多新車在車展上亮相或者上市卻被無數(shù)信息所淹沒，所以借助車展的勢頭，在車展前后的時(shí)間空檔里在進(jìn)行新車上市卻是個(gè)更好的時(shí)機(jī)，那么車展前兩周到底有哪些新車上市呢，跟我來看看。

起亞 K3S

東風(fēng)悅達(dá)起亞官方宣布起亞K3s將在4月10日正式推出。上市新車將搭載1.6L發(fā)動機(jī)，提供7種車身顏色以及3種內(nèi)飾配色，共計(jì)有6款車型供選擇。這款車的預(yù)售價(jià)格為11-15萬元。而此次K3s的形象代言人則是來自韓國的“長腿歐巴”李敏鎬。前臉的設(shè)計(jì)應(yīng)該可以用一個(gè)“全新”來形容也不為過，被壓扁的虎嘯式前中網(wǎng)，顯的更有氣質(zhì)也更精致。

尾部的造型看著很簡潔，線條表現(xiàn)的車尾依舊是重心降低，所以在整個(gè)K3S的外觀設(shè)計(jì)上都營造出更多的運(yùn)動和時(shí)尚的感覺，來吸引年輕的消費(fèi)群體。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則與K3完全相同，甚至在配置上也和K3的車型配置相同。K3S的內(nèi)飾配色分為全黑、黑棕和黑米三種配色，最大程度的滿足了消費(fèi)者的嗜好。

別克 新昂科雷

曝光的別克新昂科雷實(shí)車

曝光的別克新昂科雷實(shí)車

別克新昂科雷將于4月12日正式推出并公布售價(jià)。新車將推出前驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，外觀造型方面，新昂科雷采用全新家族直瀑式格柵，新集成LED日間行車燈的展翼式AFS自動感應(yīng)氙氣大燈，增加了行車安全性，全新樣式的20英寸輪合金輪轂造型別致，配置方面，新款昂科雷將配有前排座椅中央氣囊、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警和側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等。動力方面，新車或?qū)⒋钶d的是一臺3.6L V6 SIDI直噴發(fā)動機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

別克 新GL8

別克改款GL8車型將于4月12日正式上市并公布售價(jià)。新車型變動比較有限，為年度小改款車型。改款后的新款GL8相比現(xiàn)款并沒有明顯改動，其主要變化在于車尾部分，其中后風(fēng)擋造型有一定變化，橫貫尾部的鍍鉻飾條和全新尾燈取代了現(xiàn)款樣式。動力方面，新車配備2.4L SIDI發(fā)動機(jī)以及3.0L V6 SIDI發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

吉利 新金剛

現(xiàn)款吉利金剛

根據(jù)我們的了解，吉利將于4月13日舉行新款金剛車型的上市發(fā)布會，屆時(shí)會宣布金剛?cè)龓?、金剛兩廂以及金剛CROSS三款車型的價(jià)格。目前吉利方面公布關(guān)于新款金剛的信息非常少，根據(jù)目前了解到的情況，未來金剛將會成為吉利旗下的品牌系列，而即將上市的新款車型會在外形方面有比較大的改動，不過LOGO會繼續(xù)使用英倫的標(biāo)識。

對于設(shè)計(jì)語言四個(gè)字來說，我想英菲尼迪能夠給出很好的詮釋，線條的曲張與豐富性是大多品牌難以比肩的，有時(shí)我甚至?xí)耄骋惶幍膿p傷會給鈑金工人帶來多大的工作量？正因設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的不懈努力，Q50擁有了比上一代更為兇悍的外表，軀體的每處細(xì)節(jié)也在極力觸動著路人的視覺神經(jīng)。

游艇環(huán)保式的設(shè)計(jì)繼續(xù)繼承家族特質(zhì)，確保車內(nèi)的豪華效應(yīng)，壓邊工藝以及所采用的大面積皮質(zhì)覆蓋，令所能觸及到的地方都是柔軟的。其中控臺最大的變革是使用了雙屏配置。

對于引擎而言，我想并不是此次試駕的重點(diǎn)，代號VQ37HR已是眾人皆知的一臺引擎，從誕生那日起至今，已榮獲全球諸多大獎。至于Q50還會搭載哪些引擎，現(xiàn)在已經(jīng)有了實(shí)質(zhì)性的答案，分別是2.0T渦輪增壓以及3.5L混合動力。

東風(fēng)標(biāo)致 2008

東風(fēng)標(biāo)致2008定位小型SUV，競爭對手鎖定福特翼搏、別克昂科拉等熱門小車。家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格在標(biāo)致2008上得到體現(xiàn)，現(xiàn)在無論是哪款標(biāo)致的新車都能看到統(tǒng)一的六邊形格柵和鍍鉻造型，標(biāo)致2008的外觀是那種那讓乍一看并不是那么印象深刻，但是又十分值得回味的外觀，這也許就是法國人對車型外觀的特點(diǎn)。

這款方向盤應(yīng)該會引起很多的爭議，較小的尺寸對于女性來說是福音，操作起來會十分省力，但是對于大部分男生來說，似乎有點(diǎn)痛苦。手感自然不錯(cuò)，但操作起來就沒有那么霸氣感了，所以個(gè)人感覺，這款小型SUV會獲得很多女性消費(fèi)者的青睞。

東風(fēng)標(biāo)致2008采用的是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，并不是我們之前猜測的1.2T增壓發(fā)動機(jī)，而是與標(biāo)致301實(shí)用的同一款發(fā)動機(jī)，最大功率為86kW，最大扭矩150Nm，與之匹配的是4速手自一體變速器，低配車型采用的是5速手動變速器。與同級別的車型相比，4速變速器實(shí)在是有些落后，嚴(yán)重制約了2008的舒適性以及動力輸出的平穩(wěn)性。

斯柯達(dá) 昕動 

斯柯達(dá)昕動在整體外形自然是跟隨時(shí)下斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比如家族風(fēng)格的全新中網(wǎng)和黑白配色“小鳥”LOGO，棱角分明的線條和大眾亦有幾分的神似。實(shí)拍的這臺紅色展車配上黑色涂裝點(diǎn)綴，著實(shí)給人感覺年輕時(shí)尚，與老氣橫秋的昕銳比起來真是“天壤之別”。

中控臺的布局和昕銳基本一致，不過全黑色的配色則是現(xiàn)款的昕銳全系所沒有的。中控臺稍偏向主駕駛位置，三幅式的方向盤造型也很精神，只是方向盤沒有帶紅色縫線皮質(zhì)，可以后期上T寶，自己DIY，這一點(diǎn)和與之前的外觀不太相符，略顯粗獷。

動力方面，相信熟悉大眾車型的網(wǎng)友再熟悉不過了，斯柯達(dá)昕動將提供1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配5擋手動或6擋自動變速器，以及一臺1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配7速DSG雙離合變速器的組合。其中1.6L發(fā)動機(jī)最大功率81kW、最大扭矩155Nm，1.4T發(fā)動機(jī)最大功率96kW，最大扭矩225Nm。懸掛則是前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后扭力梁式半獨(dú)立懸掛。

編者總結(jié)：從這7款車展前的上市新車中，別克的兩款新車幾乎是小改款車型，不過英菲尼迪Q50絕對算得上是重磅車型了，而其余的幾款車型中標(biāo)致2008的對消費(fèi)者的期望值也比較高，畢竟上市后的售價(jià)將成為它們的焦點(diǎn)，值得一提的是李敏鎬代言的K3 S上市發(fā)布會上粉絲可能更關(guān)注這個(gè)代言人吧。