4月18日，廣汽豐田首款中級(jí)車?yán)琢鐻EVIN耀目登場(chǎng),攜帶著嶄新基因完美上演了全球處子秀。LEVIN英語(yǔ)意為“閃電”，能給人以劈開混沌，開創(chuàng)未來的聯(lián)想；而中文名“雷凌”有“雷霆萬鈞、凌云壯志”之意。而我們也在車展開幕前對(duì)雷凌搶先實(shí)拍。

雷凌前臉采用“Keen Look”(目光犀利的面孔)這一豐田汽車最新家族臉譜設(shè)計(jì)。立體上揚(yáng)的投射式前大燈組合，好似北美白頭海雕的雙眼，犀利、敏銳，炯炯有神。一條醒目、張揚(yáng)的鍍鉻亮條從徽標(biāo)向兩邊散發(fā)開去，強(qiáng)化了雷凌醒目、張揚(yáng)的前臉特征。梯形大嘴下格柵設(shè)計(jì)，進(jìn)一步營(yíng)造出銳動(dòng)感。

雷凌生動(dòng)地詮釋了Iconic Dynamism (標(biāo)志性動(dòng)感)的外觀設(shè)計(jì)理念，特有的四輪外凸的車輪外沿、全新設(shè)計(jì)的切削式炫酷鋁制輪轂等設(shè)計(jì)，均讓雷凌動(dòng)感十足。

雷凌的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4630mm、1775mm和1480mm，在同級(jí)車中擁有最為豐富的人性化關(guān)懷內(nèi)容。例如，雷凌擁有軸距長(zhǎng)達(dá)2700mm，跨入中高級(jí)車行列的超長(zhǎng)軸距，加上豐田素有空間優(yōu)化特長(zhǎng)，使得雷凌擁有同級(jí)車中最大的室內(nèi)空間和后排空間。

雷凌配備同級(jí)車少見的夜幕式遠(yuǎn)近光一體投射前大燈，光束更寬更遠(yuǎn)；雕喙式后尾燈的造型與前臉相互呼應(yīng)。后燈組使用了50多顆LED光源，數(shù)量之多，為同級(jí)車之最；并用柔性線路板連接，形成“燈帶+燈幕”的發(fā)光效果，醒目而優(yōu)美，極具辨識(shí)度。

基于Iconic Elegant(標(biāo)志性優(yōu)雅)設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾面板大面積采用鍍鉻和鋼琴烤漆設(shè)計(jì)，凸顯質(zhì)感。其中，一條鍍鉻亮條橫貫于儀表臺(tái)中部，貫穿兩側(cè)車門內(nèi)飾板，不僅消除了沉悶感，更突出了車內(nèi)空間開闊感。

中控臺(tái)層次清晰、由上中下三個(gè)不等腰梯形構(gòu)成，檔桿下方的地臺(tái)中央控制面板為不規(guī)則四邊形，最上一層為空調(diào)出風(fēng)口，中間一層為音控區(qū)，下一層為空調(diào)控制區(qū)，再次體現(xiàn)出雷凌“化繁為簡(jiǎn)”的設(shè)計(jì)思維。加上周邊鍍鉻的運(yùn)動(dòng)型儀表和三幅式方向盤，儀表盤上大型彩色TFT多功能信息屏和內(nèi)飾燈的“科技藍(lán)”背光效果，炫彩迷人。

幾乎平坦的后排地板，沒有高高隆起的“馬鞍”，令后排中間乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以舒展雙腿。運(yùn)動(dòng)型前排座椅的貼合度、包裹性和透氣性均屬同級(jí)車一流水準(zhǔn)。前排座椅前后滑動(dòng)距離長(zhǎng)達(dá)260mm，垂直調(diào)整幅度高達(dá)60mm，均位居同級(jí)前列。

雷凌將搭載1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī),在今年夏天正式上市。廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘表示：“雷凌基于豐田全球最新最先進(jìn)的MC平臺(tái)打造，是一款為中國(guó)消費(fèi)者深度定制的‘新感觀領(lǐng)秀中級(jí)車’。

編輯點(diǎn)評(píng)：豐田全新MC平臺(tái)打造，更加年輕化趨向的雷凌將于5月20日正式上市，這必將掀起A級(jí)車市場(chǎng)的新一輪競(jìng)爭(zhēng)潮。