2014-05-07 07:01:46 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:曹旭
對于一款實用主義至上的家庭用車,“油耗”數(shù)據(jù)自然會被提到購車用車關(guān)鍵詞的前三位,今天我們就帶來了上海大眾新桑塔納1.6AT車型來測量它的真實油耗。相信這對于馬上也選購一款家用合資車的網(wǎng)友是最有說服力度的,實測綜合油耗不是用經(jīng)濟模式省著開,更不是激烈模式放開了駕駛,而是日常駕駛習(xí)慣來測量,600多公里的城市路況,一起來看新桑塔納的表現(xiàn)。
作為一臺家用轎車,面對越來越貴的油價,“節(jié)油”一定被放在了考慮因素的前三位。而日本車一直以節(jié)油自居,但今天我們將測試德味濃厚的經(jīng)典車型它就是上海大眾新桑塔納。
新桑塔納官方指導(dǎo)售價8.49-12.38萬元。中規(guī)中矩的造型設(shè)計,讓全新一代的它同樣受到市場好評。簡單直白的大燈組合,經(jīng)典的格柵設(shè)計,再加上正中的VW標(biāo)志,桑塔納成為新一代的務(wù)實代表。
整車尺寸:4473mm/1706mm/1469mm,軸距2603mm,相信這樣的尺寸作為入門家轎絕對能夠輕松勝任。我們所測試的車型為型號EA211的1.6L自然吸氣引擎,作為城市家用車,配置六速自動變速箱。雖然未配備手動模式,但應(yīng)對日常已經(jīng)綽綽有余。
內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格同樣采用了大眾全新的家族化理念,這一風(fēng)格的廣泛應(yīng)用,讓各級別車型都有了很多共性。白色表底+紅色指針,大眾粉們再熟悉不過。全新EA211系列發(fā)動機,這款發(fā)動機采用全鋁材質(zhì),MPI多點電噴技術(shù)。最大功率81千瓦,最大扭矩155牛米。
熟悉的前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu),懸架調(diào)校延續(xù)了大眾一貫舒適穩(wěn)重的感覺,后扭力梁的舒適性也是經(jīng)得起考驗的。上海大眾的調(diào)教功力依舊不減。
我們將油箱盡量用空,然后進入加油站為新桑塔納加滿燃油,用同一根加油槍加至自動跳槍。同時將里程歸零,開始測算實際綜合油耗。使用大眾經(jīng)典的6速自動變速箱,新桑塔納在80km/h的巡航時速下,引擎1700轉(zhuǎn),動力的表現(xiàn)也依然持續(xù)如果需要超車,其降檔及引擎的動力輸出也比較快速。
為期近1周的油耗測試,這臺桑塔納進行著日常上下班、進出超市采購、擺渡日常工作等常規(guī)用車任務(wù)。其動力的表現(xiàn)也算可圈可點。直至油表亮燈,全新桑塔納的油耗表現(xiàn)還是令我和小伙伴們都有些吃驚,6天的時間,雖然它使用讀取數(shù)據(jù)不太精準(zhǔn)的電子式油量表,但每一格燃油余量顯示都消失的很慢。
實測新桑塔納共計行駛665.1公里,其中過半路程為北京擁堵路況。新桑塔納接受為期一周的油耗測試,北京天氣晴朗,由于行車均為日常時間,擁堵在所難免。另外恰逢北京國際車展,展館周邊經(jīng)常水泄不通,655.1公里的里程,測試者表示遭擁堵里程過半,新桑塔納的油耗表現(xiàn)依舊讓人滿意。
用同樣的油槍同樣加油至自動跳槍加油總金額:380.18元。加油總升數(shù):49.31升。而這臺新桑塔納在油耗綜合測試階段,共計行駛665.1公里。而經(jīng)過計算,其綜合油耗成績?yōu)椋?.41L每百公里。
編輯總結(jié):從老車友熟知的老三樣,到新桑塔納的進化更多的改進在整車設(shè)計,周全的配置上,而不變的依舊是桑塔納實用至上的造車方向。