2014-05-14 07:08:29 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：汪琪
前一陣，一汽馬自達(dá)在北京舉行了馬自達(dá)6 阿特茲的上市發(fā)布會，這款車可以說是一汽馬自達(dá)最為重要的車型，它肩負(fù)著一汽馬自達(dá)扭轉(zhuǎn)頹勢最為重要的一步棋，17.98-23.98的售價(jià)區(qū)間讓它在同級別中極具競爭力，同時(shí)它的各項(xiàng)參數(shù)配置也十分搶眼。但當(dāng)我們之關(guān)注新車的同時(shí)，它的對手也悄悄淡出我們的視線，而同價(jià)競技場這個(gè)欄目的目的就是，當(dāng)你看上阿特茲以后，可能很多車型被你所忽略，所以相同的價(jià)格，也許還有更適合你的車，比如今天它的對手就是斯柯達(dá)速派與一汽豐田全新RAV4。
我們已對阿特茲、速派、RAV4進(jìn)行了試駕，了解車型具體詳情，點(diǎn)擊上圖
首先，三款車的廠商指導(dǎo)價(jià)格非常相近，相差區(qū)間僅僅2000元，但廠商指導(dǎo)價(jià)格并非我們真正購車時(shí)所看到的，加價(jià)或者優(yōu)惠的情況都有可能出現(xiàn)。所以根據(jù)我們近期的監(jiān)測與調(diào)查來看，馬自達(dá)6阿特茲剛剛上市，目前店內(nèi)現(xiàn)車不多，很多車型都需要預(yù)定，并且沒有任何優(yōu)惠。同時(shí)，比較熱銷的一汽豐田RAV4雖然現(xiàn)車非常充足，但也同樣也沒有任何優(yōu)惠。斯柯達(dá)速派就不太一樣了，我們挑選的21.66萬元的1.8T頂配版本車型現(xiàn)在已經(jīng)優(yōu)惠到3萬元，其余配置車型都達(dá)到了2萬元的優(yōu)惠，優(yōu)惠后僅僅18.66萬元，非常吸引人的售價(jià)。
車身尺寸方面，阿特茲的車長以及軸距在三車中具備一定優(yōu)勢，所以這也讓阿特茲看上去非常修長。車身寬度與車高當(dāng)然是身為SUV的RAV4占優(yōu)，速派的車身尺寸在三車雖然不夠搶眼，屬于常規(guī)的中型車尺寸，較為均衡。
動(dòng)力方面，阿特茲在排量上最大，2.5L的排量在所有車中動(dòng)力參數(shù)較為搶眼，但在購車與日后使用中繳納更多的消費(fèi)稅以及車船使用稅。斯柯達(dá)速派1.8T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也十分出色，最大扭矩已經(jīng)達(dá)到了阿特茲2.5排量齊平。豐田RAV4的2.0L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就比較中規(guī)中矩了，沒有什么亮點(diǎn)。
底盤上三車都為四輪獨(dú)立懸掛，驅(qū)動(dòng)方式上身為SUV的RAV4采用前置四驅(qū)方式，而阿特茲與速派則使用的是目前中級車中最為常規(guī)的前置前驅(qū)方式。而加速性能與最高車速方面，阿特茲與速派較強(qiáng)的動(dòng)力，明顯優(yōu)勝于RAV4，相比之下2.5L的阿特茲在加速性能上最出色。
三車都具備的配置上目前該價(jià)位車型幾乎都有具備，遙控鑰匙、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、主副駕安全氣囊、制動(dòng)防抱死ABS、電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)等，這些配置就能很好的應(yīng)付日常使用的需求了。
| 三車差異配置對比 | |||
| 產(chǎn)品名稱 | 阿特茲 2.5L藍(lán)天尊崇版 | 速派 1.8T 自動(dòng) 雅仕版 | RAV4 2.0L CVT 四驅(qū)風(fēng)尚版 |
| 安全配置 | |||
| 驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● | - |
| 電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● | - |
| 電控輔助制動(dòng)系統(tǒng)（EBA） | ● | ● | - |
| 定速巡航(CCS) | ● | ● | - |
| 自動(dòng)駐車/上坡輔助 | ● | ● | - |
| 前防撞雷達(dá) | ● | ● | - |
| 電子防盜系統(tǒng) | ● | ● | - |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ○ | - |
| 倒車影像 | ● | ○ | ● |
| 無鑰匙身份識別 | ● | ○ | - |
| 氙氣大燈 | ● | ● | - |
| 大燈清洗裝置 | ● | ● | - |
| 舒適配置 | |||
| 外后視鏡加熱 | ● | ● | - |
| 外后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● | - |
| 感應(yīng)雨刷 | ● | ● | - |
| 日間行車燈 | ● | ● | - |
| 換擋撥片 | ● | - | - |
| 后視鏡自動(dòng)防眩目 | ● | ● | - |
| 后排出風(fēng)口 | ● | ● | - |
| 駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | - |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | - |
| 座椅記憶功能 | ● | ● | - |
| 副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ○ | - |
| 前排座椅加熱 | ● | ● | - |
| 空氣過濾裝置 | - | ● | ● |
| 后窗遮陽簾 | - | ● | - |
| 多媒體配置 | |||
| 衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ○ | - |
| 揚(yáng)聲器喇叭 | 8個(gè) | 8個(gè) | 6個(gè) |
| CD功能 | 單碟 | 多碟 | 單碟 |
| 方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 | 塑件 |
| 座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 真皮 | 織物 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
而在差異配置上，阿特茲與速派表現(xiàn)都十分搶眼，兩車幾乎相差無幾，例如都具備氙氣大燈、感應(yīng)雨刷、真皮座椅、真皮方向盤、前部防撞雷達(dá)、電動(dòng)座椅等，配置已經(jīng)非常高了。相比之下RAV4的配置卻有些說不過去，尤其是已經(jīng)達(dá)到20萬元級別，卻沒有配備ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，不夠厚道。
前臉的設(shè)計(jì)很像豹子，大燈和進(jìn)氣格柵具有很強(qiáng)的攻擊性。大燈給人的感覺比較復(fù)雜，一方面，你會覺得它很陽剛很邪惡，一方面你又能找到馬自達(dá)曾經(jīng)略帶陰柔的一面。進(jìn)氣格柵呈現(xiàn)一種盾形的輪廓，和大燈僅有邊緣相連，很有特點(diǎn)。
或許一款進(jìn)口車國產(chǎn)化，最牽動(dòng)你心弦的是質(zhì)量會不會下降，就阿特茲的內(nèi)飾和配置來說，筆者覺得保持了進(jìn)口車的水平，當(dāng)然最終結(jié)論要在實(shí)際體驗(yàn)和長期測試之后，才能夠得出，但以簡單的初次體驗(yàn)來看，阿特茲的整體質(zhì)感還是讓人滿意的。
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是馬自達(dá)最新的研發(fā)成果，它由SKYACTIV-G（引擎）、SKYACTIV-DRIVET（變速箱）、SKYACTIV-BODY（車身）、SKYACTIV-CHASSIS（底盤）四大主體構(gòu)成。其核心就是減輕車身重量、提高引擎壓縮比，使行駛的車輛在減排后仍然具有較高的駕乘樂趣。這次國產(chǎn)車型和進(jìn)口車型最大的不同就是使用了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上更能滿足中國用戶的需求，可選擇的款式和配置也會更多。
從斯柯達(dá)昕銳開始使用的“四葉草”家族前臉為整車奠定了新的基調(diào)，使整個(gè)車頭看起來更寬，更顯得大氣穩(wěn)重。速派使用了斯柯達(dá)全新logo，簡潔而時(shí)尚。前機(jī)蓋上硬朗鋒利的線條與直瀑式前格柵搭配，凸顯質(zhì)感。帶有四個(gè)前防撞雷達(dá)，泊車更安全。配備氙氣大燈及LED日間行車燈。燈體邊緣進(jìn)行了熏黑處理，這也是目前比較流行的設(shè)計(jì)元素。
內(nèi)飾采用上黑下米的設(shè)計(jì)，搭配桃木裝飾及銀色鍍鉻，顯得很有質(zhì)感。方向盤握感舒適，不易打滑，集成多功能按鍵，使行駛中的操控更加安全。速派使用了新一代RNS 315智能語音多功能導(dǎo)航系統(tǒng)，具有觸摸操作、導(dǎo)航模糊查詢、語音識別、網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)入、音量隨車速提升、SD卡高速讀取等六大特點(diǎn)，使操作更直觀，音樂播放和導(dǎo)航設(shè)定更方便，提高了行車安全性與操作便利性。
速派1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW，最大扭矩為250Nm。對于1.8L排量的車型來說，起步階段想迅速爆發(fā)并不容易，穩(wěn)步提速等待升擋才是這款車應(yīng)有的駕駛方式，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手自一體變速箱。
我想可以用顛覆來形容全新RAV4了，與老款相比不是好看的一星半點(diǎn)的。外觀造型硬朗又充滿著一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。前中網(wǎng)與大燈組采用一體設(shè)計(jì)，讓前臉看上去既緊湊又不失美觀性。新一代RAV4車身尺寸長寬高分別為4570/1845/1670mm（配行李架后高度為1715mm），軸距達(dá)到了2660mm。這款2.0L的輪轂并不出彩，相比2.5L的輪轂樣式要顯的低調(diào)了很多。
內(nèi)飾在視覺效果上提升也是十分明顯，亮色與暗色的搭配使對比更加強(qiáng)烈，豪華和運(yùn)動(dòng)成分也增加了很多。新款的RAV4在內(nèi)飾上采用了硬塑料和真皮兩種材質(zhì)組成。而方向盤和儀表盤的設(shè)計(jì)也是舒適度和易用性上進(jìn)行考量。
豐田RAV4采用的2.0L+CVT無級變速器，可以看出，一汽豐田將這款車型已經(jīng)定義在了可以輕松駕駛又能保證較低的油耗這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之列了。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kW，最大扭矩為187牛米，對于新RAV4來說，已經(jīng)足夠日常使用了。而CVT無級變速器也能保證加速的平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。
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