2014-07-16 06:46:07 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：原琳
1.5L自然吸氣引擎并不會讓這款家用車擁有多么澎湃的動力，或許是因為配備了自動變速器，1.5L引擎的表現(xiàn)并沒有那么好，用于日常使用基本夠用，但卻無法讓你從它身上獲得任何激情。不過作為一款家用車，全新F3相對輕松的駕駛感覺讓人感到毫無壓力，視野和坐姿都比較讓人滿意，不過如果身材比較極端的話，沒有主駕高低調(diào)節(jié)可能有些不便。
6速手自一體變速器的配備，讓全新F3的換擋十分平順，這當然也會對全新F3的燃油經(jīng)濟性有更出色的表現(xiàn)。雖然配備有S擋運動模式，但是這并不能賦予全新F3任何戰(zhàn)斗力。新車型對于降噪的處理要比老款到位，靜謐性表現(xiàn)尚佳，如果不是大腳踩油門的話，車內(nèi)部并不會出現(xiàn)過大的噪音，對于駕乘人員的舒適度可以給予一定保障。
全新F3在裝配質(zhì)量方面也有明顯的改善，車輛在經(jīng)過連續(xù)顛簸路段時，車身的松散感并不十分明顯，懸架的慮震能力表現(xiàn)一般。簡言之，全新F3在動力上的表現(xiàn)并沒有什么太大起色，6速變速器的出現(xiàn)無非只是為了獲得更出色的平順性和燃油經(jīng)濟性，而對于一款家用車而言，這些也是最重要的。
全新F3的到來，并沒有結(jié)束老款F3長達9年的銷售使命，新老款同售的營銷策略也是為了讓消費者有更多的選擇。設(shè)計與配置的雙豐收，更進一步強化了全新F3的性價比，對于5萬元左右級別的家用車而言，能夠提供如此多配置的車型僅占少數(shù)，全新F3在自主品牌陣營中，也將憑借這些優(yōu)勢處于強勢地位。
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