2014-07-15 07:25:44 來源:網(wǎng)上車市 編輯:王飛
提到帥客,相信大家都不會陌生,超大號的乘坐空間、親民的價格和良好的承載力都是我們對這個大家伙的印象,自帥客上市以來銷量和口碑一直不錯,受用群體也很廣泛,但貌似鄭州日產(chǎn)并不滿足現(xiàn)狀,這不,新一代帥客就與大家見面了,新帥客在繼承了老款優(yōu)點的同時又在動力、科技配置等方面做了全面的升級優(yōu)化,究竟升級后的帥客怎么樣呢?那就請您和我往下看。
粗狂的鍍鉻裝飾條貫穿前臉與三幅鍍鉻裝飾構(gòu)造了新帥客簡約大氣的前臉。大燈采用不規(guī)則多邊形設(shè)計,與前臉融合的很好,另外還配有透鏡,新帥客大燈還具備智能燈光控制實現(xiàn)自動熄燈、伴隨回家功能,不僅實用還提升了檔次。前臉下方左右兩側(cè)都配有霧燈,大大提高了行車安全性。
新帥客的車身尺寸繼承了老款的優(yōu)點,長寬高分別為4420mmX1695X1825mm,軸距為2695mm,這也是超大乘用空間的保證。新帥客此次在車頂上方加入行李架,不過需要選裝,但是個人認(rèn)為實用性不錯。側(cè)面依舊采用滑門式設(shè)計,開合力度合適,方便乘客上下車,鍍鉻防擦條不僅起到了裝飾的作用還能最大限度的保護(hù)車漆。新帥客此次更換了新樣式的五幅輪轂,而且材質(zhì)也換成了鋁合金,看上去更加的時尚。
新帥客尾部比較敦實,最大限度的保證了車內(nèi)空間,后玻璃占用比例較大,增加了行車安全性。頂部加入了尾翼設(shè)計視覺效果不錯。新帥客的尾燈設(shè)計很犀利,夜間行車時辨識度和安全性較高。新帥客此次在排氣管上加入了裝飾尾喉,使排氣管看起來沒那么突兀。
新帥客內(nèi)飾相比老款時尚很多,上深下潛的配色再加上鍍鉻亮化裝飾看上去更顯檔次。方向盤采用了四幅式設(shè)計簡單大方,喇叭則放在了左側(cè)控制桿外側(cè),需要適應(yīng)。儀表是多功能儀表,智能顯示瞬時油耗、平均油耗、續(xù)航里程等,智能提醒車門未關(guān)、手剎未松、怠速空轉(zhuǎn)、超速等信息,大大增加了實用性。黑底白字看山去很清晰再加上紅色指針的修飾視覺效果不錯。
駕駛者可以通過車內(nèi)的電動調(diào)節(jié)按鈕調(diào)整后視鏡角度。新帥客采用了電動玻璃設(shè)計,司機側(cè)玻璃帶有一鍵升降和防夾功能。
新帥客的中控加入了一塊可觸摸式具備倒車影像功能的顯示屏,另外還帶有外接音頻使得駕駛樂趣大增。
手剎旁的儲物空間新增12V電源插座,后排乘客伸手就可使用,實用性不錯。手套箱可以放些日常的文件和CD等,實用性還可以。
新帥客座椅采用織物座椅,軟硬度和支撐力度不錯,還帶有手動四項調(diào)節(jié)比較方便。身高一米85的體驗者坐進(jìn)主駕位置,將座椅調(diào)整到合適位置,頭部空間兩拳有余,腿部空間不錯。
同一位體驗者來到第二排,在第一排座椅不動的情況下將座椅位置調(diào)整到最前,頭部空間仍然兩拳有余,腿部則頂?shù)搅饲芭牛且材茏M(jìn)去,隨后又將座椅調(diào)整到最后位置,頭部空間不變,腿部則獲得了兩拳有余的空間,蹺二郎腿也沒有問題。
新帥客中間過道也很寬敞,身高1米85的體驗者在車內(nèi)移動起來也不感覺吃力。體驗者此時來到了第三排,在第二排調(diào)整到最后位置的時候,頭部空間仍有一拳兩指,腿部空間可以接受。
后排帶有空調(diào)出風(fēng)口,由于新帥客車內(nèi)空間超大,加入這個設(shè)計對后排乘坐者來說是個福音。新帥客考慮到后排乘客,后側(cè)采用電動玻璃,大大增加了舒適性。
新帥客的后備箱空間雖然被加入的第三排座椅占用了較多空間,但是基本能滿足一些日常的需求,如果需要更大的空間可以通過放倒第三排座椅來實現(xiàn)。放倒第三排座椅后的后備箱容積就很樂觀了,能放下一些較大的物件。
新帥客搭載的是一臺NISSAN HR16全鋁直列四缸發(fā)動機,最大功率83KW/5200rpm,最大扭矩150牛·米/4400rpm。1.6升的排量,動力輸出雖然沒有太多的驚喜,非常的平順且線性,但是在城市中駕駛,這臺發(fā)動機也能很好的配合駕駛者的意圖。
變速箱采用的是5檔手動變速箱,換擋行程短檔位清晰,掛入檔位時的吸入感很強。起步時的油離配合也比較好掌握,屬于那種第一次接觸也不會感覺到費勁。油門反應(yīng)力度合適,不會給人一種突然的感覺,日常駕駛時,在低轉(zhuǎn)速提速時發(fā)動機反應(yīng)不緊不慢,在轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)左右時提速反應(yīng)會靈敏許多,但是要想真正發(fā)揮這臺發(fā)動機的能力,需要把轉(zhuǎn)速提到3500轉(zhuǎn)左右,車輛在此時能擁有不錯的提速能力,應(yīng)對日常超車可以說得心應(yīng)手。
懸掛調(diào)教的有些偏軟,但是能很好的過濾掉路面上細(xì)小的顛簸,乘坐感很舒適,但由于車身過于高大,在過一些較大的坑洼路段時,車身起伏會有些大。車身過彎時的姿態(tài)受到了懸掛偏軟的影像,傾斜角度比較大,不過對于一輛CDV車型來說,還是可以接受的。新帥客的隔音效果做得比較到位,車輛時速達(dá)到60公里時,駕駛者可以與第二排和第三排的乘客用正常的聲音交流,當(dāng)車速達(dá)到80公里的時候,則需要
適當(dāng)放大一些說話的聲音。面對如此寬大的車內(nèi)空間,這樣的效果已經(jīng)不錯了。
總結(jié)
此次新帥客的全面升級,在提升動力的同時又保證了很好的燃油經(jīng)濟性,百公里油耗僅7L,在配置方面新帥客也做的很到位,加入了多功能儀表顯示,彩色中控大屏以及倒車影像,以及很多人性化的設(shè)計。再加上超大的乘用空間和不到10萬元的親民價格,新帥客必將會受到很多消費者的青睞。