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內(nèi)外全面革新 新一代馬自達2-官圖解析

2014-07-25 07:11:00 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:劉學(xué)   編輯:劉學(xué)   

目前阿特茲(馬自達6)與昂克賽拉(馬自達3)都完成了更新?lián)Q代,如今馬自達也公布了全新一代馬自達DEMIO(馬自達2)最新官圖。全新一代馬自達2也采用了馬自達最新設(shè)計語言,借鑒了Hazumi概念車的設(shè)計。新車有望在今年巴黎車展正式公布。

DEMIO是日本名稱其實就是國內(nèi)的馬自達2,新一代車型外形同樣采用家族最新設(shè)計,沖擊力十足的前臉并沒有因為車身小而縮水。無論改款前還是改款后,上一代馬自達2都給人親近可愛的感覺。而第四代車型采用“魂動”設(shè)計元素,讓前臉變得兇猛異常,但從沖擊力來講目前同級別中鮮有對手。

腰線是最考驗設(shè)計師功底的地方之一,尤其是對于車身短小的車型。新一代馬自達2通過三條腰線將整體的立體感營造的很完美,整體流向與老款變化不大,但立體感更強。官方還沒有公布全新馬自達2的車身尺寸,不過據(jù)海外媒體預(yù)測全新馬自達2極有可能延續(xù)其雛形車Hazumi概念車上的車身尺寸,Hazumi概念車長寬高分別是4070*1730*1450mm,軸距2585mm。

(馬自達2 現(xiàn)售款)

如果說新一代馬自達2的外觀讓你感到驚艷,那么到了內(nèi)飾完全可以用震驚來形容。如果正式國產(chǎn)之后能夠采用這樣的設(shè)計,就算奔馳A級這樣的豪華車型也會感到壓力吧。

動力方面,全新馬自達2將搭載一款新開發(fā)的1.5升SKYACTIV-D柴油引擎,最大動力輸出77kw/4000rpm,最大峰值扭矩250牛米,另外針對不同的市場一款1.5升SKYACTIV-G引擎也將推出;兩款動力搭載的傳動裝置為手自一體變速器。

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