奔馳換代C級(jí)旅行車將繼續(xù)以進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)。隨著全新的設(shè)計(jì)、更多科技配置的引入C級(jí)旅行車將變得更加豪華、實(shí)用、舒適和安全，將有實(shí)力成為同級(jí)車的標(biāo)桿。新車將于今年9月在歐洲上市銷售。

    ♦ 外觀解讀

     全新第四代奔馳C級(jí)旅行車是新一代C級(jí)繼四門三廂轎車版之后的首款衍生車型。奔馳為新車準(zhǔn)備了三款動(dòng)力供選擇，預(yù)計(jì)售價(jià)將比同配置轎車高出1200英鎊(約合人民幣1.3萬(wàn)元)。

    旅行版在B柱之前的設(shè)計(jì)與三廂轎車版保持一致，2840毫米的軸距相比老款長(zhǎng)80毫米，4702毫米的車身長(zhǎng)度比老款長(zhǎng)96毫米，車身寬度增長(zhǎng)40毫米后達(dá)到1810毫米。車身尺寸的增長(zhǎng)令后排腿部、肩部、肘部和頭部空間都獲得改善。

    這次換代新車的尾燈設(shè)計(jì)完全區(qū)別于轎車版，橫置布局尾燈令車尾看起來(lái)更寬，更扁平，配合雙邊雙出的排氣感以及突出的車頂尾翼設(shè)計(jì)，車尾的運(yùn)動(dòng)化效果出色。

    C級(jí)旅行車的內(nèi)飾與轎車版完全一致，大面積的木紋裝飾面板、全新款式的三輻方向盤以及最新的Comand系統(tǒng)的觸控式面板都是亮點(diǎn)。另外值得一提的是，新車還首發(fā)了奔馳的Connect me智能互聯(lián)系統(tǒng)，它能夠隨時(shí)隨地的與后臺(tái)連接，比如完成事故的緊急報(bào)警定位、維修與故障管理、遠(yuǎn)程診斷、緊急呼叫等。其他配置方面，正如轎車版，HUD抬頭顯示器、智能空調(diào)系統(tǒng)、Airmatic主動(dòng)式氣壓懸架系統(tǒng)點(diǎn)都將成為新一代C級(jí)旅行車第一次引入的配置。

    490升的載物空間相比老款略微增長(zhǎng)5升，當(dāng)翻倒靠背擴(kuò)充載物容積后將達(dá)到1510升，相比老款增長(zhǎng)10升。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬3系旅行版在滿座和翻倒后排靠背后的載物容積分別為495升和1500升。

    奔馳為新車提供C200、C220 Bluetec和C250 Bluetec三款動(dòng)力。C200搭載2.0升直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；C220 Bluetec搭載2.1升渦輪增壓直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；C250 Bluetec則使用2.1升渦輪增壓直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)和直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)需要等到2015年才能加入動(dòng)力清單，標(biāo)配前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在某些市場(chǎng)提供四驅(qū)系統(tǒng)供選裝。C220以及C250根據(jù)現(xiàn)款規(guī)律，應(yīng)該不會(huì)引入國(guó)內(nèi)。