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增插電混動(dòng)版 2015款保時(shí)捷卡宴官圖解析

2014-07-28 07:47:20 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:于鵬   編輯:于鵬   

作為保時(shí)捷家族最賺錢的SUV車型--卡宴,自進(jìn)入中國(guó)以來,已經(jīng)是保時(shí)捷在中國(guó)銷量最好的車型,沒有之一,加價(jià)提車以及各種價(jià)格不菲的選裝配件依然沒有擋住它不斷攀升的銷量。近期,保時(shí)捷發(fā)布了2015款卡宴的官圖,其中最大的看點(diǎn)就是更換了918上動(dòng)感十足的方向盤以及新增加的一款插電式混合動(dòng)力車型,下面我們就來看看新款保時(shí)捷都有那些主要變化。

現(xiàn)款保時(shí)捷卡宴

2015款保時(shí)捷卡宴的前臉、尾部造型采用小變化設(shè)計(jì)。前臉進(jìn)氣格柵擁有導(dǎo)流翼片,可更好的引導(dǎo)空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)并使得整車顯得攻擊性十足。全系標(biāo)配了雙氙氣頭燈,而2015款保時(shí)捷卡宴Turbo車型則使用了LED頭燈,并擁有保時(shí)捷車燈動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)。

現(xiàn)款保時(shí)捷卡宴

現(xiàn)款保時(shí)捷卡宴

在車型尾部,2015款保時(shí)捷卡宴尾燈擁有3D效果,尾門、保險(xiǎn)杠等處的設(shè)計(jì)整體性更強(qiáng)。新車將推出四款車型,分別是柴油版、S、S E-Hybrid混動(dòng)版以及Turbo版。

為了提升車內(nèi)的乘坐舒適感,保時(shí)捷對(duì)2015款卡宴的地盤也進(jìn)行了升級(jí)。內(nèi)飾方面新卡宴配備了918 Spyder上那款有帶有換擋撥片的全新多功能方向盤,頓時(shí)讓卡宴的內(nèi)飾增色不少,運(yùn)動(dòng)感更加突出。

動(dòng)力方面,Cayenne車型搭載3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245kW,最大扭矩440Nm;Cayenne Turbo車型搭載4.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率382kW,最大扭矩750Nm;Cayenne S車型搭載3.6T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率309kW,最大扭矩550Nm。

新款卡宴插電式混動(dòng)車型搭載了一臺(tái)3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在純電動(dòng)模式下?lián)碛?6km的續(xù)駛里程,電機(jī)的最大功率70kW,輸出總功率306kW的功率。0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒,最大243km/h的時(shí)速。

結(jié)語:雖然變化不大,但是相信依然會(huì)有不斷攀升的銷量,特別是新增加的這款插電式混合動(dòng)力車型,若是價(jià)格合理的話,想必對(duì)于注重油耗的一些國(guó)內(nèi)客戶來說有是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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