2014-08-07 07:00:43 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
說起斯巴魯，這個(gè)汽車品牌所打造出的汽車以出色的操控和發(fā)動(dòng)機(jī)性能而聞名，水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是它的特有技術(shù)。說到這里，我想您應(yīng)該會(huì)迫不及待的問現(xiàn)如今的斯巴魯汽車表現(xiàn)如何呢？今天我們帶來的是斯巴魯傲虎2.5i CVT雅尚尊貴版，售價(jià)為31.28萬元。傲虎不僅有著SUV的特點(diǎn)，還有著像MPV一樣能夠勝任旅行車的獨(dú)特一面，下面就為您帶來傲虎的試駕感受。
外觀篇
前后保險(xiǎn)杠采用SUV風(fēng)格設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵頂部鍍鉻裝飾將車標(biāo)包圍，承托出前臉的豪華感。自動(dòng)頭燈在通過隧道時(shí)能夠給駕駛者帶來更多的便利。碩大的前霧燈和大燈相呼應(yīng)，讓前臉整體更加強(qiáng)悍。
整車外觀略顯修長，整體車身長4790mm/寬1820mm/高1665mm，軸距為2745mm。軸距在同級(jí)別SUV中算較長的。一鍵式折疊反光鏡不僅操作方便，還能夠給反光鏡起到很好的保護(hù)作用。采用225/55 R18的輪胎，提供更好抓地力的同時(shí)，還讓整車看著更加動(dòng)感。
尾部造型更加硬朗，棱角分明的尾燈和腰線相連接，整體感很強(qiáng)。尾部并未安裝倒車?yán)走_(dá)，而是選擇倒車影像，說明斯巴魯汽車對現(xiàn)代科技設(shè)備也有著很好的結(jié)合。尾部全時(shí)四驅(qū)英文標(biāo)識(shí)清晰可見，彰顯SUV魅力。
內(nèi)飾篇
內(nèi)飾整體采用全黑色設(shè)計(jì)，簡約而大氣的內(nèi)飾略有一絲時(shí)尚感，銀色裝飾也將內(nèi)飾質(zhì)感提升。油門踏板選擇運(yùn)動(dòng)踏板，腳踩上去更加穩(wěn)健。方向盤左側(cè)為功能區(qū)按鍵，但周圍并未設(shè)置儲(chǔ)物空間。
方向盤采用真皮包裹，整體握感很好。方向盤左側(cè)為音響控制區(qū)，右側(cè)為定速巡航控制區(qū)。內(nèi)容更加豐富。儀表盤白色字體，紅色指針讓內(nèi)容顯示更加清晰，行車電腦顯示區(qū)上方黃色條為油耗能量顯示區(qū)，往左側(cè)顯示為高油耗，往右側(cè)為低油耗。
中控臺(tái)整體內(nèi)容很充實(shí)，整體布局很合理。超大觸摸式液晶屏給中控臺(tái)增加了亮點(diǎn)，左右翻頁式觸摸屏將整體質(zhì)感提升，更加現(xiàn)代化觸摸方式也融入到傲虎車內(nèi)。中控臺(tái)上方有個(gè)很小的液晶屏，顯示溫度和時(shí)間，前方還設(shè)置了儲(chǔ)物空間，方便而實(shí)用。
空間篇
前排座椅寬大而厚實(shí)，主副駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，讓車內(nèi)人員更加便捷，主駕座椅記憶功能，能夠方便的記住其它駕駛者的駕駛坐姿。體驗(yàn)者在前排頭部擁有一拳三指的頭部空間，前排空間表現(xiàn)很好。
后排座椅也同樣很厚實(shí)，椅背前后調(diào)節(jié)功能給后排乘坐者帶來更好的舒適性，2745mm的軸距讓身高185cm的體驗(yàn)者也得到了很好的乘坐空間。后排中間位置底邊凸起，可能會(huì)影響一定乘坐感受。
前排儲(chǔ)物空間不是很多，但由于整車尺寸偏大，內(nèi)飾儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)略大，基本不用擔(dān)心儲(chǔ)物空間不足問題。扶手箱采用雙層設(shè)計(jì)，眼鏡盒設(shè)置在主副駕頭頂部，中控臺(tái)最下方也設(shè)置了日常小物件存放處。
后備箱對于SUV是一大強(qiáng)項(xiàng)，傲虎在這這方面也表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。方正適中的后備箱開口，打開后整體容積為1641L，對于日常出行已經(jīng)綽綽有余。后備箱隔板可隨時(shí)拆卸，后排座椅放倒后，可將更大物件放在其中。
動(dòng)力篇
傲虎采用2.5L自然吸氣水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，既提高整車穩(wěn)定性也將動(dòng)力輸出表現(xiàn)的更加平穩(wěn)有力。當(dāng)抬起剎車輕踩油門的瞬間，便可得到很強(qiáng)的動(dòng)力，但在起步后動(dòng)力略微平順，而后繼續(xù)油門，中后段便可得到源源不斷的動(dòng)力，動(dòng)力輸出十分強(qiáng)勁。
傲虎采用6檔CVT無級(jí)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，變速箱體積小、結(jié)構(gòu)簡單，駕駛中換擋連續(xù)自然，次變速箱也對燃油方面控制的很經(jīng)濟(jì)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以在駕駛中毫不費(fèi)力的應(yīng)付顛簸路段，讓輪胎的整體抓地力更強(qiáng)，駕駛中更加平穩(wěn)。
經(jīng)常在城市中奔跑，傲虎的設(shè)計(jì)也趨向于城市化，日常駕駛中依然能夠感受到強(qiáng)烈的舒適性，無論是座椅還是減震都能夠?qū)㈩嶔み^濾掉。轉(zhuǎn)彎時(shí)的支撐力度很到位，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也能夠讓四輪提供很好地抓地效果。駕駛中的推背感依然存在，主要集中在中后段，這樣的駕駛感受依然歸功于2.5L的排量和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯總結(jié)：從以上文章可以看出，傲虎外觀更加年輕化，霸氣的外觀讓整車更加動(dòng)感。寬大的車身帶給乘坐者更加舒適的乘坐空間。時(shí)尚的內(nèi)飾趨向于大眾化，超大觸摸液晶屏提升車內(nèi)科技感。采用2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備CVT無極變速箱，讓整車動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)方面也有著很好的表現(xiàn)。超強(qiáng)的儲(chǔ)物空間讓出游儲(chǔ)物游刃有余，完全可以當(dāng)旅行車使用。從各方面的表現(xiàn)來看，傲虎在同級(jí)別車型中一定是個(gè)強(qiáng)有力的競爭對手。
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