2014-08-06 07:03:36 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：金辰毅
還請陳奕迅原諒我套用了你的一句歌詞-穩(wěn)穩(wěn)地幸福-這種幸福是屬于已經(jīng)進(jìn)入愛情歲月或者居家生活一段時間之后的兩口子。他們漸漸有了自己的寶貝，雙方的父母也都上了些年歲。兩口子成了家庭的中流砥柱，在這個時候，他們二人或許已經(jīng)厭倦甚至遺忘了曾經(jīng)愛情甜如蜜的浪漫和激情。孩子要悉心撫養(yǎng)，父母要留心照料。一對夫妻、雙方父母加上小寶寶，一家七口過著幸福而平淡的生活，這是一種相對普遍化的生活狀態(tài)。安逸、波瀾不驚、一家平安健康，父母兒女其樂融融。這應(yīng)該就是穩(wěn)穩(wěn)地幸福了。
♦ 穩(wěn)穩(wěn)地幸福和寶駿730有什么關(guān)系？
【這里不是打廣告 而是睹圖思情】
穩(wěn)穩(wěn)地幸福和寶駿730有什么關(guān)系？這還要從我看到的一副寶駿730宣傳海報說起，海報的車頂被PS成透明的，可以透視到車內(nèi)的乘員布局。一對小夫妻，雙方父母，還有孩子。男人負(fù)責(zé)開車，后排兩個父親在閑聊著什么，兩位慈祥的奶奶姥姥照看著年幼的孩子?；蛟S你會說這很平常，為何大驚小怪？其實這種平淡而穩(wěn)穩(wěn)地幸福是莫大的人生財富。這個載體是一輛七座MPV，不是要刻意為寶駿730宣揚什么，而是說到這里，恰巧是它。
♦ 言歸正傳 看看外觀
我們所試駕的這款車是1.5L頂配車型，售價8.08萬元。結(jié)合這款車所呈現(xiàn)的實用性以及品質(zhì)來說，這個價位不算貴。這款車的定位應(yīng)該是三線城市或者鄉(xiāng)村，7座的布局內(nèi)部空間寬敞，對于預(yù)算不高的大家庭，很合適。
前臉的設(shè)計還算成功，并沒有讓人感覺沉悶。大燈和進(jìn)氣格柵的造型比較大氣。在這款車上配備了日間行車燈，這個價位，又是7座MPV，有這個配置的不多。
| 產(chǎn)品名稱 | 寶駿730 1.5L 手動 豪華型 7座 | NV200 1.6L 手動 豪華型 7座 |
| 品牌 | 寶駿汽車 | 鄭州日產(chǎn) |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 8.08 | 10.48 |
| 長(mm) | 4685 | 4400 |
| 寬(mm) | 1785 | 1695 |
| 高(mm) | 1745 | 1847 |
| 軸距(mm) | 2750 | 2725 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
說起寶駿730，不得不提一句五菱宏光S，這款同樣定位家用MPV的車型整體尺寸要比寶駿730小一圈。而廠家推出這款730的初衷也是基于五菱宏光的整體水平而做的全面升級。這種升級是全方位的，外觀尺寸、內(nèi)飾質(zhì)感都定位更高。當(dāng)然更是為了復(fù)制五菱宏光的成功。
車尾的設(shè)計不及車頭那般成功，尾燈的設(shè)計顯得有些格格不入。不過整體而言，車尾的樣式并沒有硬傷。另外值得注意的一個細(xì)節(jié)是，尾門的縫隙處理的還不夠均勻，這影響了整車質(zhì)感的表達(dá)。
♦ 內(nèi)飾方面
寶駿730的內(nèi)飾用料以硬質(zhì)塑料為主，中控臺四周多數(shù)都是硬邦邦的感覺。筆者認(rèn)為可以適當(dāng)增加細(xì)節(jié)紋理的處理，來提升視覺質(zhì)感。雖然這種提升是種錯覺化的設(shè)計，但總歸要比沒有表面紋理的任何處理要強。
中控液晶屏最大的配置亮點是手機智聯(lián)系統(tǒng)，支持安卓和蘋果手機的互聯(lián)。以蘋果手機為例，通過連接HDMI數(shù)據(jù)線和藍(lán)牙就能夠把手機的圖像投射到液晶屏上。這種設(shè)計我們也陸續(xù)在一些合資品牌車型上看到。但依舊還是少數(shù)，寶駿730能有這樣的設(shè)計，顯然是非常值得肯定的。此外，液晶屏的觸感反饋也非常靈敏，操作便捷。
♦ 空間表現(xiàn)
寶駿730所擁有的儲物空間還是比較豐富的，前中后三排都設(shè)計了充足的水杯架。前排的細(xì)小儲物槽也比較多。前后排乘坐空間較大，尤其是頭部空間比較充裕。第二排和第三排的腿部空間也能夠滿足使用。后備箱空間可以根據(jù)第三排座椅的折疊而擴展放大。
♦ 試駕部分
寶駿730配備了1.5L和1.8L兩款發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機版本是車系的主打。目前而言，全系車型還沒有配備自動擋車型。這也一定程度上限制了消費群體的擴大。但根據(jù)之前寶駿630的規(guī)律，后期應(yīng)該也會推出自動擋版本。
在實際體驗中，我們這臺車載客四人，1.5L發(fā)動機的動力只能說夠用而已。起步加速的能力并不讓人滿意。如果你渴望更好的動力輸出，當(dāng)然1.8L車型是更好的選擇。如果對動力沒有過分要求，那么這臺1.5L發(fā)動機也足夠日常使用。五擋手動變速箱的換擋動作比較順滑，操作機構(gòu)也很輕便。
操控方面，根據(jù)廠家人員的介紹，這臺車借鑒了馬自達(dá)5的底盤技術(shù)?？梢哉f是對馬自達(dá)5底盤的逆向開發(fā)。實際呈現(xiàn)的效果還是不錯的。轉(zhuǎn)向很靈活，底盤也很扎實，對于震動的反饋也顯得比較有韌性。高速駕駛還算沉穩(wěn)，沒有過多的彈跳感和輕飄感。
另外值得肯定的就是這款車所呈現(xiàn)的舒適性，前面說到，這款車的換擋操作非常輕松，不僅如此，轉(zhuǎn)向、油門、制動的動作都非常輕便。這也是為了迎合中國消費者對于輕松駕駛的需求。除此之外，對于噪音的控制也很不錯，車輛隔音做的很好。
總結(jié)：還是要結(jié)合售價，8萬元區(qū)間，7座MPV，外觀內(nèi)飾質(zhì)感都讓人滿意，空間設(shè)計也符合7人乘坐的需求。并且縱觀目前此價位的同級車型，無論從質(zhì)感還是性價比來說，都不及寶駿730。而寶駿730的定位顯然要高于五菱宏光，這樣，對于一些追求車輛質(zhì)感，但手頭預(yù)算又不高的人群來說，寶駿730來的很及時。而這個群體規(guī)模，筆者認(rèn)為并不小，所以它很有可能會復(fù)制五菱宏光的銷售佳績。
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