內(nèi)飾方面沒有變化，純黑色的搭配難免會(huì)有些顯得過于壓抑，也許燕尾服+禮帽的英國(guó)紳士們對(duì)此情有獨(dú)鐘吧。儀表盤的樣式說好聽的叫簡(jiǎn)約，當(dāng)然你說他沒什么設(shè)計(jì)感我也同意，4.2寸的行車電腦顯示屏色彩表現(xiàn)不敢恭維，還不如用黑白色代替，那樣至少不會(huì)暴露它過于老舊的設(shè)計(jì)。聊勝于無吧。

多功能方向盤的設(shè)計(jì)就要明顯比儀表盤好處不少，我甚至懷疑這兩個(gè)部件不是出自同一個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，硬朗精致的造型非常討男性用戶喜歡。粗壯的外圈也讓駕駛員體會(huì)到十足的握感。

功能配置沒有太多出彩的地方，導(dǎo)航，藍(lán)牙，自動(dòng)空調(diào)這類的東西就不多說了，倒車影像實(shí)用性很強(qiáng)，但是顯示效果真沒比汽配城的貨好哪兒去，陡坡緩降系統(tǒng)算是亮點(diǎn)，但這也不再是一家獨(dú)有了。17喇叭的Meridian品牌揚(yáng)聲器可謂這款車的一大亮點(diǎn)，總輸出功率高達(dá)825瓦，絕大多數(shù)人都會(huì)對(duì)這套印象的效果感到滿意。

座椅的用料和舒適度還是對(duì)得起這車的售價(jià)的，并且主副駕駛座椅均具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。后排座椅的表現(xiàn)同樣能夠令人滿意，只是坐姿略直，長(zhǎng)久乘坐不太舒服。

體驗(yàn)者身高177cm，調(diào)整好正確坐姿，座椅位置放到最低時(shí)頭部空間為一拳。體驗(yàn)者來到后排，得益于巧妙設(shè)計(jì)，車頭空間表現(xiàn)超過一拳，腿部也有一拳的距離，算是表現(xiàn)不錯(cuò)。

后備箱空間非常平整，日常狀態(tài)下的容積已達(dá)到755升，而把第二排座椅全部放到之后，容積可擴(kuò)至1670升。

總結(jié)：路虎神行者2作為一款問世多年的老車型，雖然風(fēng)光已大不如前（被攬勝極光搶了風(fēng)頭），但它仍然是一款稱職的專業(yè)越野車，我們今天實(shí)拍的2015款神行者2的頂配車型 2.0T Si4 HSE Luxury官方指導(dǎo)價(jià)格在60萬出頭，比起同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)勢(shì)并不明顯，若要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)走的更遠(yuǎn)，他所面對(duì)的前路還是比較艱辛的。

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