2014-09-03 08:36:49 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
長安福特全新蒙迪歐的推出給國內中級車市場帶來了更為激烈的競爭，時尚大氣的外觀、強勁的動力和豐富的科技配置使全新蒙迪歐一躍成為了中級車的標桿車型，很多網(wǎng)友甚至拿全新蒙迪歐和豪華車型相比較，一時間網(wǎng)友們各抒己見爭論的沸沸揚揚，既然大家這么關注全新蒙迪歐，那么我們今天有幸邀請到了三位豪華車的車主，讓他們來近距離體驗一下全新蒙迪歐，看看他們眼中的全新蒙迪歐表現(xiàn)如何。
寶馬3系的車主張女士是北京某公司的文員，平時開車屬于絕對的暴力風格，當初選擇寶馬就是看中了寶馬出色的操控，不過隨著女兒的降生，這位辣媽車主的駕駛風格也漸漸趨于平穩(wěn)。張女士家中還有一臺老君威，由于上一代君威設計風格比較符合美國人的審美，張女士則認為有些老氣橫秋，所以一直由老公在開。
辣媽體驗新蒙迪歐
| 產(chǎn)品名稱 | 蒙迪歐 2.0T AT GTDi240旗艦型 2013款 | 寶馬3系 318i 2.0L 領先型 2012款 |
| 品牌 | 長安福特 | 華晨寶馬 |
| 排量(ml) | 1999 | 1995 |
| 氣缸數(shù) | 4 | 4 |
| 氣缸排列形式 | 直列 | 直列 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kw) | 178 | 100 |
| 最大扭矩(n.m) | 350 | 180 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
由于張女士的寶馬3系屬于上一代車型，大家可以看到，全新蒙迪歐的2.0T發(fā)動機相比寶馬3系318i的2.0L發(fā)動機最大功率僅僅相差78kw，而扭矩更是大出了170牛米，可以說單從數(shù)據(jù)上看全新蒙迪歐的動力已經(jīng)遠遠將寶馬318i拋在了身后。
車主小結：隨著寶寶的降生，張女士暴力開車的時間越來越少，如果要換車首先考慮的就是舒適性，但是動力也必須過硬，通過與蒙迪歐短暫的接觸，張女士認為蒙迪歐的外形設計、動力和操控性都比較符合自己下一個階段的用車標準。
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