2014-08-13 07:31:52 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:梁奇
經(jīng)過脫胎換骨進(jìn)化的第五代奧德賽從還未謀面時(shí)就可以說備受矚目,相對(duì)老款車型新奧德賽加入了側(cè)滑門,車身尺寸也更加寬大,更像一款純粹的MPV車型,而22.98-29.98的售價(jià)也誠意十足。本期同價(jià)競技場帶來了三款售價(jià)同為24.98萬元的車型,同為當(dāng)前市場的熱門車型,接下來讓我們看看哪款更適合選擇。
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全新一代奧德賽剛剛上市,目前市場沒有任何優(yōu)惠,蒙迪歐經(jīng)銷商處現(xiàn)車充足,可現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元(含置換補(bǔ)貼3000元),奧迪Q3的優(yōu)惠最大,30 TFSI標(biāo)準(zhǔn)型 5座報(bào)價(jià)20.48萬元,降幅達(dá)到了4.5萬元。
動(dòng)力部分,新奧德賽搭載了熟悉的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配備CVT變速箱在舒適度、節(jié)能方面比較出色,福特蒙迪歐在三款車?yán)锩骜R力最大,出色的操控、加速感受是蒙迪歐的優(yōu)勢(shì),而燃油經(jīng)濟(jì)性方面則較為差勁,奧迪Q3為最低配車型,高功率的1.4T引擎配備6速手動(dòng)變速箱,市區(qū)駕駛會(huì)比較辛苦,但低能耗是其最大的亮點(diǎn)。
三款車型均采用了前置前驅(qū)的布局,前懸架三款車型都配備了主流的麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架則各不相同,奧德賽配備了扭力梁式后懸架,在承托方面更加出色,蒙迪歐與Q3均為多連桿獨(dú)立懸架,在運(yùn)動(dòng)性方面更加突出。
編輯選車推薦
可以看出,推薦新奧德賽的占了絕大部分,相對(duì)于已經(jīng)有了家室的同學(xué),空間充裕乘坐足夠舒服才是王道,而新奧德賽在這方面應(yīng)付起來游刃有余。
產(chǎn)品名稱 | 奧德賽 2.4L CVT 豪華版 7座 2015款 | 蒙迪歐 2.0T 自動(dòng) GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型 2013款 | 奧迪Q3 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 5座 2015款 |
品牌 | 廣汽本田 | 長安福特 | 一汽奧迪 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 24.98 | 24.28 | 24.98 |
自動(dòng)駐車/上坡輔助 | ● | ● | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | ● |
前防撞雷達(dá) | ● | ○ | ○ |
倒車影像 | ● | ● | ○ |
電子防盜系統(tǒng) | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ○ |
無鑰匙身份識(shí)別 | ● | ● | ○ |
大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱 | - | ● | ● |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
玻璃防紫外線功能 | ● | - | ● |
后窗雨刮 | ● | - | ● |
感應(yīng)雨刷 | - | ● | ● |
日間行車燈 | - | ● | ● |
多功能方向盤 | ● | ● | ○ |
行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● |
后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● |
駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
后排座椅比例放倒 | ● | ● | ● |
單碟CD | ● | ● | ● |
外接音源接口 | ● | ● | ● |
衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● | ○ |
藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ● | ○ |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | - | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | |||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
功能配置方面,新奧德賽豪華版車型與蒙迪歐豪華運(yùn)動(dòng)型實(shí)力相當(dāng),倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等基本功能均有配備,而奧迪Q3由于是最低配車型,所以在功能配置方面則處于下風(fēng),但考慮到其不錯(cuò)的優(yōu)惠或許可以理解。
新奧德賽
單從外形上看,新奧德賽的設(shè)計(jì)有了長足的進(jìn)步,散發(fā)出沉穩(wěn)、大氣的氣質(zhì),重新設(shè)計(jì)的前后大燈組非常具有科技感,前大燈可選配LED光源。車側(cè)左右采用了電動(dòng)滑門,上下乘客非常方便,后車尾則體現(xiàn)了本田固有的特點(diǎn),層次感較為明顯。
內(nèi)飾部分,整體以淺色系為主,中控臺(tái)加入了木紋裝飾看起來更加豪華,布局設(shè)計(jì)操作起來容易上手,第二排座椅的舒適性非常優(yōu)秀,同時(shí)在后排空間上也比較寬敞。
蒙迪歐
酷似“阿斯頓馬丁”的前臉設(shè)計(jì)是蒙迪歐最為出彩的地方,而整體風(fēng)格也是較為硬朗,線條簡潔細(xì)節(jié)之處應(yīng)用了電鍍裝飾,具有一定運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面只能說比較有特點(diǎn),每個(gè)人的審美觀不同所以理解也不一樣,功能配置強(qiáng)大操作簡便,延續(xù)一貫的福特家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力部分,2.0T渦輪增壓引擎動(dòng)力儲(chǔ)備充裕,加速超車游刃有余。
奧迪Q3
小巧緊湊的SUV是近些年來較為主流的車型,Q3在外觀設(shè)計(jì)上更加時(shí)尚,相對(duì)消費(fèi)人群也更加廣泛,車身側(cè)面延續(xù)了之前Cross Coupe quattro概念車的部分設(shè)計(jì),整體造型較為圓潤。
內(nèi)飾延續(xù)了奧迪一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡潔、大氣注重質(zhì)感,細(xì)節(jié)之處的做工用料非常扎實(shí),操作簡便無上手難度,動(dòng)力方面,高功率的1.4T引擎在日常駕駛中可以提供較為充沛的動(dòng)力,燃油經(jīng)濟(jì)性也可以得到很好的保證。
總結(jié):三款不同車型雖說有著近乎相同的價(jià)格,但新奧德賽在空間、配置上表現(xiàn)的較為出色,適合居家出行。而蒙迪歐的外形設(shè)計(jì)以及出色的動(dòng)力系統(tǒng)更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性,奧迪Q3由于是低配車型,所以在性價(jià)比方面更加優(yōu)秀,外觀時(shí)尚且具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。