2014年8月15日，通用凱迪拉克正式宣布旗下2014款凱迪拉克ATS-L正式上市，此次上市的車型全部配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并根據(jù)不同的配置區(qū)分為2種不同功率共7款車型，售價區(qū)間為28.88-46.38萬元不等。

 ♦ 外觀實拍

     加長后的ATS-L 身段顯得沒有ATS那樣緊湊了，更加修長。它在車身長度上增加了86mm，軸距上增加了85mm。在ATS高配上那副能否閃瞎人眼的多條幅鍍鉻輪轂，被替換為現(xiàn)在眼前的V字造型輪轂，運動感也很不錯，同時輪胎也保持了進口ATS相同配置，采用的普利司通輪胎，搏天族防爆輪胎前輪規(guī)格為225/40 R18，后輪255/35R18，制動卡鉗也沒有減配，仍然是Brembo的四活塞卡鉗。

尾部的ATS-L依舊的飽滿敦實，單邊共兩出的排氣向中央靠攏，運動感非常強烈，同時在高位制動燈下方加入了V字形線條突出，層次感，最最重要的就是，“上海通用”證明了它的國產(chǎn)身份。

凱迪拉克ATS-L配備經(jīng)過調校的“沃德十佳”2.0T SIDI 直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大額定功率為205kW，最大扭矩400Nm，動力相比ATS在功率上增加了2kW，最大扭矩增加了47Nm，百公里加速仍然維持在6.2秒。 與發(fā)動機向搭配的是依舊是6擋手自一體變速箱。

內飾的整體造型與ATS完全相同，只是一些細節(jié)方面還是有一定改變的。首先是中央通道位置的杯槽加入了推拉蓋板，同時后門也加入了儲物空間。而且ATS-L并沒有因為國產(chǎn)在工藝上做出妥協(xié)，整體內飾裝配工藝出色，同時配置也與進口的ATS相同。