雷凌二字是取自“LEVIN”的音譯名，時(shí)至今日已經(jīng)有了42年的歷史了。不過廣汽豐田雷凌實(shí)際上就是美版卡羅拉，進(jìn)入國內(nèi)后它的外觀更加犀利運(yùn)動，這樣廣汽豐田在A級車市場占有了一席之地。而剛上市不久的雷凌不光要面對自家兄弟一汽豐田卡羅拉，市場中和它價(jià)格相似的A級車真的太多了，它的優(yōu)勢在哪里？下面我找了2位對手，看看后來者的雷凌到底優(yōu)勢在哪里？

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我挑選了A級車最為中性的價(jià)格區(qū)間，也就是13萬元這個(gè)區(qū)間，13.38萬元的1.6L CVT領(lǐng)先版，自動擋已經(jīng)成為很多家庭車的首選，所以我會挑選一個(gè)CVT車型。而兩位對手廣汽菲亞特菲翔與上海大眾朗逸也是配備的自動擋車型，不過菲翔是雙離合器變速箱，朗逸則是自動變速箱。

廣汽豐田雷凌由于剛上市不久，市場需求量很大，很多車型在店內(nèi)并沒有新車，還處于訂車狀態(tài)，同時(shí)沒有優(yōu)惠。上海大眾朗逸一直以來也是一個(gè)暢銷車型，朗逸已經(jīng)算不上什么新車了，4S店庫存充足，目前現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。而菲翔的優(yōu)惠是最大的，全系已經(jīng)達(dá)到了1.5萬元的優(yōu)惠，與雷凌相同的13.38萬元售價(jià)，優(yōu)惠完后僅僅11.88萬元，非常超值。

車身尺寸方面，菲翔優(yōu)勢非常明顯，車身長度以及寬度都領(lǐng)銜與兩輛競品。雷凌在軸距上與菲翔不相伯仲，空間優(yōu)勢也絲毫不輸菲翔。而朗逸就差了一些意思。軸距僅僅2610mm，同時(shí)車身尺寸上也沒有什么優(yōu)勢。

動力方面，雷凌與朗逸都采用了1.6L的自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)，在動力參數(shù)上雷凌占據(jù)了更大的優(yōu)勢，而朗逸的1.6L發(fā)動機(jī)對于日常用車只能說是夠用。菲翔則搭配了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，同時(shí)動力輸出達(dá)到了120匹馬力，同時(shí)搭配了6速雙離合器變速箱，優(yōu)勢還是很明顯的。雷凌配備的CVT變速箱平順性優(yōu)勢突出，更適合家庭代步。

三輛車相同配置還是比較常規(guī)的，與目前A級車普遍相同。三車都具備了倒車?yán)走_(dá)、ABS制動防抱死、主副駕安全氣囊、單碟CD、真皮座椅等等較為常規(guī)的配置。

在差異配置方面三輛車都表現(xiàn)出每一輛車側(cè)重點(diǎn)都不盡相同。雷凌在安全配置方面不是很好，沒有配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，而朗逸與菲翔都有配置。舒適性配置方面，雷凌表現(xiàn)優(yōu)于兩款競品。朗逸的配置還是非常豐富的，尤其是安全配置，同時(shí)舒適配置方面也還算不錯(cuò)。菲翔在配置方面與兩款競品相比，沒有什么優(yōu)勢。

編者總結(jié)：三款車可以說各自優(yōu)略比較明顯，下面我也就每一款車給大家一個(gè)總結(jié)，對于日后購車還算是有一定的幫助。

雷凌優(yōu)劣點(diǎn)評：作為新車，目前沒有優(yōu)惠。1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)配合CVT變速箱對于家庭來說非常合適，同時(shí)舒適性配置也很出色，在同級別中空間表現(xiàn)出色，，但安全配置方面不占優(yōu)勢。

菲翔優(yōu)劣點(diǎn)評：菲翔優(yōu)惠完后僅僅11.88萬元，如果購買15萬元的車型，優(yōu)惠完后剛好達(dá)到13萬元的區(qū)間，配置方面也會有很大優(yōu)勢。同時(shí)動力系統(tǒng)上采用了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)是三車中最好的。

朗逸優(yōu)劣點(diǎn)評：朗逸的優(yōu)勢在于品牌與配置上，其它方面與競品相比沒有什么優(yōu)勢可言。

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