2014-09-10 09:01:18 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：原琳
換一輛SUV，已經(jīng)成很多消費(fèi)者在為家庭添置第二輛車(chē)，或更新用車(chē)時(shí)逐漸普及的一個(gè)理念。曾幾何時(shí)，小型SUV在汽車(chē)市場(chǎng)中以快速的步伐崛起，而它們出現(xiàn)的理由，就是把換一輛SUV轉(zhuǎn)變?yōu)橘I(mǎi)一輛SUV，為那些經(jīng)濟(jì)實(shí)力并不雄厚的年輕人找到了出路。盡管如此，小型SUV市場(chǎng)雖然新車(chē)層出不窮，但最終總會(huì)因?yàn)榭臻g太小、配置不高以及品質(zhì)不過(guò)硬等種種原因被其他車(chē)型取代。當(dāng)然，這種降低SUV門(mén)檻的市場(chǎng)規(guī)則本身并沒(méi)有錯(cuò)，在這種大環(huán)境并不理想的前提下，誰(shuí)能占得先機(jī)并找到突破口就變得尤為重要了。
廣本繽智，就是廣汽本田針對(duì)這一市場(chǎng)現(xiàn)狀做出的最好反饋。精致的造型設(shè)計(jì)，具備讓你一眼即留下深刻印象的實(shí)力，車(chē)輛整體的做工、配置以及空間表現(xiàn)，更是讓它在級(jí)別中脫穎而出，并且已經(jīng)具備足夠的實(shí)力挑戰(zhàn)更高級(jí)別車(chē)型。這樣一款來(lái)勢(shì)洶洶的SUV，能否真正打破僵局，成為黑馬？我們似乎已經(jīng)看出一點(diǎn)端倪。
在接觸完這款全新SUV之后，我有幸在成都車(chē)展上看到了它的同胞兄弟，東風(fēng)本田XR-V。雖然出自同一平臺(tái)，但兩款車(chē)卻在設(shè)計(jì)上有著很大區(qū)別。相比XR-V，繽智似乎更注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)，在不影響時(shí)尚氣質(zhì)的前提下，繽智可以給你更多理性的選擇，這種深藏不露的氣魄難免會(huì)從內(nèi)心吸引你。
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 廣本繽智 | 標(biāo)致2008 | 別克昂科拉 | 福特翼博 | 現(xiàn)代ix25 |
| 長(zhǎng)(mm) | 4294 | 4180 | 4278 | 4280 | 4270 |
| 寬(mm) | 1772 | 1745 | 1774 | 1785 | 1780 |
| 高(mm) | 1605 | 1580 | 1646 | 1658 | 1627 |
| 軸距(mm) | 2610 | 2540 | 2555 | 2530 | 2590 |
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com） | |||||
繽智2610mm的軸距表現(xiàn)，讓它在同級(jí)別中占盡了先機(jī)，躍躍欲試的車(chē)身姿態(tài)營(yíng)造出活力十足的氛圍，側(cè)面造型設(shè)計(jì)用靈動(dòng)的線(xiàn)條豐富了嬌小的尺寸。17寸雙色輪轂可謂占盡了風(fēng)頭，金屬的力量感在這套輪轂上顯露無(wú)遺。便利性配置方面同樣毫不示弱，電動(dòng)后視鏡折疊和無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)均有所配備。
相比前部和側(cè)面的設(shè)計(jì)，對(duì)于繽智的尾部設(shè)計(jì)我持保留意見(jiàn)，因?yàn)樗](méi)有給我?guī)?lái)足夠的吸引力。隱藏式后車(chē)門(mén)拉手對(duì)于提升整體視覺(jué)效果起到很大幫助，第一次看到這款車(chē)，不禁讓我想起了馬自達(dá)CX-5，看來(lái)魂動(dòng)設(shè)計(jì)的成功的確影響到了一些設(shè)計(jì)師對(duì)美感的新詮釋。
同時(shí)配備倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)，對(duì)于繽智來(lái)說(shuō)無(wú)疑是加分的項(xiàng)目。而本田全新的倒車(chē)影像系統(tǒng)所具備的三種顯示模式，則更進(jìn)一步將這一輔助功能的作用提升。廣角模式可以降低普通模式所看不到的盲區(qū)危險(xiǎn)，這在實(shí)際使用中的確十分有用。而垂直俯視模式的存在，主要意義上是為了可以查看車(chē)尾距離后方障礙物的距離，并不具備拍攝車(chē)后底部盲區(qū)的作用，使用時(shí)要特別注意。
繽智的內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶給我一種煥然一新的感受，雖然大部分格局和樣式都延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，但不得不稱(chēng)贊設(shè)計(jì)師在細(xì)節(jié)之處的把控能力，正是這些設(shè)計(jì)的存在，讓這款SUV表現(xiàn)出了極強(qiáng)的專(zhuān)屬性。繽智的內(nèi)飾共提供三種不同的配色風(fēng)格，雙色、全黑以及配備真皮座椅的全黑內(nèi)飾，顯然這款雙色內(nèi)飾是最有個(gè)性的。
為了呼應(yīng)車(chē)內(nèi)的雙色設(shè)計(jì)，方向盤(pán)也加入了棕色縫線(xiàn)元素，三幅式方向盤(pán)樣式動(dòng)感，特別是底部的鋼琴漆面板區(qū)域，更是表現(xiàn)出了足夠的運(yùn)動(dòng)感。除此之外，繽智的方向盤(pán)功能按鍵也齊備的全部提供，音頻控制、定速巡航、藍(lán)牙電話(huà)等功能一應(yīng)俱全，唯一可惜的是沒(méi)有配備自動(dòng)大燈功能。
說(shuō)實(shí)話(huà)，繽智的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的本并沒(méi)有什么特色，不過(guò)設(shè)計(jì)師巧妙的用一些小的變化彌補(bǔ)了這一不足。車(chē)速表外框的環(huán)形光可以根據(jù)駕駛者的喜好自行選擇顏色，如果有選擇綜合癥的話(huà)，也可以選擇隨機(jī)模式。而綠色的環(huán)形光則為不可變的恒定光，每當(dāng)綠光亮起時(shí)，說(shuō)明車(chē)輛正在處于節(jié)能駕駛狀態(tài)。
我很喜歡繽智中控臺(tái)中部的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種造型在整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格中起到關(guān)鍵的主導(dǎo)作用，對(duì)整車(chē)豪華感和時(shí)尚感的提升幫助很大。一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)更是讓用車(chē)生活更加便利，電子化配置的廣泛應(yīng)用，對(duì)于提升繽智性?xún)r(jià)比也起到關(guān)鍵作用。
繽智的中控臺(tái)右側(cè)設(shè)計(jì)風(fēng)格的確很讓人難忘，整體表現(xiàn)完全超出我們對(duì)它的期望。附加前部才有用三空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，堆積式設(shè)計(jì)風(fēng)格個(gè)性十足。雖然樣式很相似，但中控臺(tái)上的縫線(xiàn)設(shè)計(jì)只是壓制而成的“樣子貨”，而車(chē)門(mén)扶手上的才是真正的縫線(xiàn)。
本田全新的這套多媒體觸控顯示屏功能比較豐富，觸控設(shè)計(jì)讓使用變得更有意思。多媒體系統(tǒng)的音量控制同樣采用觸摸式控制，你既可以單擊加減按鍵逐級(jí)調(diào)節(jié)音量，也可以上下快速滑動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。可投射手機(jī)導(dǎo)航的HDMI連接功能成為這套多媒體系統(tǒng)的亮點(diǎn)所在，而wifi連接功能的出現(xiàn)，則成為年輕化用車(chē)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
繽智的空調(diào)系統(tǒng)同樣采用了觸控式設(shè)計(jì)，單區(qū)空調(diào)應(yīng)付日常生活足以，溫度調(diào)節(jié)也可以采用單擊和滑動(dòng)控制兩種方式，滑動(dòng)控制僅有三檔，HI、25度和LO，從而達(dá)到快速制冷制熱的效果。
作為一款小型SUV，繽智在儲(chǔ)物及裝載空間方面的表現(xiàn)也十分出色，一些巧妙的設(shè)計(jì)更是讓人難忘。由于配備了雙USB接口和一個(gè)HDMI接口，同時(shí)連接三部手機(jī)時(shí)就需要更多的儲(chǔ)物空間，繽智在這方面考慮的無(wú)懈可擊。
繽智所配備的前排杯架可謂空前的講究，既能適應(yīng)不同尺寸高度的杯型，又能保證其放置穩(wěn)固。通過(guò)簡(jiǎn)單的幾個(gè)操作，杯架會(huì)從放置水瓶模式切換至放置水杯模式，轉(zhuǎn)換起來(lái)也極為方便。對(duì)于一款小型SUV而言，繽智車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)比較出色，完全可以應(yīng)付日常使用需求。
中配車(chē)型提供了皮質(zhì)與織物混合的座椅，舒適度表現(xiàn)不錯(cuò)，也具備一定包裹性。身高1米7的模特在前排可以獲得充足的駕乘空間，頭部一拳兩指的余量完全無(wú)壓迫感。手扶箱蓋采用了異形設(shè)計(jì)，本身并不有利于舒適度的提升，不過(guò)采用可前后移動(dòng)設(shè)計(jì)后，并沒(méi)有過(guò)大的影響到舒適度。
繽智的后排座椅提供了三個(gè)頭枕和中央扶手，座椅的舒適度水平也不錯(cuò)。2610mm的軸距表現(xiàn)，成就了繽智出色的后排空間，頭部和腿部均可以獲得寬敞的空間。并且后排地板中部凸起很小，并不會(huì)影響到中間乘客的乘坐舒適度。
繽智的第二排座椅不僅可以向前放倒，還可以向上掀起，這樣的設(shè)計(jì)主要是為了可以利用此處的空間，放置綠植花盆等較高的物品，你甚至可以利用此處空間讓你的寵物休息，這樣就不必把它放在行李箱里了。
繽智的行李箱布局十分規(guī)整，并且在基礎(chǔ)狀態(tài)下就可以提供強(qiáng)大的裝載能力，完全放倒后排座椅后，裝載能力得到大幅提升，與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)明顯。行李箱隱私蓋板采用了軟性材質(zhì)設(shè)計(jì)，在不需要使用時(shí)可以折疊收起，十分方便。
繽智1.8L版本配備了1.8升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，可以為其提供100kw的最大功率輸出和169Nm的最大扭矩輸出，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器。這臺(tái)1.8L引擎并非地球夢(mèng)系列，所以在動(dòng)力表現(xiàn)上并沒(méi)有什么出色的地方。起步時(shí)雖然可以通過(guò)機(jī)敏的油門(mén)反應(yīng)為車(chē)輛帶來(lái)一定向前竄的感受，但持久力并不強(qiáng)，僅可以應(yīng)付日常使用需求。繽智是一款極易駕控的SUV，在EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的幫助下，精準(zhǔn)的指向性可以讓駕駛者信心倍增，靈活的控制桿也讓這款SUV駕駛起來(lái)沒(méi)有絲毫難度。
為了能夠進(jìn)一步提升車(chē)輛的節(jié)能效果，繽智還配備了怠速啟停系統(tǒng)，啟動(dòng)時(shí)傳遞到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)并不大，不會(huì)影響到舒適度。在CVT變速器的作用下，繽智的整個(gè)駕駛過(guò)程都平靜舒適，身材油門(mén)降擋后雖然具備一定的短時(shí)間爆發(fā)力，但不足以支撐你繼續(xù)下去的信念，此時(shí)你也不愿再繼續(xù)這樣對(duì)待它。
繽智的后懸架采用了扭力梁式后懸架設(shè)計(jì)，懸架調(diào)校偏硬，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)不能很好的控制車(chē)輛后部的震幅，坐在后排舒適度較差。不過(guò)這樣的好處在于可以增強(qiáng)車(chē)輛的操控性，也讓繽智在駕駛中更游刃有余，讓這款SUV的駕駛感受更接近轎車(chē)，面對(duì)每一個(gè)彎道都能從容應(yīng)對(duì)。
看過(guò)了繽智從里到外為我們帶來(lái)的新意之后，不知你對(duì)這款即將征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的全新SUV有著怎樣的評(píng)價(jià)。就目前國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型的表現(xiàn)來(lái)看，繽智的推出完全有實(shí)力對(duì)這一市場(chǎng)造成一定的沖擊，至于對(duì)本級(jí)別或更高級(jí)別所造成的影響會(huì)有多大，還要看上市后的定價(jià)。憑借出色的空間表現(xiàn)、配置和設(shè)計(jì)幾方面因素，我對(duì)繽智的前景還是吃看好態(tài)度的，因?yàn)槲疫€沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它有任何準(zhǔn)備不足的蛛絲馬跡，也看到了隨它而來(lái)的誠(chéng)意。
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