這次我們的實拍成功汽車算是自主品牌的一個新生力量，雖然知名度還不高但是旗下卻已經(jīng)擁有了，微面、單排微卡、雙排微卡、皮卡，以及將要上市的SUV越野車5個車型。其中單排微卡的代表車型之一“K1”就是我們接下來要為大家介紹的車型。

外觀篇

這輛成功微卡“K1”手動基本型，就是我們此次實拍的車型，售價3.58萬元。前臉采用家族式的設(shè)計，網(wǎng)狀式的進氣格柵具有一定的視覺沖擊感，下進氣格柵兩側(cè)留有配備霧燈的地方。類似于凱迪拉克的鉆石切割式大燈造型出現(xiàn)在了K1上，并且配有透鏡，這樣的配置在微卡車型上極其少見。收音天線沒有采用傳統(tǒng)的手動天線，則采用的是當(dāng)下比較常見的天線。

從側(cè)面看上去，K1的車頭部分在凌厲的線條襯托下顯得格外硬朗，貨箱欄板內(nèi)尺寸長*寬*高（mm）為2900*1540*375。反光鏡的造型也采用鉆石切割式設(shè)計，立體感十足。如同大多數(shù)微卡車型一樣，表明K1裝載能力的字樣出現(xiàn)在了副架門板下方。車頭后方的鐵桿也會方便車主更好的固定轉(zhuǎn)載的物品。

大面積的紅色警示條在側(cè)面以及尾部都有，大大提高了行車的安全性。像這樣的掛鉤左右兩側(cè)共配有
8個，方便車主固定車上的貨物。放置在護板下方的黑色圓錐型物體，起到了當(dāng)護板放下時的緩震作用，細節(jié)做得不錯。油箱蓋的開啟需要鑰匙。

K1的尾部依然采用大面積警示條，剎車燈的位置也很顯眼，對于微卡車型來說，這樣的設(shè)計是很有必要的。備胎是全尺寸的，放置在車尾的底部。

K1的內(nèi)飾布局簡潔大方，銀色裝飾條的加入多少提升了些質(zhì)感。方向盤與旗下的V1等車型采用同一款方向盤，采用四幅式設(shè)計，粗細合適我敢不錯。方向盤與旗下的V1等車型采用同一款方向盤，采用四幅式設(shè)計，粗細合適我敢不錯。

K1的多媒體配備的是傳統(tǒng)收音機，可以提供簡單的收音功能，配有USB接口這在微卡車型上不多見。K1的多媒體配備的是傳統(tǒng)收音機，可以提供簡單的收音功能，配有USB接口這在微卡車型上不多見。

座椅及儲物

K1的座椅材質(zhì)為織物編織，由于車型設(shè)計原因座椅只能三項調(diào)節(jié)。手扣式門把手換成了手握式，放置的位置比較合適，同時也在一定程度上節(jié)省了一些空間。

在方向盤左側(cè)控制干的下方設(shè)有一個儲物格，可以放置手機、煙盒等一些小物件。在方向盤左側(cè)控制干的下方設(shè)有一個儲物格，可以放置手機、煙盒等一些小物件。中控中間下方位置設(shè)有兩個杯架，可以放下兩瓶常規(guī)大小的礦泉水，杯架深度不錯，可以減少在行駛途中的晃動。手套箱不算大，可以放置像腰包之類的貼身物件。

動力配置

K1搭載了一臺1.2升自然吸氣發(fā)動機，最大功率：63KW/6000rpm，最大扭矩：108N·m/400rpm。5速手動變速箱，換擋桿加入了銀鍍鉻裝飾提升了質(zhì)感。前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多片板簧彈簧懸掛。

編輯總結(jié)：雖然成功K1只是一輛微卡，當(dāng)它跑在大街上的時候也許您不會側(cè)目觀看，但是K1在筆者的眼里還是做出一些自己的東西，比如硬朗的外形，配備透鏡的大燈，細節(jié)之處像側(cè)面掛鉤以及防止護板放倒時的防震設(shè)計都是其用心的地方，在加上它親民的價格相信在日后會成為擁有相當(dāng)一部分消費者的選擇。

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