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全景風(fēng)擋的誘惑 2014款歐寶雅特GTC實(shí)拍

2014-09-29 17:51:43 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:李開宇   編輯:李開宇   

提起歐寶雅特,可能很多人都會(huì)想起九十年代進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的“小歐寶”,其圓潤(rùn)的造型在當(dāng)時(shí)顯得比較另類;可要是說到最新款的歐寶雅特,相信就很少有人見過了,其實(shí)它就是上海通用生產(chǎn)的別克英朗,而它的三門掀背版車型依然使用了歐寶品牌并通過進(jìn)口方式銷售,這款車也就是我們今天的主角:歐寶雅特GTC。

歐寶雅特GTC的車頭整體設(shè)計(jì)與國(guó)產(chǎn)的別克英朗基本一致,只是在中網(wǎng)和霧燈等細(xì)節(jié)之處略有不同,不過也正是這些不同使得雅特GTC的車頭相比英朗多了一些運(yùn)動(dòng)感。

全景風(fēng)擋與車身側(cè)面線條的弧度保持了完美的一致,為了提升整體感,全景風(fēng)擋后方的車頂也采用了全黑色設(shè)計(jì),實(shí)際看起來視覺效果確實(shí)挺不錯(cuò)。

雅特GTC配備了馬牌CSC5系列運(yùn)動(dòng)型輪胎,相對(duì)而言,7輻鋁合金輪輞的造型就沒有那么運(yùn)動(dòng)了。雙曲率后視鏡為標(biāo)準(zhǔn)配置,帶有電加熱功能;舒適版車型的后視鏡為手動(dòng)折疊,運(yùn)動(dòng)版車型為電動(dòng)折疊。

雅特GTC有著迷人的車尾線條,后側(cè)窗與后風(fēng)擋的線條結(jié)合成一個(gè)“X”形,而從車門延伸至車尾的腰線則與尾燈組連成一體。尾燈組的造型與頭燈呼應(yīng),相比英朗,歐寶雅特GTC的燈腔設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔干練。

雅特GTC采用了帶有瓦特連桿的扭力梁式非獨(dú)立懸掛,相比傳統(tǒng)的非獨(dú)立后懸掛來說,瓦特連桿的加入能提供更好的運(yùn)動(dòng)性能。

內(nèi)飾部分,雅特GTC整體都沿用了通用家族標(biāo)志性的設(shè)計(jì),主色調(diào)為黑色,中控臺(tái)和方向盤等位置的銀色裝飾起到了畫龍點(diǎn)睛的效果。

從車內(nèi)看雅特GTC的這塊全景風(fēng)擋效果確實(shí)比較震撼,在晴朗的夜空下看星星相信會(huì)有不錯(cuò)的體驗(yàn)。到了白天如果烈日當(dāng)頭,操作旋鈕向前拉動(dòng)遮陽板就能有效的阻擋陽光,不用擔(dān)心會(huì)被曬到。

三幅式方向盤帶有多功能按鍵,可控制定速巡航和多媒體音響;沒有采用真皮包裹使得其在手感方面表現(xiàn)一般。炮筒式儀表外圈帶有鍍鉻裝飾,水溫表和油量表位于中間位置,下方的液晶顯示屏可顯示行車電腦信息。

中控臺(tái)頂部的液晶屏可顯示時(shí)鐘和多媒體信息,雖然僅配備了單色屏幕且分辨率不高,但這塊屏幕在陽光下也能保證顯示效果,所以實(shí)用性還是不錯(cuò)的。多媒體系統(tǒng)繼承了通用家族按鍵繁多的特點(diǎn),操作上手有一定難度;支持收音機(jī)、CD和AUX接口播放。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)采用旋鈕設(shè)置,使用起來比較方便,但溫度的顯示方式不太直觀,要是能改成液晶屏?xí)谩?/p>

操作扣手可收起前排座椅,進(jìn)入后座;后排入口略顯狹窄,成年人想鉆進(jìn)去會(huì)比較費(fèi)勁。坐在后排你會(huì)發(fā)現(xiàn)雅特GTC設(shè)計(jì)的重心顯然不在這,乘客能享受到的配置也僅剩一個(gè)12V電源接口了。

雅特GTC的前排空間表現(xiàn)不錯(cuò),一般身材的駕駛員都能獲得充裕的頭部空間,再加上全景風(fēng)擋的設(shè)計(jì)使得坐在前排的感覺就是兩個(gè)字:“敞亮”。

雖然能為駕駛者和副駕乘客提供不錯(cuò)的乘坐空間,但歐寶雅特GTC對(duì)后排乘客就顯得不是那么友好了,不過結(jié)合其三門掀背車的定位來看,這種空間表現(xiàn)也是情有可原的。

前排乘客在儲(chǔ)物格的選擇上比較豐富,車門、中央扶手箱和手套箱等儲(chǔ)物格讓隨身的東西都有地方擱。380L的后備箱容積對(duì)于一輛兩廂車來說算是不錯(cuò)的成績(jī)了,更為難能可貴的是其內(nèi)部還非常規(guī)整;非全尺寸備胎只可于短途應(yīng)急,不能長(zhǎng)期使用。

在動(dòng)力系統(tǒng)的配備上,進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的雅特GTC全系采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW,最大扭矩200N·m,與同排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比,雅特的這臺(tái)1.4T在功率方面處于主流水平,但扭矩就顯得有點(diǎn)落后了;與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱。

總的來說,歐寶雅特GTC最大的亮點(diǎn)就是其采用的全景風(fēng)擋設(shè)計(jì),如此拉風(fēng)的設(shè)計(jì)無論是看起來還是用起來都有著相當(dāng)不錯(cuò)的體驗(yàn);而目前國(guó)內(nèi)在售的量產(chǎn)車?yán)?,雅特GTC可以說是獨(dú)一份采用該設(shè)計(jì)的車型,所以如果您喜歡全景風(fēng)擋,那雅特GTC可以說是您唯一的選擇了。

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