中華V5的內(nèi)飾總體風格并沒有發(fā)生改變，大面積軟質(zhì)材料給人的親和度很高，而明顯偏左的中控臺更方便駕駛員操作。真皮包裹的方向盤握感出色，拇指處也有相應的凹陷設計，多功能按鍵功能豐富但手感一般，有一定提升空間。

儀表盤的布局有著濃郁的寶馬范兒，不過清晰易讀倒是個挺好的優(yōu)點，中間的液晶屏雖然不大，但可顯示的項目并不少。中控臺上的液晶大屏在2014款已全系標配，深藏于中控臺內(nèi)也可避免惱人的反光。

中控面板立體感很強，按鈕的尺寸都不小，誤觸的可能性就會很低，但是面板材質(zhì)您也看到了，指紋和劃傷非常影響美觀。由于司機頭頂?shù)姆鍪趾茈y有機會用到，所以這里被替換成眼鏡盒，足以說明設計師在這里還是動了心思的。

雙向開啟的天窗比較實用，這也是國內(nèi)消費者非常喜愛的配置之一。另外，純黑色的頂棚看起來多少還是有些壓抑的，需要適應。車內(nèi)的儲物格基本屬于夠用還有點兒富裕的水平，實用性較強。

棕色的真皮座椅用在這款車上還真的挺顯檔次的，并且舒適度和包裹感都不錯，尤其是腿部多出來的那一段支撐，細節(jié)很用心。后排座椅同樣非常舒適，并且坐墊傾角較大，長時間乘坐也不會覺得不舒服。不過后排地板中央隆起較高，蜷在上面會很難受。

座椅帶有兒童安全座椅接口，但是卻沒能為中間乘客提供獨立的頭枕，好在靠背中央的扶手可以翻折，并且里面的有兩個背杯架。中華V5采用的是前麥弗遜/后扭力梁式的懸掛結(jié)構(gòu)，兒發(fā)動機油底殼直接裸露在外，并沒有護板加以保護，所以在使用中還得多注意。

總結(jié)：中華V5在經(jīng)過改款之后再次煥發(fā)出了強烈的青春色彩，全新的外觀套件使其外表更加時尚動感，五幅雙色輪輞也給了它更加運動化的效果提升。內(nèi)飾部分則以提升配置為主，全系標配的大屏液晶顯示系統(tǒng)給全新中華V5增色不少。而棕色的皮質(zhì)則呈現(xiàn)出了與動感外觀完全不同的豪華感，總體效果不錯。而說到動力總成，雖然和同排量的競品相比參數(shù)的絕對值并不占優(yōu)，但放在樸實的V5身上卻也剛好夠用，去除一切浮夸是中華V5的生存之道。

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