2014-11-14 06:58:19 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
雷凌，聽到名字會讓人感覺十分霸氣，果不其然，全新雷凌來自和卡羅拉同一平臺，但是外觀設(shè)計時尚的同時能否有著和當年卡羅拉在同級別車型中較高的銷量，這點我們還不好下結(jié)論。不過憑借著年輕化外觀和搭配1.8L的強勁動力，這款領(lǐng)先版售價為14.88萬元。無論是外觀還是價位都會給同級別車型帶來不小的壓力。
外觀篇
雷凌整體外觀設(shè)計更加年輕化，和以往不同，前臉將進氣格柵下調(diào)至保險杠部分，上部分被銀色裝飾盒車標所占用。修長的大燈采用鍍鉻裝飾燈眉，樣式十分新穎。兩側(cè)燈眉和中間鍍鉻裝飾相連接，在前臉形成一個典型的標志性元素。
側(cè)身腰線橫向貫穿前后門把手，并和尾燈相連接，整體更加協(xié)調(diào)。反光鏡造型十分精致，并配有轉(zhuǎn)向燈，給駕駛者在轉(zhuǎn)彎過程帶來安全性。輪胎采用品牌為優(yōu)科豪馬，銀色切面和黑色漆面元素想搭配，讓輪轂看起來更加動感。
車尾造型突出了家族式設(shè)計理念，車尾標志性LOGO起到了點綴的作用。尾燈造型十分大氣，和前車燈一樣，線條更加修長。年輕化的造型設(shè)計更容易讓年輕人所接受。
內(nèi)飾篇
中控整體采用全黑顏色搭配，橫向貫穿中控整體的銀色線條，讓中控臺看起來更加寬大。方向盤左側(cè)為功能按鍵控制區(qū)，分別為后視鏡調(diào)節(jié)、大燈高度可調(diào)節(jié)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在功能區(qū)下方還配備了儲物格。
方向盤采用真皮包裹，方向盤略粗，握感更加細膩。多功能按鍵不僅控制音量，還控制行車電腦液晶顯示屏內(nèi)容。儀表盤采用雙表盤設(shè)計，左側(cè)為轉(zhuǎn)速表和水溫表，右側(cè)為邁速表和油表，中間為行車電腦顯示屏，可以顯示車門關(guān)閉狀況、ECO模式、里程顯示和油耗顯示，整體配置十分強大。
中控臺采用分層設(shè)計，上部分為音響控制區(qū)，下部分為空調(diào)控制區(qū)?？照{(diào)控制區(qū)樣式十分簡潔明了，操作起來十分便利。音響控制區(qū)采用超大液晶屏設(shè)計，操作按鈕略帶阻尼效果。液晶屏顯示為行車信息、設(shè)定功能界面、藍牙電話和收音機。
空間篇
雷凌前排主駕駛座椅為電動調(diào)節(jié)，座椅采用真皮包裹手感更好，并且質(zhì)地更加柔軟。為了測試前排乘坐空間，我們請來一位身高170cm的體驗者來到前排，座椅調(diào)整到最低，并且調(diào)整坐姿后，頭部空間達到一拳四指，前排乘坐表現(xiàn)很理想。
后排座椅同樣采用真皮包裹，最為突出的則是后排中間部分不再像以往車輛中間凸起比較高，雷凌這點設(shè)計值得表揚。同一位乘坐者同樣來到后排進行測試，調(diào)整坐姿后，頭部空間達到一拳兩指，腿部空間達到一拳一掌，后排的乘坐表現(xiàn)同樣很樂觀。
儲物空間方面，我們在這里只是簡單的進行測試。從圖中可以看出，前排扶手箱、中央扶手、檔把后方均設(shè)置儲物格，并且實用性很大。后排中央扶手依然可以放下兩瓶礦泉水，設(shè)計者可以說為車內(nèi)乘坐者想的十分周到。
雷凌的后備箱開口很大，并且內(nèi)部空間也更加寬敞，整體后備箱容積為426L。完全滿足日常家庭儲物。打開后備箱底蓋板，備胎采用和四輪同品牌同型號的輪胎，這樣的配置十分人性化。
試駕篇
雷凌搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機艙內(nèi)部布局十分規(guī)整，發(fā)動機蓋還配備隔音棉。在駕駛當中，雷凌的動力十分強勁，將油門踩下的瞬間，油門響應(yīng)十分積極。由于排量的關(guān)系，動力輸出也十分線性。
搭配模擬8速CVT無級變速箱，在加速當中能夠做到十分平順。手動模式搭配換擋撥片會給駕駛者帶來更好的駕駛樂趣。同時配備運動模式，掛入SPORT模式后，油門響應(yīng)更加靈敏，同時車速提升更加明顯。
雷凌減震調(diào)節(jié)軟硬適中，在過減速帶時，車內(nèi)人員不會感受到更加明顯的顛簸感。而在高速過彎時，由于懸架的支撐力度十分到位，整車不會發(fā)生傾斜度較大的情況，整體懸架偏向于運動。轉(zhuǎn)向方面，雷凌的車頭指向性也是十分明確。
編輯總結(jié)：從上文可以看出，雷凌擁有者更加年輕化的外觀，內(nèi)飾的配置完全滿足日常使用。搭配1.8L自然吸氣發(fā)動機配備模擬8速CVT無級變速箱，動力方面更加強勁。乘坐空間也同樣不遜色，后排中間部分較低的凸起，也說明雷凌對乘客的乘坐方面考慮的十分周到，雷凌整體的表現(xiàn)會給同級別對手帶來不小的壓力。
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