專為中國市場打造的沃爾沃S60L插電式混合動力車于2014年10月17日，節(jié)能與新能源汽車展發(fā)布。沃爾沃S60L插電式混合動力車將提供純電動、混動和高性能三種駕駛模式。配以四缸2.0T發(fā)動機(jī)以及Drive-E“E驅(qū)智能科技”純電動模式下可行駛50公里，混合動力模式下一箱汽油加一次充電，最大續(xù)航里程高達(dá)1000公里，高性能模式下百公里加速時(shí)間僅為6秒。

混動版的S60L車型采用的是專屬白色車漆，換裝了全新的輪轂以便凸顯它混合動力的身份，全新的尾排以及尾箱的鍍鉻裝飾使車身顯得更有層次感，在車身一些細(xì)節(jié)方面都標(biāo)注了“PLUG-IN HYBRID”的混動字樣。

S60L汽油版插電式混合動力概念車在綜合工況下百公里綜合耗油量僅為2升，而且可經(jīng)家用或停車場的普通電源插座（220伏/6安到16安）進(jìn)行充電。充電時(shí)間根據(jù)電流強(qiáng)度有所不同，10安電流下充滿需4.5小時(shí)，而16安電流下則只要4小時(shí)。

外觀方面總的來說S60L混合動力版的變化與普通版本變化不大只是做了一些細(xì)節(jié)上的修改，主要的作用是為了凸顯它混動的身份，最大的改動還是在它的內(nèi)在，包括全新的動力總成已經(jīng)更豪華的內(nèi)飾。

中控方面為了體現(xiàn)豪華的質(zhì)感，采用了實(shí)木與真皮結(jié)合的風(fēng)格。整儀表板臺面均采用真皮包裹，中控采用了與內(nèi)飾顏色相近的實(shí)木裝飾。

S60L混動版的座椅采用了與內(nèi)飾顏色一樣的淺褐色真皮材質(zhì)，從座椅的造型和厚度就可以看出這套座椅的包裹性絕對無可挑剔。長軸距版的后排空間十分寬裕，能非常好的滿足國人多空間和舒適的要求。

整個(gè)內(nèi)飾內(nèi)飾融合了更多豪華元素：座椅、儀表盤面板、車門內(nèi)側(cè)等均為淺褐色真皮包覆，精細(xì)的金色縫線突顯出其天然紋理的質(zhì)感。腰線以上的鍍鉻部件契合金色主題，進(jìn)一步提升了整體豪華感。

S60L插電式混合動力車采用了全新的動力總成——Drive-E“E驅(qū)智能科技”2.0升四缸汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī),它為車輛帶來238馬力的澎湃動力和350牛·米的最大扭矩。這套高效動力系統(tǒng)的其他核心部件包括，位于發(fā)動機(jī)和8速自動變速箱之間與曲軸相連的集成式啟停電機(jī)（ISG），一個(gè)直接驅(qū)動后軸最大輸出功率達(dá)68馬力的電動機(jī)以及一組位于車輛下方下方容量達(dá)11.2千瓦時(shí)的鋰電池組。

總結(jié)：普通版本的S60L在加長之后在國內(nèi)好評不斷，現(xiàn)在沃爾沃準(zhǔn)備推出的這款插電混動車型更加符合中國的需求。沃爾沃S60L混動版本的三種混動模式做的非常到位，純電動模式就可以滿足擁堵的日常上班代步，混動模式最長續(xù)航歷程能達(dá)到1000公里算下來百公里油耗僅2.1升對于現(xiàn)在油價(jià)日益飛漲的中國經(jīng)濟(jì)性得到了很大的提升，最后一個(gè)高性能模式可能更符合年輕人的胃口，本來參數(shù)就不錯(cuò)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在配合上可以瞬間爆發(fā)出最大扭力的電動機(jī)能做到0-100公里加速僅需6秒的好成績。這些還不算完，和普通版本一樣寬敞富裕的空間以及采用大量真皮包裹的豪華內(nèi)飾也是正中國人胃口。預(yù)計(jì)S60L混合動力版車型會在2015年上半年上市，讓我一起期待吧。

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