時(shí)不時(shí)就鋪天蓋地的霧霾煙云、動(dòng)不動(dòng)就預(yù)警的脆弱空指，孩子孩子上學(xué)犯愁，大人大人無(wú)心工作，但凡是中國(guó)的老百姓我想現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)人不知PM2.5為何物了吧。為了還世界一片藍(lán)天，還公眾一份健康，哎~問(wèn)題來(lái)了--環(huán)保技術(shù)哪家強(qiáng)？節(jié)油技術(shù)哪家強(qiáng)？

其實(shí)前面的段子大家一定近期沒(méi)少聽(tīng)，但拋磚引玉，我們請(qǐng)來(lái)了鄰家環(huán)保先鋒，人稱(chēng)節(jié)能小衛(wèi)士的L姐姐來(lái)聊聊她和她的環(huán)保座駕的故事。實(shí)際行駛近3萬(wàn)公里，創(chuàng)造最低油耗4.5L/100km，別跟我提你那個(gè)汗流浹背、丑態(tài)百出的節(jié)油有獎(jiǎng)競(jìng)賽！人家這個(gè)油耗可是上下班開(kāi)出來(lái)的。故事從哪里開(kāi)始呢？L姐姐之前開(kāi)什么車(chē)？經(jīng)過(guò)怎樣的曲折換車(chē)經(jīng)歷？對(duì)她的普銳斯有何惡評(píng)？接下來(lái)的全新座駕早已心中有數(shù)？慢慢聊來(lái)吧。

于2012年上市的全新PRIUS普銳斯為第三代換代產(chǎn)品。它將豐田獨(dú)有的油電混合動(dòng)力技術(shù)進(jìn)一步提升，整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了全新開(kāi)發(fā)。實(shí)現(xiàn)了世界頂級(jí)的4.3L/100kM的低油耗及相當(dāng)于2.4L普通汽油車(chē)的動(dòng)力性能。還大量采用了全球首次或豐田首次應(yīng)有于車(chē)輛的先進(jìn)配備，例如：太陽(yáng)能通風(fēng)系統(tǒng)、遙控空調(diào)系統(tǒng)、觸摸追蹤顯示功能等。全新PRIUS普銳斯就像它的名字PRIUS（先行者）所寓意的含義一樣，是一款名副其實(shí)的引領(lǐng)時(shí)代的車(chē)型。

全新PRIUS普銳斯采用了THS-Ⅱ（第二代豐田油電混合動(dòng)力系統(tǒng)），其核心的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了全面優(yōu)化。油電混合動(dòng)力的無(wú)縫平順操作，完全察覺(jué)不到電能和汽油動(dòng)力之間的轉(zhuǎn)換，車(chē)輛換擋時(shí)也會(huì)感覺(jué)特別平順更沒(méi)有頓挫感。與輕度混合動(dòng)力車(chē)型相比，排放更低，燃油經(jīng)濟(jì)效率更佳。

豐田的混合動(dòng)力技術(shù)能通過(guò)剎車(chē)時(shí)的再生能源或由車(chē)靠慣性滑行時(shí)的能量轉(zhuǎn)換而來(lái)的電能自動(dòng)充電?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)電池除常規(guī)保養(yǎng)外，不需要額外維護(hù)，再加上不需要外接充電，大大延長(zhǎng)了電池的使用壽命。

而在對(duì)L姐姐的訪談中，我們發(fā)現(xiàn)，駕駛混合動(dòng)力車(chē)型的車(chē)主，對(duì)未來(lái)?yè)Q駕的車(chē)型都有著很強(qiáng)的導(dǎo)向作用。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，L姐期待的換駕車(chē)型是雷克薩斯NX300h，作為豐田高端品牌，它既有混合動(dòng)力技術(shù)，又擁有更加年輕化的造型基因，同時(shí)又是一臺(tái)SUV車(chē)型，對(duì)L姐來(lái)說(shuō)，SUV對(duì)她非常有吸引力。

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