作為東風(fēng)標(biāo)致旗下的首款SUV車型，標(biāo)致3008一直高舉將前衛(wèi)生活理念融入汽車設(shè)計(jì)的旗幟，或許出于對(duì)法蘭西浪漫的追求，所以標(biāo)致3008的擁躉大多數(shù)還是向往自由的人士，可以游走山間也可以穿梭城市兩全其美的事兒誰又不喜歡呢。為了迎合市場增強(qiáng)競爭力，新東風(fēng)標(biāo)致3008進(jìn)行了一系列的升級(jí)，T.M.H三大理念也概括了新標(biāo)致3008的主要特點(diǎn)，今天我們有幸試駕了新標(biāo)致3008車型，接下來讓我們一起看看它究竟有何不同。

外觀方面新標(biāo)致3008增加了皓月灰顏色，為了更好的迎合消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需要，1.6THP經(jīng)典版填補(bǔ)了此空白。前臉U型中網(wǎng)格柵得到保留，兩側(cè)霧燈輪廓的電鍍裝飾讓前臉更具層次感，雖已是熟悉的設(shè)計(jì)但依然讓人有耳目一新的感覺。

車側(cè)腰線略顯緊湊，新標(biāo)致3008全系標(biāo)配了輕質(zhì)鋁合金行李架，以及鋁合金輪轂。雙五幅式的輪轂造型較為運(yùn)動(dòng)，但四孔螺栓的設(shè)計(jì)比較難以理解。車尾設(shè)計(jì)沒有任何變化，并且保留了后備箱門兩級(jí)開啟的設(shè)計(jì)。后尾燈采用LED光源，內(nèi)部呈現(xiàn)出C字形電鍍輪廓，整體效果不如前臉那么具有侵略性。

Mirage幻影式駕駛艙設(shè)計(jì)是標(biāo)致3008的主要賣點(diǎn)，中控融入的撥桿式按鍵配合抬頭HUD顯示，營造出了很強(qiáng)的駕駛氛圍。三幅式方向盤采用真皮包裹手感非常不錯(cuò)，但未配備多功能按鍵，在實(shí)際的體驗(yàn)中略顯別扭。

主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在四個(gè)輪胎中安裝了四個(gè)無線壓力傳感器，可以最準(zhǔn)確及時(shí)的監(jiān)測(cè)胎壓數(shù)據(jù)。新標(biāo)致3008取消了儀表臺(tái)頂端的折疊屏幕設(shè)計(jì)，而為了提高與駕駛員的互聯(lián)體驗(yàn)，將一塊7寸液晶顯示屏放到了傳統(tǒng)中控位置。

自動(dòng)駐車按鍵，點(diǎn)煙器、駕駛模式旋鈕、杯架、天窗遮陽簾按鍵位置均為發(fā)生改變。全景天窗的加入在冬天可是一個(gè)福音，坐在前排后排都可以享受到溫暖的陽光。此外，配備Stop-Start發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，新標(biāo)致3008的啟動(dòng)機(jī)可以承受至少30萬次的啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力部分

動(dòng)態(tài)體驗(yàn)

1.6THP引擎的表現(xiàn)可以用完美形容，無論市區(qū)還是復(fù)雜路況下這臺(tái)163馬力的引擎可以完全勝任，此次試駕我們沒有實(shí)際體驗(yàn)越野路況，但以標(biāo)致3008的底盤高度看倆，通過難度一般的路況應(yīng)該不成問題。在高速路行駛中新標(biāo)致3008對(duì)于噪音的控制比較到位，胎噪、風(fēng)燥幾乎感覺不到，這里不得不提一下標(biāo)致3008的底盤，雖說是一款suv車型，但新標(biāo)致3008的底盤回饋、動(dòng)態(tài)表現(xiàn)同級(jí)別相比有一點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)：經(jīng)過升級(jí)的新標(biāo)致3008進(jìn)一步提升了自身能力，如今SUV市場的激烈競爭，使得各廠家不得不拿出十足的誠意來吸引消費(fèi)者，新標(biāo)致3008的定位是向往自由追求品質(zhì)生活的消費(fèi)人群，對(duì)于如何選擇相信每個(gè)人都會(huì)有自己獨(dú)特的見解。