2014-10-29 07:39:03 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：吳昊
自打上市以來，昂科威就打出了“神車終結(jié)者”的旗號，而神車自然不必多說，就是這個級別SUV的銷量霸主大眾途觀。如果以我的觀點來看，綜合昂科威的定價和尺寸來看讓豐田漢蘭達來當(dāng)這個對手也許會更合適，但是漢蘭達上市時間較早而且已經(jīng)到了換代的時候，雖然國外新漢蘭達已經(jīng)上市，但國內(nèi)最早也要明年才能見到。所以拿途觀這個依然年輕的實力派做對比也并非不可。
對比車型上的選擇，由于常見的頂配昂科威售價已經(jīng)高達34.99萬元。即使對比頂配的途觀，差價仍然很高。所以我們就選擇了兩款在排量和售價最為接近的兩款車型進行比較，分別是售價為26.99萬元的昂科威28T四驅(qū)精英型和售價為29.18萬元的途觀2.0T四驅(qū)豪華版，看看在價格差不多的情況下誰的實力更強。
| 產(chǎn)品名稱 | 昂科威 28T 自動 四驅(qū)精英型 5座 2014款 | 途觀 2.0TSI 自動 四驅(qū)豪華版 5座 2015款 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 26.99 | 29.18 |
| 保修里程 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
■ 外觀對比：外觀個性分明，途觀身材略遜
昂科威
途觀
先不說外觀設(shè)計，就從最直觀的車身尺寸上來說，昂科威在車身長度上要比途觀長出了近160mm的長度，在內(nèi)部空間上肯定要比途觀略勝一籌，空間是否寬敞可以說是決定購買與否的一個關(guān)鍵條件。在說外觀設(shè)計，昂科威的外觀可以說是明顯繼承了別克家族最新的設(shè)計風(fēng)格，直瀑式的中網(wǎng)，渾厚的鷹眼大燈都是其不可或缺的部分。而途觀的經(jīng)典的大眾家族套娃風(fēng)格自然不必多言?？偟谜f外觀上昂科威確實更加偏向穩(wěn)重和商務(wù)派而途觀則更能打動年輕人。外觀部分的配置上，售價更低的昂科威也要比途觀多出了，大燈清洗裝置、防紫外線玻璃、自動大燈。輪轂部分，兩款車同樣都標配17寸輪轂。
| 產(chǎn)品名稱 | 昂科威 28T 自動 四驅(qū)精英型 5座 2014款 | 途觀 2.0TSI 自動 四驅(qū)豪華版 5座 2015款 |
| 品牌 | 別克 | 上海大眾 |
| 長(mm) | 4667 | 4506 |
| 寬(mm) | 1839 | 1809 |
| 高(mm) | 1694 | 1685 |
| 軸距(mm) | 2750 | 2684 |
| 行李廂容積(升) | 422-1550 | 400-1530 |
| 油箱容積(升) | 66 | 63 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 電子防盜系統(tǒng) | ● | ● |
| 無鑰匙身份識別 | ● | ○ |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 氙氣大燈 | ● | ● |
| 大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | ○ |
| 玻璃防紫外線功能 | ● | - |
| 日間行車燈 | ● | ○ |
| 自動頭燈 | ● | ○ |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 235/55 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 235/55 R17 |
| 智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | ● | ● |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
■ 內(nèi)飾對比：配置平分秋色，設(shè)計途觀落伍
昂科威
途觀
內(nèi)飾部分，自然是設(shè)計感和層次感都更加強的昂科威更加占優(yōu)勢，而且中控部分搭配的大理石紋理面板的確起到了提升豪華感的作用，讓你覺的這真的不是一輛30萬級別的車該有的材質(zhì)。而途觀則還是一副老面孔，雖然在設(shè)計和配置上并不占優(yōu)，但由于都是PQ35平臺的產(chǎn)物，在后續(xù)如果想進行升級改裝，所需的費用以及多樣化產(chǎn)品，都是昂科威不能比的。而原廠配置上，這款低配的昂科威和次頂配的途觀可以說是打成了平手，僅有幾項配置存在差異。
| 產(chǎn)品名稱 | 昂科威 28T 自動 四驅(qū)精英型 5座 2014款 | 途觀 2.0TSI 自動 四驅(qū)豪華版 5座 2015款 |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ○ |
| 換擋撥片 | - | ● |
| 液晶中控大屏 | ● | - |
| 單碟CD | - | ● |
| 6-7喇叭揚聲器系統(tǒng) | ● | - |
| ≥8喇叭揚聲器系統(tǒng) | - | ● |
| 衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
| 發(fā)動機啟停技術(shù) | ● | - |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
■ 動力對比：昂科威更勝一籌
昂科威
途觀
動力上途觀的2.0T渦輪增壓發(fā)動機+6速DSG變速箱的黃金動力組合，引領(lǐng)整個市場多年。200馬力的輸出，推動不算沉重的途觀，算得上是相當(dāng)輕快。而昂科威搭載的這臺全系標配2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率能達到260馬力，最大扭矩能達到353牛米，這樣的動力輸出可以算的上強大了。即使是推動車重達1800kg的昂科威，百公里加速還能到達8.3秒的成績。真是著實令人興嘆。另外昂科威全系還標配了自動起停系統(tǒng)，并配合上通用最新的6速雙離合變速箱。
| 產(chǎn)品名稱 | 昂科威 28T 自動 四驅(qū)精英型 5座 2014款 | 途觀 2.0TSI 自動 四驅(qū)豪華版 5座 2015款 |
| 發(fā)動機型號 | LTG | EA888 |
| 排量(ml) | 1998 | 1985 |
| 氣缸數(shù) | 4 | 4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 缸體材料 | 全鋁 | 鑄鐵 |
| 缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 |
| 排放標準 | 國Ⅴ | 國Ⅴ |
| 燃油標號 | 97# [京95#] | 97# [京95#] |
| 燃油供給方式 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5100-6000 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000-5300 | 1700-5000 |
| 最大功率(kw) | 191 | 147 |
| 最大扭矩(n.m) | 353 | 280 |
| 最大馬力(Ps) | 260 | 200 |
| 變速器形式 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 前制動器 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器 | 盤式 | 盤式 |
| 最高車速(km/h) | 210 | 202 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
總結(jié)：如果你在看完文章后，在這兩款車當(dāng)中你還是猶豫不決。那我建議您再繼續(xù)等等，過不了多久新漢蘭達就要國產(chǎn)上市，而搭載小排量1.5T發(fā)動機的昂科威將于明年年內(nèi)上市。到那時昂科威的售價將進一步的降低。到那時再決定買什么也不算遲。
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