奇瑞全新艾瑞澤3推出前，國內多數人對奇瑞的小型車的印象還停留在QQ的層面上，廉價、做工差、不好開。而全新艾瑞澤3作為奇瑞汽車全新的A0級入門小車，整體品質與設計方面絕對能讓你對奇瑞這個國內自主品牌刮目相看。在全新艾瑞澤3上市前，我們在艾瑞澤3出生地奇瑞大連工廠，對這款車型進行了實拍體驗，究竟好不好，請看下文。
全新艾瑞澤3是一款什么車型？
艾瑞澤3是奇瑞艾瑞澤系列中布局A0級轎車市場的首款產品。在“一個奇瑞”全新品牌戰(zhàn)略的引領下，奇瑞汽車已經確定了4大產品系列，即：QQ、風云、瑞虎和艾瑞澤（ARRIZO）系列。艾瑞澤3是艾瑞澤系列的第二款車型，首款車型艾瑞澤7已經上市銷售
外觀：外型能讓人滿意 給人感覺很精致
如果說此前熟悉奇瑞產品的朋友對奇瑞的設計感覺有些接受不了的話，那么這款奇瑞全新艾瑞澤3的設計應該能讓你滿意。艾瑞澤3在造型設計上更加歐洲化，具有國際大廠風范。艾瑞澤3繼續(xù)沿用了艾瑞澤家族“靈性動感水流”車身造型理念，但與艾瑞澤7不同的是，艾瑞澤3造型中所運用的“水”元素更加激進，更具運動風格，多了很多具有力量感的水的線條。而作為艾瑞澤系列最具辨識度的家族特征，艾瑞澤3也使用了與艾瑞澤7保持高度一致的家族前臉造型。
除了設計，艾瑞澤3在漆面工藝以及車身縫隙等做工方面，完全能讓你對奇瑞的功底刮目相看。作為艾瑞澤家族中的全新成員，艾瑞澤3繼承了艾瑞澤7身上的優(yōu)秀特質，特別是在感官品質方面，艾瑞澤3完全繼承了艾瑞澤7的高標準，鈑金、噴涂等工藝都呈現出了比肩合資的高水準，這樣說一點不足為過，感興趣的朋友日后可以到4S店看車。
內飾：給人一種高級感 做工細致
內飾方面，艾瑞澤3也能讓多數人滿意，艾瑞澤3提供有上深下米和深色兩種色調選擇。拍攝車型為淺色基調，整體與細節(jié)處理都非常不錯，顛覆了我對奇瑞的印象。深色內飾此次沒有拍攝，通過看官方效果圖，感覺質感很好，為車內營造出了更為強烈的運動氛圍。
內飾材質的選擇、裝配工藝等一如既往的呈現出艾瑞澤系列具備的高水準。在家族特征的表現上，艾瑞澤3方向盤、儀表盤的樣式以及操控臺布局層次、液晶屏和下方的功能鍵區(qū)域布置則充分模塊化的延續(xù)了艾瑞澤7的設計。
后排空間有驚喜
艾瑞澤3是一款入門級A0級小車，對于這一級別的車型，其實對空間我并沒有抱著太大的希望。前排空間對于身高180cm體重超過170斤的我來說，并不寬裕，但是座椅舒適度和視線均不錯。當我坐到后排的時候，驚喜就來了，腿部空間與頭部空間均不錯，看了奇瑞在這輛小車上真是下了心思的。
因為此次是靜態(tài)拍攝，沒有試駕環(huán)節(jié)，所以對動力以及駕駛感受方面暫時沒有辦法和大家分享，只能從官方給出的數據來判斷。艾瑞澤3搭載奇瑞自主研發(fā)的1.5L ACTECO發(fā)動機，這款發(fā)動機是國內十佳發(fā)動機，最大功率(KW)：80/6000，最大扭矩(NM):140/3000，看“賬面數據”動力應該還可以。匹配5速手動或奇瑞研發(fā)的國內首款自主研發(fā)4AT自動變速箱，自動擋車型明年上半年才能推出。懸架調校由德國某著名公司參與完成，具體試駕感受還得等到11月中旬的試駕會之后才能和大家分享。
結 語
先進的生產設備和工藝以及嚴格的檢驗保證了艾瑞澤3的品質
平心而論，對于奇瑞來說，艾瑞澤3這款車型真的可以稱得上是精品車型，如果你近距離感受這款新車，相信說的最多的詞是和我文章里經常提到的一個詞相同，那就是“不錯”，這款車型直接競爭對手為雪佛蘭-賽歐、現代-瑞納、長城C30。艾瑞澤3將于11月中旬上市，主要受眾群是年輕人，價格目前還沒有公布，車是好車，目前我感覺如果上市后銷售不盡人意，那也許就是品牌的因素了。讓我們拭目以待，多多支持發(fā)展越來越艱難的國產自主品牌。（圖/文/攝 網上車市 韓威）
新浪微博
車市微信
