轉(zhuǎn)向不足及轉(zhuǎn)向過(guò)度補(bǔ)救：

轉(zhuǎn)向不足以及轉(zhuǎn)向過(guò)度補(bǔ)救練習(xí)其實(shí)是對(duì)下一步漂移練習(xí)做一個(gè)小熱身。在一個(gè)U型彎體驗(yàn)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度兩個(gè)動(dòng)作時(shí)，在漂移項(xiàng)目里經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這兩個(gè)動(dòng)作，其中轉(zhuǎn)向不足在漂移連貫動(dòng)作中會(huì)出現(xiàn)，而轉(zhuǎn)向過(guò)度恰恰是漂移動(dòng)作的一個(gè)起手動(dòng)作，而補(bǔ)救措施也屬于這一起手動(dòng)作之內(nèi)。

在對(duì)轉(zhuǎn)向過(guò)度出現(xiàn)時(shí)，需要做的就是反向輕打方向盤(pán)，收油門(mén)，讓車(chē)輛的甩尾現(xiàn)象控制在一個(gè)很小的范圍之內(nèi)，同時(shí)迅速的回打方向盤(pán)，給油，車(chē)輛在經(jīng)歷了一次輕微的搖頭擺尾之后就能回到正確的方向，而這一動(dòng)作如果經(jīng)過(guò)深加工也就是漂移的起手動(dòng)作，如果連貫這個(gè)動(dòng)作的話，那么就可以實(shí)現(xiàn)漂移了。

定點(diǎn)漂移練習(xí)：

大部分初次接觸漂移的人在這一階段最容易出現(xiàn)的就是轉(zhuǎn)向過(guò)度，不是油 門(mén)給大了，就是方向盤(pán)沒(méi)有及時(shí)反打糾正轉(zhuǎn)向過(guò)度。所以正確做法就是出 現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)就需要減小油門(mén)力度，反打方向盤(pán)，但不要用力過(guò)度，糾正 過(guò)來(lái)之后，立刻需要回打方向盤(pán)，同樣需要輕度回打，勻速給油，如果能 持續(xù)做這一動(dòng)作，那么車(chē)就已經(jīng)漂移起來(lái)了?？墒强此坪芎?jiǎn)單，這是需要不斷練習(xí)不斷的思考，然后再不斷的練習(xí)才可以實(shí)現(xiàn)比較完美的漂移動(dòng)作。

結(jié)語(yǔ)：此次銳志駕趣學(xué)院活動(dòng)在今年已經(jīng)去辦了第三期，基本上每一期都是這幾項(xiàng)練習(xí)。在對(duì)安全駕駛方面的練習(xí)都很面面俱到，對(duì)于日常生活中駕駛車(chē)輛應(yīng)對(duì)一些險(xiǎn)情有很大的幫助。當(dāng)然，針對(duì)銳志這款車(chē)型也特別設(shè)立了幾個(gè)有趣味性的駕駛項(xiàng)目，比如漂移練習(xí)等，特體現(xiàn)了銳志這款車(chē)型的一些特性。未來(lái)銳志駕趣學(xué)院還會(huì)繼續(xù)開(kāi)展下去，希望也會(huì)有更多的針對(duì)安全駕駛的項(xiàng)目能增加，讓消費(fèi)者也能學(xué)習(xí)到更多的關(guān)于安全駕駛方面的常識(shí)。

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