國產，對于每一個豪華品牌都是一把雙刃劍，降低成本可以換來更好的配置表現(xiàn)和優(yōu)勢價位區(qū)間，而裝配質量是否能不被弱化，卻成了令人擔憂的問題。作為沃爾沃國產計劃落于實處后的首款SUV車型，市場表現(xiàn)不錯的XC60備受期待，尾標換成“沃爾沃亞太”字樣后的它是否能夠更進一步，網上車市今天到店實拍文章幫您一探究竟。

動力部分：

作為最核心的構成部分，國產版沃爾沃XC60在動力總成方面帶來了新的態(tài)度。除了沿用之前綜合表現(xiàn)出色的2.0T引擎外，全新發(fā)動機的加入也給國產版增加了熱賣的信心，而面對競品，其在產品力方面擁有了更多制勝的籌碼。

國產版沃爾沃XC60與進口版最大的區(qū)別在于動力部分，發(fā)動機及變速箱目前確定的共有兩種方案，發(fā)動機分別有2.0T高低功率兩種版本。高功率版本搭載直列5缸渦輪增壓引擎，最大功率：180kW，最大扭矩：350N.m；低功率版本采用全新的Drive-E系列四缸體渦輪引擎，最大功率：157kW，最大扭矩：300N.m。此外，頂配的智越版搭載2.5T直列5缸渦輪引擎，最大功率：187kW，最大扭矩：360N.m。

變速箱國產版XC60四驅版全部采用6速手自一體變速箱，而與全新Drive-E系列引擎配合出現(xiàn)的則只有8速手自一體箱體，出于變速箱扭矩承受力考慮，不過后一套動力總成將不會出現(xiàn)裝配四驅系統(tǒng)的版本。

外觀部分：

沃爾沃國產版XC60外觀部分99%以上沿用了進口版的設計，車身尺寸分毫不差，也沒有對應中國市場在軸距方面做出調整，操控跟空間表現(xiàn)都與進口版本基本一致。外觀設計除尾標處加入“沃爾沃亞太”標示外，其余部分無明顯體現(xiàn)國產身份的設計調整，雖然略感保守沒有太多突破，但卻是也符合沃爾沃一貫的“保守經典”作風。

車輪部分國產版XC60 T5 4WD樣式方面略有調整，變化比較細微。尺寸相較于進口版略大一號，同時輪胎尺寸也調整為米其林Pilot Sport 3系列235/55 R19 101V，不論是在“面子”角度還是實用性上都有一定程度的提升。

    與外觀一致，國產版XC60與進口版依舊沒有分別，包括設計、功能、風格都完全一樣，值得注意的是，國產版在裝配和做工方面表現(xiàn)出了與進口版一樣的高水準，并未因國產化讓沃爾沃的豪華品牌蒙羞，消費者可以放心了。

沃爾沃國產版XC60 T5 4WD共有智遠、智馭兩款版本，此次實拍的車型擁有擁有換擋撥片、并線輔助、泊車印象等功能，實為智馭版本。作為全系次頂配車型而言，配置表現(xiàn)表現(xiàn)不錯。

    舒適度部分沃爾沃國產版XC60 T5 4WD 智馭版本擁有與進口版基本一致的表現(xiàn)水準，精簡車型后，配置更傾向于實用性，舒適度并未受到影響。全系擁有全景天窗算是一個比較厚道的表現(xiàn)，行李艙平整度和容積都足以滿足使用需求。

編者結語：

    沃爾沃一向走的是低調經典的路線，對于國產版XC60的態(tài)度也是如此，沒有太多激進和突破，在設計、配置、做工等各個方面都高度忠于“進口版”，消費者不用為面子及配置而過分擔心，車型售價36.69-53.99萬元，3款引擎共有5款車型可供消費者選擇，價格區(qū)間及車型數量相較進口版更合理，相信車型會有一個比較平穩(wěn)長線的漸強市場反應，讓我們拭目以待。

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