一汽-大眾擁有長春、西南、華南三大基地，近日我有機(jī)會走進(jìn)一汽-大眾佛山工廠（華南基地），這里是高爾夫7、國產(chǎn)奧迪A3的誕生地。佛山工廠是德國大眾在國內(nèi)的第一個基于MQB（橫置發(fā)動機(jī)模塊化）平臺的車身焊裝車間，同時，也在全球范圍內(nèi)首次實現(xiàn)了MQB平臺大眾、奧迪車型的混線生產(chǎn)。

沖壓車間

沖壓車間總投資17.84億元人民幣，占地約5萬平方米，擁有1條開卷落料線、3臺2100噸調(diào)試壓機(jī)和2條8100噸壓機(jī)線。整線具備鋁件生產(chǎn)能力；可在5分鐘內(nèi)實現(xiàn)包括端拾器在內(nèi)的全自動模具更換；建成后，在連續(xù)運(yùn)行模式下整線節(jié)拍最快可達(dá)到每分鐘15次，位居世界領(lǐng)先水平。

焊裝車間

焊裝車間總投資11.9億元人民幣，占地9.1萬平方米，是德國大眾在國內(nèi)的第一個基于MQB（橫置發(fā)動機(jī)模塊化）平臺的車身焊裝車間，同時，也在全球范圍內(nèi)首次實現(xiàn)了MQB平臺大眾、奧迪車型的混線生產(chǎn)。

車間大量采用激光焊、激光釬焊、等離子釬焊工藝以及中頻焊接等先進(jìn)技術(shù)；機(jī)器人數(shù)量超過800臺，自動化率超過70%，整線設(shè)計能力為每小時60臺。

涂裝車間

涂裝車間總投資15.6億元人民幣，占地3.6萬平方米。采用水性無中涂工藝、翻轉(zhuǎn)輸送、靜電式漆霧處理系統(tǒng)、機(jī)器人面漆噴涂室等先進(jìn)工藝，規(guī)劃產(chǎn)能為每小時62臺?？傃b車間總投資11.6億元人民幣，占地12.6萬平方米。

總裝車間

生產(chǎn)線采取先進(jìn)的“h”型布局，建有物流超市和車身立體庫。采用EHB可升降電動自行吊具、車門分裝采用可分離式組合吊具以及電動可升降滑橇等多項領(lǐng)先技術(shù)，底盤裝配采用一種全新的適合橫置發(fā)動機(jī)模塊化平臺的組合式托盤，能夠有效降低制造周期和成本，進(jìn)一步實現(xiàn)精益化柔性混流生產(chǎn)?？傃b線設(shè)計產(chǎn)能為每小時60臺。

總結(jié)：一汽-大眾佛山轎車四廠高達(dá)130億元的投入，保證了生產(chǎn)的高效且有效的降低了日常生產(chǎn)成本。目前，高爾夫7、奧迪A3兩廂/三廂車型在這里投產(chǎn)，未來將會有更多新車在佛山工廠投產(chǎn)。同時，預(yù)計2017年大眾青島、天津基地項目也將啟動，產(chǎn)能在不斷提升，而銷量能否繼續(xù)大眾在國內(nèi)的強(qiáng)勢表現(xiàn)，我們拭目以待。