由上表數據可以看出，今天我們?yōu)榇蠹医榻B的兩款車分別是，東風標致508 1.8THP自動旗艦型和廣汽豐田凱美瑞 駿瑞2.0S自動凌動型，這兩款車都是在本屆廣州車展上的新車，單從外觀看就有著不小的變化，車身尺寸方面兩車相差無幾擁有不錯的駕乘空間。

標致508的整體造型時尚且動感，優(yōu)美的線條透露出法系車的浪漫，前進氣格柵的大嘴具有沖擊感。凱美瑞整體穩(wěn)重大氣，采用大面積銀色鍍鉻元素。508的三角形大燈棱角分明極具科技感，內部的構造時尚感不錯，帶有透鏡的氙氣大燈在夜晚能保證不錯的安全性。凱美瑞的大燈采用遠近光分體式設計并加入透鏡增加聚光性。

508的側面整體圓潤且非常飽滿，貫穿前后的腰線把側面勾勒的很有層次感。凱美瑞的側面簡潔大氣，下方的腰線延伸到車尾處有種向上揚的感覺增加了立體感。兩款車的輪轂均采用鋁合金材質，從樣式來508的輪轂采用多幅式設計時尚感很強，凱美瑞則采用時下流行的五幅式設計符合國人審美。

508的尾部整體感感很強，上方隆起的線條使其看上去又多了幾分動感。凱美瑞的尾部則相對比較穩(wěn)重，貫穿左右的銀色裝飾條與車頭相呼應。508的尾燈內部采用豎狀式的設計，紅白相間的配色使其擁有不錯的辨識度。凱美瑞的尾燈有些隆起的感覺，加入銀色鍍鉻元素來提升質感。

動力對比

由上表數據可以看出，東風標致新508搭載的是一臺渦輪增壓發(fā)動機，排量為1.8而廣汽豐田凱美瑞則搭載的是一臺2.5升自然吸氣發(fā)動機，從動力輸出的參數上來講新508的渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)力要好一些，但是凱美瑞配備的大排量自然吸氣發(fā)動機保證了不錯的動力儲備。兩款車的變速箱均采用6速手自一體。

標致新508搭載的是一臺18T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率：150KW/5500rpm最大扭矩：280N·m/1400-4000rpm；凱美瑞則搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率：135KW/6000rpm最大扭矩：235N·m/4100rpm。508的變速箱采用6速手自一體，并且?guī)в蠸檔和雪地模式。檔桿位置采用真皮包裹提升豪華感。凱美瑞的變速箱同樣采用6速手自一體模式，帶有S檔。

508的內飾設計整體區(qū)域現現代化，全黑的配色也是年輕人比較喜愛的。真皮加上黑色鋼琴漆元素提升了質感。凱美瑞的內飾采用全黑的配色細節(jié)處加入類似碳纖維的材質，細節(jié)處能看出新凱美瑞在轉型。508的方向盤采用三幅式削平設計，具有運動氣息。同時帶有多功能按鍵方便操作。凱美瑞的方向盤采用四幅式設計，加入銀色拉絲元素提升質感。

508的儀表采用多指針設計，邊緣位置采用銀色拉絲點綴提升了質感，中央還配備行車電腦顯示屏。凱美瑞的儀表采用黑底白字的搭配視覺效果直觀。508的多媒體帶有液晶屏幕顯示，同時具有導航、藍牙/車載電話等功能。凱美瑞的多媒體功能區(qū)域劃分的很清晰，上手操作沒有難度，旋鈕阻尼適中。

兩款車的中央扶手采用真皮包裹，標致508的中央扶手深度不錯，內部帶有點煙接口和一個USB接口，并且采用絨布包裹。凱美瑞的中央扶手的儲物能力不錯。標致508的后排配有獨立空調，增加了后排乘客的舒適度同時提升了豪華感。凱美瑞的后排則配備的是獨立出風口，依舊采用類似碳纖維材質的面板包裹。