2014-12-23 17:50:26 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
小是種精神，小是種態(tài)度。A0級的車型外觀時尚小巧，非常適合年輕人駕駛，同時它的使用成本也相對較低突出了性價比。今天我們就為大家介紹兩款時下熱門的AO級車型，分別是福特嘉年華和大眾Polo,兩款合資的A0級小車碰到一起究竟會擦出怎樣的火花？咱們一起往下看。
外觀對比
| 產(chǎn)品名稱 | 嘉年華 兩廂 1.5L 自動 運動型 | Polo 1.6L 自動 舒適版 |
| 品牌 | 長安福特 | 上海大眾 |
| 廠商指導價(萬元) | 11.19 | 11.19 |
| 車身結構 | 兩廂車 | 兩廂車 |
| 長(mm) | 3970 | 3970 |
| 寬(mm) | 1722 | 1682 |
| 高(mm) | 1470 | 1462 |
| 軸距(mm) | 2495 | 2470 |
| 保修里程 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
由上表數(shù)據(jù)可以看出，我們今天對比的車型分別是，長安福特嘉年華 兩廂1.5L 自動運動型和上海大眾Polo 1.6L自動舒適型。選擇兩款車的原因是，首先售價相同，其次尺寸方面也相差無幾，這樣放在一起對比則更有說服力。兩款車均提供三年或10萬公里的質(zhì)保，降低了日后的使用成本。
兩款車的整體造型非常的小巧時尚，設計理念逐漸趨于家族化。嘉年華的前臉一張大嘴極具沖擊感，這就是我們常說的“馬丁”臉。Polo的前臉采用階梯狀設計突顯了層次感。嘉年華的大燈采用柳葉狀設計，造型時尚感很強，遠近光分體式設計的鹵素光源在霧天擁有不錯的穿透力。Polo的大燈棱角分明，內(nèi)部加入銀色鍍鉻元素來提升車頭的豪華感。
兩款車的側(cè)面非常干練，嘉年華的側(cè)面線條更加的突出整體看上去層次感突顯。Polo的側(cè)面車身比例不錯，窗框和B、C柱加入黑色鋼琴漆元素。嘉年華的輪轂采用多幅式設計，195/50 R16的尺寸對于A0級車型來說保證了不錯的操控性。Polo的輪胎尺寸為185/60 R15，起到了節(jié)油的作用。
嘉年華的尾部上方加入了尾翼，使其看上去動感了許多，下方的黑色防擦護板不僅美觀而且實用性很強。Polo的尾部相對圓潤飽滿一些。嘉年華的尾燈造型棱角分明，設計理念與前大燈相呼應，剎車燈的面積較大增加了夜晚行車的安全性。Polo的尾燈與尾部的融合感很強。
動力對比
| 產(chǎn)品名稱 | 嘉年華 兩廂 1.5L 自動 運動型 | Polo 1.6L 自動 舒適版 |
| 品牌 | 長安福特 | 上海大眾 |
| 廠商指導價(萬元) | 11.19 | 11.19 |
| 排量(ml) | 1499 | 1598 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 缸體材料 | 全鋁 | 全鋁 |
| 缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6045 | 5800 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4500 | 3800 |
| 最大功率(kw) | 81 | 81 |
| 最大扭矩(n.m) | 140 | 155 |
| 變速器形式 | 雙離合變速器 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
由上表數(shù)據(jù)可以看出，長安福特嘉年華的發(fā)動機排量為1.5L，上海大眾Polo的發(fā)動機排量為1.6L，但是兩車的功率和扭矩可以說相差無幾，對于一輛A0級車型這樣的排量能滿足日常的使用。嘉年華的變速箱采用6速雙離合，換擋更加的快速帶來不錯的駕駛樂趣。Polo則采用6速手自一體變速箱，動力輸出更加平順同時能保證不錯的節(jié)油性。
嘉年華搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率：81KW/6045rpm最大扭矩：140N·m/4500rpm；Polo搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率：81KW/5800rpm最大扭矩：155N·m/3800rpm。嘉年華的變速箱采用6速雙離合變速器，帶有S檔。Polo的變速箱采用6速手自一體變速箱，同樣配備S檔。
舒適性配置對比
| 產(chǎn)品名稱 | 嘉年華 兩廂 1.5L 自動 運動型 | Polo 1.6L 自動 舒適版 |
| 品牌 | 長安福特 | 上海大眾 |
| 廠商指導價(萬元) | 11.19 | 11.19 |
| 電動天窗 | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | - |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 自動空調(diào) | ● | |
| 座椅外面材質(zhì) | 絨布 | 織物 |
| 運動座椅 | ● | - |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● |
| 前排中央扶手 | - | ● |
| 單碟CD | ● | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
由上表數(shù)據(jù)可以看出，嘉年華和Polo在售價相同的情況下，在舒適性配置方面要相對豐富一下，電動天窗、多功能方向盤、自動空調(diào)、運動座椅等都配備其中。而Polo的舒適性配置基本可以滿足日常的使用，一些配置可以根據(jù)用車需求來加裝。
嘉年華的內(nèi)飾采用雙飛翼式的造型，整體給人感覺科技感十足，全黑的配色質(zhì)感不錯。Polo的內(nèi)飾采用上深下淺的配色營造居家的風格，布局依舊是家族式的樣子，加入銀色鍍鉻元素。嘉年華的方向盤采用三幅式設計，并且加入銀色拉絲裝飾提升了質(zhì)感。左側(cè)帶有多功能按鍵增加了便利性。Polo的方向盤為削平式設計。
安全型配置對比
| 產(chǎn)品名稱 | 嘉年華 兩廂 1.5L 自動 運動型 | Polo 1.6L 自動 舒適版 |
| 品牌 | 長安福特 | 上海大眾 |
| 廠商指導價(萬元) | 11.19 | 11.19 |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
| 驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● |
| 電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 剎車輔助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 定速巡航(CCS) | - | ● |
| 自動駐車/上坡輔助 | ● | - |
| 倒車雷達 | ● | ● |
| 大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
由上表中的數(shù)據(jù)可以看出，嘉年華和Polo的安全性配置方面不想上下，兩款車在對駕乘者的保護方面對的一絲不茍，前排側(cè)氣囊、駕駛位氣囊和副駕駛位氣囊都配備齊全，嘉年華帶有自動駐車/上坡輔助配置增加了啟停時的安全性，Polo帶有定速巡航保證了一定的舒適性。
嘉年華的儀表采用帶有科技感的多邊形設計，藍色指針更加的時尚運動。Polo的儀表采用雙圓式設計，邊緣處加入銀色鍍鉻來提升質(zhì)感。嘉年華的多媒體j整體布局同樣采用不規(guī)則設計，帶有彩色顯示屏。Polo的多媒體部分布局規(guī)整，按鍵功能清晰上手操作沒有難度。
空間對比
長安福特-嘉年華
嘉年華運動版的座椅采用真皮和織物混搭支撐，身體兩側(cè)的支撐性比一般車車型要好。為了測試空間我們找來了身高1.74米的體驗者，坐進嘉年華的前排將座椅調(diào)整好，頭部空間一拳左右，腿部空間可以接受。同一位體驗者來到后排，在前排不動的情況下，頭部空間為四指，腿部空間達到了兩拳后排表現(xiàn)不錯。后備箱的容積為270L，還可以通過放倒后排座椅來拓展容積。
上海大眾-Polo
新POLO前排空間較為寬敞，座椅對腿部的支撐良好，長時間駕駛不會感到疲勞，運動設計風格的座椅為乘客提供了較好的支撐。后排空間則相對比較緊湊，長時間乘坐會感到不適，不過這可以理解，畢竟空間不是A0級轎車的強項嘛。
編輯總結：相信看了以上我們對以上兩款熱門的A0級車型嘉年華和Polo的對比后，您一定有了一些了解。嘉年華的外形非常動感“馬丁”式的前臉給人留下了很深的印象，Polo的外形時尚小巧融入了更多的家族式設計。兩車車的舒適性和安全性配置相差無幾?？臻g方面。前排空間兩車可以說打個平手，但是來到后排，嘉年華的空間明顯要寬敞許多，但是Polo的空間滿足日常的使用也是沒問題的。再加上兩車不到12萬的價格，可以說性價比也是不錯的。
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