在國內(nèi)緊湊級(jí)SUV陣營中，如果沒有一定的實(shí)力和口碑，想要獲得長久的生命力，是一件比較困難的事情。作為豐田旗下國內(nèi)在售的入門級(jí)SUV，RAV4可以說占盡了天時(shí)地利人和，一直以來豐田品牌所積累的口碑便是其最大優(yōu)勢所在，作為門檻最低但不缺乏實(shí)用性的入門SUV產(chǎn)品，也讓RAV4成為感受豐田SUV的敲門磚。全新RAV4自去年上市以來，銷量不斷攀升，截止到目前為止每月1萬1千臺(tái)的銷量，也足以證明它在緊湊級(jí)SUV當(dāng)中的地位。

2015款RAV4，在老款車型基礎(chǔ)上對全系車型，都做出了相應(yīng)的配置提升和設(shè)計(jì)改變。新增的一款2.0L車型，也進(jìn)一步擴(kuò)大了消費(fèi)者的選擇空間。上市一年多的時(shí)間便進(jìn)行了針對性價(jià)比做出的改款，也表明了豐田對于消費(fèi)者訴求的認(rèn)可。全系車型在配置提升的基礎(chǔ)上，并未對售價(jià)做出調(diào)整，這本身對于一款產(chǎn)品而言就是事半功倍的舉措。

2015款RAV4外觀設(shè)計(jì)上的改變主要來自車輪，2.0L車型全系更換了采用新設(shè)計(jì)的17寸輪轂，讓視覺效果更加美觀。2.5L低配車型也用18寸輪轂替換了顯得不那么有氣勢的17寸輪轂，達(dá)到了同排量車型的配置統(tǒng)一。車身其他設(shè)計(jì)基本都維持了原有風(fēng)格，全新的KEEN-LOOK設(shè)計(jì)理念，是RAV4換代后更加年輕化的標(biāo)識(shí)之一。

除了車輪，2015款RAV4還用鯊魚鰭天線更換了老款的傳統(tǒng)天線，使得整體視覺效果更加動(dòng)感。而2.5L中配車型新增的電動(dòng)尾門，則讓選擇這款車型的消費(fèi)者更有信心，便利性和科技感均大幅提升。2015款新增的2.0L車型為兩驅(qū)版本，配置方面也毫不吝嗇，雙區(qū)空調(diào)、倒車影像以及胎壓監(jiān)測等配置均有所配備。

2015款RAV4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有發(fā)生關(guān)鍵性的改變，除了部分車型的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有所改善之外，其他改變均來自配置的提升。年輕化的雙色設(shè)計(jì)理念，也是表現(xiàn)RAV4對年輕消費(fèi)者的傾向，而豐田全新的家族化內(nèi)飾風(fēng)格，在質(zhì)感和做工方面也給消費(fèi)者交出了一份滿意的答卷。

內(nèi)飾改變比較明顯的地方有兩個(gè)區(qū)域，一是部分車型配備的7英寸顯示屏，二是無框內(nèi)后視鏡。除了頂配版和最低配版車型，其他2015款RAV4均用7英寸顯示屏替換了老款的6.1英寸顯示屏，屏幕的擴(kuò)大占據(jù)了之前CD的位置，所以這些配備了7英寸顯示屏的車型，也就不再具備CD讀取功能。兩種排量的頂配車型，用全新的無框式自動(dòng)防眩目后視鏡取代了老款的傳統(tǒng)防眩目后視鏡，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)下比較流行，可以讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來更加有活力。

除此之外，2015款RAV4頂配版車型還新增了倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)，它可以在倒車時(shí)提示駕駛者后方盲區(qū)內(nèi)的來車或行人，更進(jìn)一步提升了行車安全。RAV4隨車配備了帶有負(fù)離子發(fā)生器功能的空氣凈化系統(tǒng)，它也可以有效的過濾PM2.5，讓車內(nèi)空氣可以時(shí)刻保持清新。

在冰雪路面駕駛，出現(xiàn)打滑情況不可避免，特別是起步、制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)，2015款RAV4所配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以在這些情況下發(fā)揮作用，當(dāng)車輛出現(xiàn)打滑情況時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)幫助駕駛者更快速的穩(wěn)定車身。即便是在雪地全油門起步，四驅(qū)系統(tǒng)也能平穩(wěn)的將車輛推出，短暫的車輪空轉(zhuǎn)并不會(huì)影響穩(wěn)定性，如果遇到更為險(xiǎn)惡的路況，開啟四驅(qū)鎖止功能，可以進(jìn)一步提升車輛的通過能力。

全新RAV4的接近角為21°，在同級(jí)別車型中處于中上等水平，2.0L版本車型的離地間隙為193mm，2.5L版本車型的離地間隙為173mm，這些關(guān)鍵的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也成為RAV4通過里更強(qiáng)的基礎(chǔ)保障。此次冰雪試駕的科目難度比較初級(jí)，所以完全不會(huì)對RAV4造成任何困擾，作為一款城市SUV，2015款RAV4的越野能力和通過性表現(xiàn)，在同級(jí)別車型中也處于較高的水平。

在冰雪路面進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果方向打的太急或剎車/油門給的過大，很容易造成轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度。當(dāng)發(fā)生以上情況時(shí)，2015款RAV4所配備的車身穩(wěn)定系統(tǒng)便會(huì)開始介入，通過對車輛進(jìn)行的干預(yù)及時(shí)修正車身，保證車輛可以平穩(wěn)的過彎。除此之外，2015款RAV4部分車型還配備了TRC牽引力控制系統(tǒng)、上下坡輔助控制系統(tǒng)等安全輔助配置，它們的出現(xiàn)同樣可以在關(guān)鍵時(shí)刻為車輛提供必要的幫助，助力駕駛者脫困。

2015款RAV4通過對配置的提升進(jìn)一步提升性價(jià)比的舉措，對其本身就是一種十分有利的作法，新車上市初期，很多消費(fèi)者對于車輛的配置提供分配不夠平均而感到困惑，使得選擇變得不那么簡單，此次改款對每款車型都進(jìn)行了相應(yīng)的配置調(diào)整，這無疑會(huì)打消一些消費(fèi)者選擇時(shí)的顧慮，對于車輛銷量的提升也起到了關(guān)鍵作用，同樣也讓RAV4在緊湊級(jí)SUV的龐大陣營中，進(jìn)一步穩(wěn)固了自己的地位。

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