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動(dòng)感外觀搭配優(yōu)越操控 福特嘉年華試駕

2014-12-19 06:58:27 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:王為   編輯:李曉磊   

現(xiàn)如今消費(fèi)者對(duì)于選車方面的要求是越來(lái)越高了,首先是外觀設(shè)計(jì)要更加的時(shí)尚。其次就是駕駛方面要更加注重整車的操控感受。說(shuō)到這里我們今天試駕的這款車就比較適合這類消費(fèi)者,長(zhǎng)安福特嘉年華1.5L DCT勁動(dòng)型,小巧動(dòng)感的外觀搭載全新配備的雙離合變速箱,外加更多的運(yùn)動(dòng)套件,售價(jià)僅為11.69萬(wàn)元,如果想了解這款運(yùn)動(dòng)小車就請(qǐng)您隨我繼續(xù)閱讀下文。

外觀篇

嘉年華的外觀充滿了運(yùn)動(dòng)感,前臉傾斜度較大,尤其是前機(jī)蓋和前擋風(fēng)玻璃的斜度,能夠有效的降低風(fēng)阻帶來(lái)的消耗。梯形進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)看起來(lái)更加時(shí)尚,保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)套件彰顯整車運(yùn)動(dòng)本色。貓眼投射式前大燈搭配LED行車燈看起來(lái)十分犀利。

圓潤(rùn)的車身看起來(lái)酷似小鋼炮的感覺(jué),流暢的側(cè)身線條搭配獨(dú)特的反光鏡造型設(shè)計(jì),讓嘉年華的側(cè)面給人的感覺(jué)無(wú)疑還是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)在這款嘉年華車上也都配備。輪胎的寬度和輪轂的尺寸都能夠給這款小巧的車型帶來(lái)很不錯(cuò)的抓地效果。

從車頭到車尾動(dòng)感細(xì)節(jié)無(wú)處不在,車尾最為突出的就是尾部頂端的碩大尾翼,而尾燈內(nèi)部的鍍鉻裝飾元素為全新設(shè)計(jì)元素,帶動(dòng)尾部看起來(lái)更加醒目,四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)在嘉年華小巧的車身尾部也都有配備,看來(lái)設(shè)計(jì)師對(duì)駕駛者的照顧還是無(wú)微不至的。

內(nèi)飾篇

中控整體采用上棕下黑顏色搭配,整體布局的設(shè)計(jì)錯(cuò)落有致,方向盤左側(cè)功能區(qū)采用不同顏色搭配,能夠很明顯的突出按鈕的位置,并且組合式按鍵設(shè)計(jì)也給駕駛者帶來(lái)了很大便利。前排主駕駛和副駕駛都配備了遮陽(yáng)板化妝鏡,化妝鏡還增加了蓋板。

方向盤采用三幅式設(shè)計(jì),真皮包裹的方向盤皮質(zhì)很柔軟,手感也很不錯(cuò)。方向盤銀色裝飾面積很大,讓方向盤看起來(lái)很有科技感,多功能按鍵能夠控制多媒體音箱。方向盤右側(cè)撥桿可以調(diào)節(jié)前后雨刷和雨刷速度。

 

儀表盤精致的造型看上去很新穎,白色字體加上藍(lán)色指針看上去很醒目。方向盤左側(cè)撥桿可以調(diào)節(jié)儀表盤中間上方的行車電腦顯示屏,在檔位切換和水溫表的中間為切換顯示區(qū),可以顯示公里數(shù)、可續(xù)航里程、室外溫度和百公里油耗等。

中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)很有層次感,頂部為液晶顯示屏,中間為按鍵控制區(qū),最下方為空調(diào)控制區(qū),部分按鍵背面采用亮面材質(zhì)設(shè)計(jì),看起來(lái)很有質(zhì)感。檔把后方有一個(gè)凹槽儲(chǔ)物空間,側(cè)面還有AUX接口、USB接口和點(diǎn)煙器,其中SYNC系統(tǒng)標(biāo)識(shí)看起來(lái)很精致。

中控臺(tái)頂端液晶屏顯示內(nèi)容很豐富,其中包括CD、收音機(jī)、藍(lán)牙音樂(lè)、藍(lán)牙電話、菜單和倒車?yán)走_(dá)顯示,這些內(nèi)容的調(diào)節(jié)都是采用屏幕下面按鍵區(qū)進(jìn)行調(diào)節(jié),如果藍(lán)牙連接一次后,只要再次上車打開(kāi)藍(lán)牙狀態(tài)下便會(huì)自動(dòng)進(jìn)行連接,十分便利。

空間篇

前排座椅采用織布和皮質(zhì)組合而成,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅軟硬度適中,并且還能夠提供很好的包裹性。為了測(cè)試前排乘坐空間,我們請(qǐng)來(lái)一位身高180cm的體驗(yàn)者來(lái)到前排,調(diào)整坐姿后頭部空間達(dá)到一拳。天窗的大小適中,在外出時(shí)能夠提供很好的通風(fēng)效果。

 

后排座椅同樣采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),座椅設(shè)計(jì)雖然有些偏直但是軟硬度適中。同一位乘坐者來(lái)到后排,調(diào)整坐姿后頭部空間達(dá)到四指,腿部空間達(dá)到一拳,可以看出嘉年華的車內(nèi)空間表現(xiàn)很令人滿意。第二排門板上方并沒(méi)有設(shè)置扶手,而是設(shè)置了掛鉤,并且掛鉤還配有安全氣囊。

在儲(chǔ)物空間方面,嘉年華的表現(xiàn)也很出色,無(wú)論是前排中控臺(tái)位置還是前排中間位置都能夠帶來(lái)很多儲(chǔ)物空間,最讓人沒(méi)有想到的是副駕駛座位下面還設(shè)置了儲(chǔ)物空間。后備箱的儲(chǔ)物空間能夠讓經(jīng)常出游的消費(fèi)者得到滿意,后排座椅放倒后的空間更是出色。

動(dòng)力篇

嘉年華搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在這款整備質(zhì)量為1134kg的小車上,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)十分出色,在初段能夠提供很好的動(dòng)力輸出,起步時(shí)還能夠提供一定的推背感。嘉年華前機(jī)蓋配備了隔音棉,發(fā)動(dòng)機(jī)在全油門的情況下,傳入車內(nèi)噪音還是比較小的。

嘉年華配備6速雙離合變速器,手動(dòng)模式在檔把的側(cè)面,操作起來(lái)很便捷,配備的S檔位在超車時(shí)能夠提供很積極的檔位切換,讓駕駛者更加有信心。如果油門深踩,變速箱能夠提供快速的升降檔同時(shí)瞬間輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力。

在高速過(guò)彎時(shí)由于車身的短小和軸距的距離較短,因此車尾不會(huì)有任何拖泥帶水的感覺(jué)。運(yùn)動(dòng)型小車在嘉年華身上也能夠感受到,減震和懸架的調(diào)教軟硬適中,所帶來(lái)的過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾也就相對(duì)較小。而并線方面嘉年華的指向性也十分明確,動(dòng)感的車身讓駕駛者感覺(jué)十分靈活。

編輯總結(jié):從上文可以看出,嘉年華擁有者時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì),部分運(yùn)動(dòng)套件的配備讓它更加偏向于運(yùn)動(dòng)。雖然車型較小但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和功能的配備卻十分齊全,而儲(chǔ)物空間也給日常家庭使用帶來(lái)很大便利。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速雙離合變速器,無(wú)論是動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

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