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要多省油有多省油 博世柴油技術(shù)試駕會

2014-12-22 07:02:17 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:吳志偉   編輯:韓威   

隨著節(jié)能減排、能源節(jié)約觀念的日益加深,同時我國汽車行業(yè)也迎來了節(jié)能減排等政策的升級,從而加大了各大汽車廠商創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā),其中全球領先的汽車技術(shù)及服務供應商-博世,憑借著成熟的清潔柴油技術(shù),也為節(jié)能減排做出了非常大的貢獻,博世的柴油技術(shù)會給我們帶來怎樣的驚喜呢?

柴油車到底有哪些優(yōu)點!

與同級別汽油車相比更低油耗
優(yōu)異的減排表現(xiàn),產(chǎn)生的顆粒物排放減少80%
兼顧舒適性與動力性,低噪音
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

今天我們來到了美麗的春城-昆明,一同見證這臺搭載博世共軌系統(tǒng)CRS 2-16的江鈴馭勝S350怎樣把柴油發(fā)動機特點發(fā)揮到極致,讓更多的人改變傳統(tǒng)觀念,正確理解柴油車,它們不僅油耗更低,動力更強,最重要的是-它們已經(jīng)不冒“黑煙”了!

在本次的試駕體驗中,我們駕駛著2.4L柴油版江鈴馭勝環(huán)繞滇池共行駛了110km,體驗了城市擁堵路段,高速路段,上下起伏的坡道等等很多種路況,而這臺搭載了博世共軌系統(tǒng)的馭勝都沒有讓我們失望,最后的油耗結(jié)果,還讓我們非常的吃驚,以這樣一輛2.4L的SUV車型來說,與同級別車型相比油耗降低了30%,憑借著這些特點,我相信博世的清潔柴油技術(shù),肯定會大放異彩!

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