在汽車發(fā)展的長河里，高爾夫的地位仿若一顆恒星，談不上有多耀眼但經(jīng)久不衰。從第一代走到第七代，高爾夫甚至代表了大眾汽車的變遷和發(fā)展，今天的眾多大眾車型，其實都以高爾夫作為鼻祖。今天我們的主角就是高爾夫2015款自動舒適型，作為家族中最新一代車型（第七代），在它身上我們既能夠感受到經(jīng)典傳承，同時也能察覺出創(chuàng)新與改變。

• 高爾夫 2015款 1.6L 自動 舒適型

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  廠家指導價

  14.49萬

作為年款車型，2015款大眾高爾夫7依舊延續(xù)了現(xiàn)售車型的外觀造型，不過在配置上則有不同的調(diào)整，其中2015款高爾夫7的1.6L舒適型、1.4TSI舒適性和1.4T豪華型將由現(xiàn)款車型上的4道揚聲器增加至6道揚聲器。與此同時，1.4T旗艦型還將會提供丹拿音箱 包和17寸車輪包等配件可選。

新一代高爾夫在發(fā)動機蓋上的棱線更加明顯，整體造型更加扁平。全新設(shè)計的雙輻式進氣格柵，中間的“兩道杠”其中一道杠被鍍鉻點亮，再跟前大燈的一根“銀線”連成一體。新款霧燈經(jīng)過重新設(shè)計之后，造型更加扁平，

車身側(cè)面的造型則比較中規(guī)中矩，承襲了高爾夫家族的一貫設(shè)計理念，長寬高尺寸分別為：4255mmx1799mmx1452mm，軸距為：2637mm，但實際車身高度下降了27mm，同時軸距、長度和寬度都有增加，更加利于提升駕駛表現(xiàn)。而在車身側(cè)面的線條貫穿了前、后門，突出了硬朗的風格，低矮的車身展現(xiàn)了高爾夫7的運動風格。

高爾夫7尾部整體線條更加豐富，后備箱蓋板上增加了兩條棱線，很好的豐富了車尾線條。后尾燈的設(shè)計則借鑒了高爾夫R的元素，采用了分體式設(shè)計，內(nèi)側(cè)向中間延展的同時，線條更硬朗，實際效果也很奪人眼球。

高爾夫2015款在搭載了大眾汽車最新一代車載信息娛樂系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將舒適型、豪華型的揚聲器單元數(shù) 量由4個增加至6個。揚聲器單元數(shù)量的增加，將使車內(nèi)的音響效果有所提升。本次實拍的自動舒適款屬于中配車型，如果對配置要求較高可以選擇更高級別配置車型。

高爾夫7在內(nèi)飾部分變化可以說是翻天覆地的變化，整個中控臺角度更傾向駕駛者方向，回歸了以駕駛者為中心的設(shè)計理念，雖然高爾夫7在做工細節(jié)上提升了不少，但進入車內(nèi)依然可以感受到大眾濃重的家族化氣息。

后備箱地板非常平整，同時四周的設(shè)計也非常整齊，在不放到座椅時，后備箱空間達到了380升比高爾夫6提高了30升，在放到座椅后空間可擴展到1270升，為容納大尺寸行李時提供最大的內(nèi)部空間。

動力方面，2015款車型沒有變化，依舊全系搭載EA211系列發(fā)動機，1.6L發(fā)動機最大功率81kw，最大扭矩155Nm，與之搭配的是5速手動及6速手自一體變速器；1.4T發(fā)動機則分為96/110kw兩個版本，最大扭矩也分為225/250Nm，搭配5速手動及7速DSG變速器。

總結(jié)：高爾夫7作為一款換代車型，外觀內(nèi)飾的變化，配置的提升，都可圈可點。很多配置確實是同級別中少見的。本次年款車型整體沒有太大變化，在揚聲器等配置上進行升級，而價格沒有變化，進一步提升了整體性價比。

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