2014-12-25 16:17:44 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：王登
【網(wǎng)上車市臺(tái)州站訊 臺(tái)州團(tuán)購優(yōu)惠】 作為一款緊湊型SUV車型，奔馳GLA更像是一款趨于新A級(jí)和GLA概念車之間的車型，更像是一款跨界車型。而其動(dòng)感時(shí)尚的造型，在加上簡(jiǎn)潔不失科技感的內(nèi)飾以及配置，都基本符合了消費(fèi)者對(duì)于跨界車型的審美觀。
在外觀設(shè)計(jì)方面，GLA前臉設(shè)計(jì)飽滿，并使用了與A級(jí)類似的前大燈樣式，而內(nèi)嵌大尺寸LOGO的雙幅條格柵設(shè)計(jì)則帶來了足夠的視覺沖擊力。
奔馳GLA大燈造型魚CLA等車都很相似，不規(guī)則的設(shè)計(jì)看起來靈動(dòng)有趣，LED轉(zhuǎn)向燈、日間行車燈很有特點(diǎn)，擁有較高辨識(shí)度。
前臉造型動(dòng)感有力，運(yùn)用突起的格柵線條與層次感豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，大面積的下進(jìn)氣口鍍鉻邊框裝飾十分搶眼。而側(cè)面腰線則向后收緊，并且與尾部的U型燈組相呼應(yīng)。
奔馳GLA級(jí)定位于緊湊型SUV ，與奔馳A級(jí)、B級(jí)共享MFA平臺(tái)，其車身長(zhǎng)、寬、高尺寸分別為4417mm/1804mm/1494mm，軸距為2690mm。
兩道硬朗的腰線自前輪喀什逐漸向后延伸并成交匯姿勢(shì)，貼黑處理的B柱使得前、后兩扇側(cè)窗更具整體性，整個(gè)車身側(cè)面顯得渾然天成。
GLA的車尾造型簡(jiǎn)潔但力量感豐滿，短小精悍的后擾流板與寬大的銀色底板形成強(qiáng)烈的對(duì)比，近似方形的雙側(cè)單出排氣尾管分列左右兩側(cè)，也將運(yùn)動(dòng)氣息進(jìn)行了一定的程度的表露。
車尾部分的造型整體而言比較規(guī)矩，大尺寸尾燈很鮮明。GLA 260尾部的銀色下護(hù)板以及雙出排氣都還帶著比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
此次實(shí)拍的GLA260除了搭載4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)外，還有加裝了具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的AMG套件，例如這款18英寸的五輻AMG輪圈。
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奔馳GLA級(jí)其內(nèi)的整體風(fēng)格與同門旗下的全新A級(jí)、B級(jí)GLA都十分相近，中控臺(tái)頂部的懸浮式彩色液晶顯示屏科技感十足，據(jù)悉除實(shí)拍車型所采用的全黑風(fēng)格還有黑米兩色搭配的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
十字星造型的空調(diào)出風(fēng)口源自GLA概念車的設(shè)計(jì)靈感。中控臺(tái)位置，除了本次實(shí)拍車型所采用的木紋面板外，還會(huì)有銀色面板供不同喜好的消費(fèi)者選擇。
三幅方向盤造型頗具動(dòng)感，3、9點(diǎn)位置采用了打孔真皮，并且GLA200還配備了換擋撥片，有點(diǎn)“戰(zhàn)斗氣息”。
GLA采用雙筒式儀表運(yùn)動(dòng)味十足，并且采用了金屬質(zhì)感的底板，提升了豪華感。中央彩色顯示屏分辨率也較高，提供給駕駕駛者豐富的行車信息。
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駕駛座為電動(dòng)調(diào)節(jié)并有三組記憶功能。GLA260為真皮座椅，頭枕為運(yùn)動(dòng)化的一體式。副駕駛座腰托外只支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。
身高如1.85米左右，前排座椅調(diào)至最低，頭部空間約為三指表現(xiàn)尚可，不算特別寬敞，但已經(jīng)夠用了。
后排最座椅頭枕同樣無法調(diào)節(jié)，并且中間座椅靠背無法放下，所以兩邊的車乘客沒有中央扶手?？梢奊LA并不是太注重后排乘客的舒適性。不過兒童座椅插孔是標(biāo)準(zhǔn)配置。
全新奔馳GLA級(jí)的行李廂在標(biāo)準(zhǔn)下的儲(chǔ)物空間為421L，將第二排座椅全部放倒后最后可以獲得836L的儲(chǔ)物空間，算是比較不錯(cuò)的了。
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姑且不去計(jì)較沒有液壓挺桿支撐的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋，沒有配備隔音棉整個(gè)問題確實(shí)有點(diǎn)兒讓人大跌眼鏡了。
此次我們實(shí)拍的GLA260 4MATIC車型搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為155kw（211Ps）,峰值扭矩為350Nm。
GLA搭載7速雙離合變速箱，采用懷擋的設(shè)計(jì)，適應(yīng)后操作十分方便。
GLA260采用了更加運(yùn)動(dòng)化的金屬材質(zhì)踏板，美觀的同時(shí)提供更高的摩擦力。
全新奔馳GLA級(jí)采用前麥弗遜，后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛構(gòu)，算是比較常見的一種懸掛結(jié)構(gòu)組合。
編輯總結(jié)：隨著進(jìn)口奔馳GLA的上市，奔馳品牌也加入了豪華緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，憑借著高端大氣的外觀，動(dòng)感時(shí)尚的車型，勢(shì)必會(huì)得到一些年輕消費(fèi)者的親睞。從售價(jià)上說，進(jìn)口的奔馳GLA與國產(chǎn)的奧迪Q3、寶馬X1相差無幾，性價(jià)比很高。奧迪Q3一直備受眾多女性朋友青睞，此次奔馳GLA的出現(xiàn)，將會(huì)是眾多消費(fèi)者的一個(gè)新選擇。
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