• 雷克薩斯CT 2014款 200h 1.8L CVT 領(lǐng)先版（雙色）

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  廠家指導(dǎo)價(jià)

  34.80萬(wàn)

【網(wǎng)上車(chē)市惠州站訊】編輯從惠州雷克薩斯4S店獲悉，目前，雷克薩斯CT降價(jià)促銷(xiāo)中，購(gòu)雷克薩斯CT優(yōu)惠2.5萬(wàn)送購(gòu)車(chē)禮包，現(xiàn)場(chǎng)提供按揭金融置換服務(wù)，對(duì)雷克薩斯CT優(yōu)惠活動(dòng)感興趣的網(wǎng)友可前往試駕購(gòu)車(chē)，想獲得更多雷克薩斯優(yōu)惠的網(wǎng)友請(qǐng)?jiān)诒疚牡?ldquo;雷克薩斯CT團(tuán)購(gòu)報(bào)名”處填寫(xiě)報(bào)名，也可撥打4008-112233轉(zhuǎn)4103報(bào)名。

注：如果想詳細(xì)了解雷克薩斯CT購(gòu)車(chē)后續(xù)的各種費(fèi)用：如車(chē)貸、稅費(fèi)、上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等，可點(diǎn)擊網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站【購(gòu)車(chē)計(jì)算器】自行進(jìn)行計(jì)算！

雷克薩斯CT前臉硬朗造型配合犀利的單透鏡魚(yú)眼大燈，展現(xiàn)出雷克薩斯以往的風(fēng)格。CT200h側(cè)身線條棱角分明，配合16寸輪轂加YOKOHAMA輪胎，前輪上側(cè)的F-Sport標(biāo)和后門(mén)下方的HYBRID油電混合動(dòng)力標(biāo)識(shí)，呈現(xiàn)出極致賽道風(fēng)范。雷克薩斯CT200h飽滿尾部的設(shè)計(jì)讓尾箱有足夠的空間，圓滑弧度尾翼?yè)趿靼逶O(shè)計(jì)延伸出頂部線條。

雷克薩斯CT200h內(nèi)飾更富有運(yùn)動(dòng)氣息，三環(huán)式LED背光儀表板CT200h的三環(huán)式儀表板，CT200h以LED作為背光源，透過(guò)上緣藍(lán)色漸層的設(shè)計(jì)突顯出未來(lái)感。為了讓駕駛者在開(kāi)車(chē)時(shí)能將肢體的移動(dòng)減到最少，特別將CT200h方向盤(pán)、變速擋把，及信息操作系統(tǒng)等配備組件都設(shè)計(jì)在同一弧線上。

動(dòng)力方面，雷克薩斯CT200h采用了第二代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，另外CT200h也是家族中首次搭載直列4缸1.8升阿特金森循環(huán)引擎的車(chē)型，最大功率及峰值扭矩分別為73千瓦及142牛?米。在配合上高性能電動(dòng)機(jī)，CT200h能夠?qū)崿F(xiàn)100千瓦的最大功率。同時(shí)雷克薩斯CT200h還裝備了電子無(wú)級(jí)變速系器（ECVT），在加速過(guò)程中，這款變速器十分平順，絲毫感覺(jué)不到換擋沖擊。不過(guò)比較遺憾的是這款變速器并沒(méi)有采用手動(dòng)模式。

編輯點(diǎn)評(píng)：雷克薩斯CT新車(chē)上市以來(lái)，關(guān)注度較高，雷克薩斯CT200h的外形時(shí)尚靚麗，動(dòng)感十足，內(nèi)飾做工細(xì)致，配置豐富，底盤(pán)扎實(shí)，換擋順暢，安全性能值得信賴，配置齊全。目前惠州雷克薩斯CT降價(jià)促銷(xiāo)中，購(gòu)車(chē)送購(gòu)車(chē)禮包，現(xiàn)場(chǎng)提供按揭金融置換服務(wù)，對(duì)雷克薩斯CT優(yōu)惠活動(dòng)感興趣的網(wǎng)友可前往試駕購(gòu)車(chē)，想獲得更多雷克薩斯優(yōu)惠的網(wǎng)友請(qǐng)?jiān)诒疚牡?ldquo;雷克薩斯CT團(tuán)購(gòu)報(bào)名”處填寫(xiě)報(bào)名?！?a >網(wǎng)上車(chē)市惠州站訊】

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