福特福睿斯作為福特在入門緊湊級家用車市場上投放的最新產(chǎn)品，上市至今一直維持著很高的關(guān)注度，究其原因無外乎三點：具備相當認知度的品牌背景、寬敞的空間和實惠的價格，而今天我們實拍到的福睿斯是價格最低的入門車型，下面就讓我們來看看這款指導價不足十萬的合資緊湊級家轎實力到底怎么樣。

看到車頭部分那個大面積的鍍鉻進氣格柵，擔心買低配車沒面子的消費者相信可以放心了，因為至少從這一部分來說，這輛低配版本的福睿斯與高配車型保持了高度的一致。

不過如果足夠細心的話，從霧燈周圍沒有鍍鉻裝飾這一點上還是能辨認出這是一款低配車型。福睿斯全系采用的都是鹵素頭燈，也沒有配備透鏡結(jié)構(gòu)，不過帶有LED示寬燈，而且在外廓造型上還是帶有比較明顯的福特家族特色，耐看程度較高。

簡潔平實的線條構(gòu)成了福睿斯的側(cè)面，由頭燈開始延伸到尾燈的腰線設(shè)計讓其多了些硬朗的感覺，這樣的側(cè)面輪廓相信能獲得不少年齡較大購車者的喜愛。后視鏡鏡罩與車身同色，底部托架部分則采用了黑色工程塑料材質(zhì)，此外，后視鏡上還帶有轉(zhuǎn)向燈用于提示側(cè)面車輛。低配車型采用15英寸密輻輪圈，視覺效果一般，好在材質(zhì)還是鋁合金；所采用的輪胎品牌也由高配的倍耐力變成了瑪吉斯。

高配車型上那條連接左右尾燈的鍍鉻飾條在我們此次實拍的低配車型上被取消了，但筆者個人覺得沒有了鍍鉻飾條的車尾反而多了一絲樸實的美感。LED示寬燈在夜晚亮起時很迷人；但比較遺憾的是車尾剎車燈沒有使用LED光源，算是一種向制造成本方面的妥協(xié)。

福睿斯采用了前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，懸架的調(diào)教相比同門師兄?？怂?/font>來說明顯要更注重舒適性，但與同價位其他品牌競品車型相比還是保留了一定的韌性。福特福睿斯搭載1.5L自然吸氣全鋁發(fā)動機，帶有可變氣門正時技術(shù)，最大功率83kW、峰值扭矩142N·m，在它的驅(qū)動下手動擋車型最高車速可達188km/h，自動擋車型最高車速179km/h。與發(fā)動機匹配的5速手動變速箱齒比合理，在同價位合資車型中，類似形式的變速箱比較常見。