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兄弟車(chē)型硬碰硬 80后網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)XR-V和繽智

2015-01-23 18:25:25 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市   原創(chuàng)    作者:孫遠(yuǎn)遠(yuǎn)   編輯:李曉磊   

現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)最受關(guān)注的車(chē)型是什么,很多人會(huì)說(shuō)是SUV車(chē)型,自從東風(fēng)本田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出CR-V以來(lái),SUV車(chē)型已經(jīng)逐漸被廣大消費(fèi)者所接受,然而為了進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng),也為了鞏固在SUV市場(chǎng)的地位,東風(fēng)本田在去年12月份發(fā)布了旗下第一款定位年輕消費(fèi)群體的緊湊型SUV—XR-V,今天我們找來(lái)了80后和90后網(wǎng)友分別對(duì)XR-V和出自同一平臺(tái)的繽智進(jìn)行點(diǎn)評(píng),看看這對(duì)兄弟車(chē)型能夠給年輕網(wǎng)友留下怎樣的感覺(jué)。

什么是80后?

80后一詞來(lái)源于國(guó)際社會(huì)學(xué)家們討論社會(huì)發(fā)展一代名詞,社會(huì)學(xué)家把第二次世界大戰(zhàn)以后每10年分成一個(gè)階段加以研究,80后就是1980年1月1日至1989年12月31日出生的人群,有時(shí)也泛指出生于1970年代末期即改革開(kāi)放以后的中國(guó)年輕一代,美國(guó)也把這一代叫做Y一代,80后是指國(guó)家依法執(zhí)行計(jì)劃生育后所出生的一代人計(jì)劃生育發(fā)展的新階段的代名詞。(摘自百度百科)

80后網(wǎng)友 年齡 職業(yè) 購(gòu)車(chē)需求
咖啡姐 33 全職太太 車(chē)輛空間充足且靈活多變
小崔 26 外企白領(lǐng) 具備出色的動(dòng)力和操控性
雯雯 25 公司HR 較為豐富的安全配置
小王 33 IT經(jīng)理 時(shí)尚前衛(wèi)的外形設(shè)計(jì)
小沙 27 公司銷(xiāo)售 精致的內(nèi)飾
制表:網(wǎng)上車(chē)市www.cheshi.com

我們很有幸的邀請(qǐng)到了5位80后的網(wǎng)友,他們?cè)诟髯缘墓径紦?dān)任著重要的職位,咖啡姐甚至當(dāng)起了全職太太;上個(gè)世紀(jì)80年代初,我國(guó)開(kāi)始實(shí)施嚴(yán)格的一胎化生育政策,我們挑選的這5名網(wǎng)友均為獨(dú)生子女,他們對(duì)生活有著自己的追求,他們熱愛(ài)時(shí)尚,特別是聊起汽車(chē),每個(gè)人也都有著自己對(duì)汽車(chē)的理解,下面讓我們看看他們是如何點(diǎn)評(píng)XR-V和繽智這兩款車(chē)的。

小王總結(jié)

可能是出于IT職業(yè)的原因,小王對(duì)于時(shí)尚前衛(wèi)的東西比較在意,他認(rèn)為一輛車(chē)的成功與否首先要取決于外觀設(shè)計(jì),XR-V則繼承了東風(fēng)本田一貫的前衛(wèi)設(shè)計(jì),至少領(lǐng)先同級(jí)別兩年時(shí)間,而繽智的設(shè)計(jì)也比較符合時(shí)下大眾的審美,不過(guò)小王說(shuō)如果要購(gòu)車(chē)的話他還是更加傾向于XR-V。

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