2015-01-16 10:56:02 來(lái)源:網(wǎng)上車市 編輯:莫健恩
【網(wǎng)上車市佛山站訊】編輯從雄峰英菲尼迪4S店獲悉,店內(nèi)Q50L現(xiàn)車銷售,顏色可選,目前購(gòu)車部分車型可優(yōu)惠0.6萬(wàn)元,感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買(mǎi),詳情見(jiàn)下表:
東風(fēng)英菲尼迪Q50L價(jià)格變化表 | ||||
車型(佛山報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
2.0T舒適版2015款 | 27.98 | 27.38 | ↓0.60 | 現(xiàn)車充足 |
2.0T悅享版2015款 | 30.98 | 30.38 | ↓0.60 | 現(xiàn)車充足 |
2.0T運(yùn)動(dòng)版2015款 | 34.98 | 34.38 | ↓0.60 | 現(xiàn)車充足 |
2.0T豪華型2015款 | 38.98 | 38.38 | ↓0.60 | 現(xiàn)車充足 |
2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版2015款 | 42.98 | 42.38 | ↓0.60 | 現(xiàn)車充足 |
制表:佛山車市 foshan.cheshi.com |
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外觀方面,東風(fēng)英菲尼迪Q50L外觀保持著進(jìn)口版Q50車型的風(fēng)格,只不過(guò)在細(xì)節(jié)處做出了調(diào)整。新車尾部的“東風(fēng)英菲尼迪”以及“Q50L”標(biāo)識(shí)凸顯了該車的不同身份,英菲尼迪Q50在國(guó)產(chǎn)后做了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的調(diào)整,將軸距加長(zhǎng)了48mm,成為了現(xiàn)在的Q50L車型。擁有2898mm的軸距,整體長(zhǎng)度達(dá)到了4840mm。作為長(zhǎng)軸版的車型,加長(zhǎng)后對(duì)車身并沒(méi)有破壞英菲尼迪Q50L側(cè)面線條的連貫與美感,整體線條得到了很好的融合。
內(nèi)飾方面,國(guó)產(chǎn)Q50L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與進(jìn)口版車型如出一轍,三輻式多功能方向盤(pán),大尺寸液晶顯示屏等配置均出現(xiàn)在該車上。只不過(guò)軸距加長(zhǎng)后,該車后排腿部空間相比進(jìn)口版Q50提升了不少。全系標(biāo)配雙區(qū)恒溫空調(diào)、后排中央扶手等。除最低配車型之外,新車還配備了真皮座椅、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、前排座椅加熱。此外,Q50L還擁有進(jìn)口版所沒(méi)有的后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾、車內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面,Q50L全系搭載來(lái)自戴姆勒的2.0T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)也用在奔馳C級(jí)上面,最大功率155kW(5500rpm),最大扭矩達(dá)到了350Nm(1250-3500rpm)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速手自一體變速器。Q50L的底盤(pán)使用了雙叉臂帶穩(wěn)定桿的前懸架,和多連桿帶穩(wěn)定桿的后懸架,這與進(jìn)口Q50也是完全一致的,而先進(jìn)的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也得以保留,不難看出Q50L同樣是一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)與操控的車型。
編輯點(diǎn)評(píng):Q50L在保留了Q50充滿力量感的外觀、精致的內(nèi)飾造工以及運(yùn)動(dòng)的懸架底盤(pán)調(diào)教的同時(shí),將加長(zhǎng)的48mm完全貢獻(xiàn)給后排,讓Q50L更好地兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適,最重要的是其售價(jià)可以說(shuō)對(duì)德國(guó)的三駕馬車造成了極大沖擊,在如今寶馬3系爛大街、A4L已經(jīng)過(guò)時(shí)、奔馳C級(jí)保養(yǎng)費(fèi)用又是天價(jià)的環(huán)境下,日系豪華品牌的國(guó)產(chǎn),憑借著可靠性和較低的養(yǎng)護(hù)成本,遲早會(huì)扭轉(zhuǎn)德系獨(dú)大的局面。
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