2015-01-29 06:50:24 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
如今的汽車市場，不論合資還是自主對緊湊級家用轎車這塊市場都是緊咬著不放。既然要競爭那就要拿出點實力來，從設(shè)計理念到造車工藝再到售價都要具有很強的競爭力。那么今天，我們就為大家介紹兩礦自主緊湊級轎車。分別是，奇瑞艾瑞澤7和奔騰B50。
| 產(chǎn)品名稱 | 艾瑞澤7 1.6L 手動 致享魔力版 | 奔騰B50 1.6L 手動 尊貴型 |
| 品牌 | 奇瑞汽車 | 一汽奔騰 |
| 廠商指導價(萬元) | 10.49 | 10.08 |
今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼膬煽顚Ρ?a class="t_link" target="_blank">車型分別是是，奇瑞艾瑞澤7 1.6L手動致享魔力版，售價10.49萬元；另一款則是奔騰B50手動尊貴型，售價10.08萬元。兩款車的售價比較相近為4100元。下面就請您和我們看看這4100元到底相差在了哪里。
艾瑞澤7的前臉簡潔大氣，上進氣格柵處加入了銀色鍍鉻裝飾提升了質(zhì)感，下沖鏟的設(shè)計使車頭看上去多了幾分運動氣息。B50的前臉運用較多的銀色鍍鉻裝飾條，整體感覺沒有艾瑞澤7的車頭飽滿。艾瑞澤7的大燈采用遠近光一體式設(shè)計，并且配有透鏡，大燈內(nèi)的銀色裝飾以及乳白色燈眉的組合看上去非常時尚。B50的大燈內(nèi)部層次感不錯，加入了時下比較流行的LED示寬燈。
| 產(chǎn)品名稱 | 艾瑞澤7 1.6L 手動 致享魔力版 | 奔騰B50 1.6L 手動 尊貴型 |
| 品牌 | 奇瑞汽車 | 一汽奔騰 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
| 長(mm) | 4652 | 4615 |
| 寬(mm) | 1825 | 1785 |
| 高(mm) | 1483 | 1435 |
| 軸距(mm) | 2700 | 2675 |
由上表數(shù)據(jù)可以看出，兩款車雖然均定為緊湊級家用轎車但是艾瑞澤7在車身尺寸方面卻占有一定優(yōu)勢，不難想象車內(nèi)的乘用空間非常的寬敞與舒適。奔騰B50方面，雖然尺寸不及艾瑞澤7但是相信通過車內(nèi)的合理布局也可以達到不錯的使用空間。
艾瑞澤7車身側(cè)面的上下兩條腰身貫徹整個側(cè)面，把整車的立體感展現(xiàn)的淋漓盡致。B50的車身側(cè)面兩條腰線采用前后式設(shè)計，使其層次感凸顯。艾瑞澤7的鋁合金輪轂采用多幅式設(shè)計，樣式動感視覺沖擊力很強。B50的輪轂采用銀色和黑色雙配色，不規(guī)則式的五幅輪轂造型不錯。
艾瑞澤7的尾部在后備箱上加入了鴨尾設(shè)計，看上去十分運動，依然是凌厲的線條把尾部塑造的很敦實，在下方還加入了黑色防擦護板不僅提升么美感同時也很實用。B50的尾部設(shè)計從中間往上方發(fā)散整體樣式還是比較新穎。艾瑞澤7尾燈內(nèi)部的LED燈源采用晶鉆式設(shè)計，外形設(shè)計棱角分明。B50的尾燈采用豎狀式分層設(shè)計，內(nèi)部的構(gòu)造并不簡單，提升了辨識度。
動力對比
| 產(chǎn)品名稱 | 艾瑞澤7 1.6L 手動 致享魔力版 | 奔騰B50 1.6L 手動 尊貴型 |
| 品牌 | 奇瑞汽車 | 一汽奔騰 |
| 排量(ml) | 1598 | 1595 |
| 氣缸數(shù) | 4 | 4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6150 | 5600 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3900 | 3800 |
| 最大功率(kw) | 93 | 76 |
| 最大扭矩(n.m) | 160 | 145 |
| 變速器形式 | 手動 | 手動 |
| 擋位數(shù) | 5 | 5 |
由上表數(shù)據(jù)可以看出，兩款對比車型均采用的是1.6L自然吸氣發(fā)動機，但是在調(diào)校上艾瑞澤7則更加激進一些，最大扭矩和最大功率上都占有優(yōu)勢，從艾瑞澤7的最大扭矩轉(zhuǎn)速和功率轉(zhuǎn)速上可以看出艾瑞澤7在后期的動力儲備要好于奔騰B50。變速箱方面，兩款車型均采用的是5速手動變速箱。
艾瑞澤7搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率：93KW/6150rpm，最大扭矩：160N·m/3900rpm；B50方面同樣采用1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率：76KW/5600rpm，最大扭矩：145N·m/3800rpm。艾瑞澤7與悅翔V7的變速箱均采用5速手動模式，艾瑞澤7的高配車型配備的是CVT變速箱而B50的除了5檔手動變速箱高配車型上則搭載的是6速手自一體變速箱。
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