2015-01-26 00:03:00 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：賈銘
【網(wǎng)上車市 北京行情 原創(chuàng)】近日,從北京東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷商處了解到，標(biāo)志2008現(xiàn)車充足顏色可選，近期到店購(gòu)車暫無(wú)車價(jià)優(yōu)惠。具體如下：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 1.6L 手動(dòng)潮流版 5座2014款 | 9.97 | 9.97 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 現(xiàn)車充足 |
| 1.6L 自動(dòng)潮流版 5座2014款 | 10.97 | 10.97 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | |
| 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版 5座2014款 | 11.17 | 11.17 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | |
| 1.6L 手動(dòng)卓越版 5座2014款 | 11.97 | 11.97 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | |
| 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版 5座2014款 | 12.17 | 12.17 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | |
| 1.6L 自動(dòng)卓越版 5座2014款 | 12.97 | 12.97 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | |
| 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版 5座2014款 | 13.67 | 13.67 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | |
| 制表：北京車市 bj.cheshi.com | ||||
標(biāo)志2008在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況
| 東風(fēng)標(biāo)致2008在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況 | |||
| 保養(yǎng)方面 | |||
| 質(zhì)保周期 | 三年或10萬(wàn)公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 7500公里 |
| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 350元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 700元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 保險(xiǎn)費(fèi)用 | |||
| 店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 | 人保 太平洋 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 6500元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 貸款方面 | |||
| 貸款方式 | 廠家金融 | 貸款首付與期限 | 最低首付30% 期限3年 |
| 注：以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異，真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
標(biāo)志2008質(zhì)保周期為三年或10萬(wàn)公里，建議7500公里做一次保養(yǎng)，小保養(yǎng)費(fèi)用大概在350元左右，大保養(yǎng)700元左右，準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面，標(biāo)志2008入門級(jí)車型全險(xiǎn)費(fèi)用在5000元左右，最低首付50%，期限為1.5年。
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標(biāo)志2008車型介紹
外觀方面，東風(fēng)標(biāo)致2008擁有一副年輕時(shí)尚的外觀，更討年輕人的喜愛(ài).機(jī)艙蓋前沿的獅標(biāo)和兩條鍍鉻的前進(jìn)氣格柵沿襲了東風(fēng)標(biāo)致家族的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭配勾式腰線、窗線的雙線設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了2008的活力與朝氣。
內(nèi)飾方面，東風(fēng)標(biāo)志2008中控臺(tái)依然延續(xù)了法式浪漫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了軟性材質(zhì)包裹，做工精細(xì)，顯出了幾分檔次感，并且簡(jiǎn)潔的造型、流暢合理的鋪陳，金屬的飾板，增添了一些現(xiàn)代感。全系配備了行車電腦顯示屏、電動(dòng)天窗、剎車防抱死、電子制動(dòng)力等，配置比較豐富。
動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致2008搭載了一臺(tái)全新1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為117馬力，最大扭矩150牛米.此外，2008的懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜，后扭力梁的結(jié)構(gòu)，充滿韌性的懸架配合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來(lái)了不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。
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