2015-01-30 06:54:19 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李開宇
合資緊湊級車一直是很多中國家庭選購家用車的重點(diǎn)考慮對象，目前這一市場上的車型大都靠越級的空間和豐富的配置取勝；但要是說到運(yùn)動性，動力線性的自吸發(fā)動機(jī)搭配四輪獨(dú)立懸架相信會是很多人的選車標(biāo)準(zhǔn)，而基于這一標(biāo)準(zhǔn)的三菱翼神和本田思域或許會成為很多人的首選車型，那么它們在一起會擦出怎樣的火花呢？我們繼續(xù)往下看。
| 產(chǎn)品名稱 | 翼神 2.0L CVT 旗艦版 2015款 | 思域 1.8L 自動 豪華版 2014款 |
| 品牌 | 東南三菱 | 東風(fēng)本田 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 14.98 | 15.78 |
| 差價（萬元） | 0.8 | |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
| 長(mm) | 4570 | 4565 |
| 寬(mm) | 1760 | 1755 |
| 高(mm) | 1490 | 1455 |
| 軸距(mm) | 2635 | 2670 |
| 油箱容積(升) | 59 | 50 |
| 整車整備質(zhì)量（kg） | 1400 | 1295 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) 紅色代表該項(xiàng)最優(yōu)值 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 翼神 2.0L CVT 旗艦版 2015款 | 思域 1.8L 自動 豪華版 2014款 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 4B11 | R18Z2 |
| 排量(ml) | 1998 | 1798 |
| 氣缸數(shù) | 4 | 4 |
| 氣缸排列形式 | 直列 | 直列 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 缸體材料 | 全鋁 | 全鋁 |
| 缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 |
| 燃料種類 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6500 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4250 | 4300 |
| 最大功率(kw) | 112 | 104 |
| 最大扭矩(n.m) | 197 | 174 |
| 變速器形式 | 無級變速(CVT) | 自動 |
| 擋位數(shù) | 6 | 5 |
| 綜合油耗(L/100km) | 7.8 | 6.8 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架 | 多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) 紅色代表該項(xiàng)最優(yōu)值 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
既然是運(yùn)動型車對比，我們就來先看看他們在動力總成方面有什么不同，三菱翼神和本田思域兩款車均采用了自然吸氣發(fā)動機(jī)，但翼神的2.0L發(fā)動機(jī)相比思域的1.8L發(fā)動機(jī)在功率和扭矩方面都有明顯優(yōu)勢，變速箱方面，翼神采用的是CVT無級變速箱，而思域則使用了一臺5速自動變速箱。底盤部分，翼神采用的是前麥弗遜、后多連桿的結(jié)構(gòu)，前后懸架均帶有橫向穩(wěn)定桿；思域使用的是前麥弗遜后雙橫臂式懸架結(jié)構(gòu)；兩車后懸架均采用了獨(dú)立結(jié)構(gòu)，在同級車中屬于較高水平。
| 產(chǎn)品名稱 | 翼神 2.0L CVT 旗艦版 2015款 | 思域 1.8L 自動 豪華版 2014款 |
| 氙氣大燈 | - | ● |
| 大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | ● |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 日間行車燈 | - | - |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
雖然同屬日系，但兩車有著截然不同的前臉設(shè)計風(fēng)格，三菱翼神的鯊魚臉設(shè)計讓它看上去很像同宗兄弟Evolution，這也是很多用戶選擇這款車的原因之一；相對來看，思域的前臉設(shè)計要溫和一些。兩款車都有自動頭燈功能，可根據(jù)外界光線自動開閉大燈，不同之處在于思域的近光燈帶有透鏡且為氙氣光源，而翼神則僅僅提供了鹵素光源+燈碗的組合。
| 產(chǎn)品名稱 | 翼神 2.0L CVT 旗艦版 2015款 | 思域 1.8L 自動 豪華版 2014款 |
| 前制動器 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器 | 盤式 | 盤式 |
| 外后視鏡加熱 | ● | - |
| 外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 外后視鏡電動折疊 | ● | - |
| 輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 205/50 R17 |
| 輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) 紅色代表該項(xiàng)最優(yōu)值 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
翼神的車身側(cè)面比較硬朗，由頭燈延伸出的鋒利的腰線在車尾與尾翼相連，前翼子板處的金屬腮狀裝飾起到了畫龍點(diǎn)睛的作用；思域的側(cè)面線條看上去比較科幻，流線感比較強(qiáng)。兩款車都不約而同的使用了雙五輻雙色鋁合金輪圈，不過翼神的輪圈尺寸為16英寸，思域則比它大上一號達(dá)到了17英寸；輪胎方面，翼神采用了瑪吉斯Victra MA510，而思域使用的則是米其林pilot sport 3系列輪胎。
| 產(chǎn)品名稱 | 翼神 2.0L CVT 旗艦版 2015款 | 思域 1.8L 自動 豪華版 2014款 |
| 倒車?yán)走_(dá) | ● | ● |
| 倒車影像 | - | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
車尾部分，三菱翼神的戰(zhàn)斗氣息濃郁，夸張的尾翼在國產(chǎn)的原廠車中相少見，但單邊單出尾排在氣勢上稍顯不足；中期改款之后的思域尾部看上去十分協(xié)調(diào)，隱藏式排氣則是典型的家用車設(shè)計手法。尾燈組方面，兩款車在內(nèi)部燈腔設(shè)計上各有特色，翼神依舊運(yùn)動味十足，思域則是繼續(xù)貫徹了溫和的氣質(zhì)；光源方面，兩款車的尾燈都使用的是鹵素光源，但亮起后的視覺效果都還算不錯。
| 產(chǎn)品名稱 | 翼神 2.0L CVT 旗艦版 2015款 | 思域 1.8L 自動 豪華版 2014款 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 機(jī)械液壓助力 | 電動助力 |
| 定速巡航(CCS) | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
| 無鑰匙身份識別 | ● | - |
| 方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 換擋撥片 | ● | - |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
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如果說翼神的張揚(yáng)與思域的內(nèi)斂在外觀部分形成了鮮明的對比的話，那么進(jìn)入車內(nèi)兩款車的氣質(zhì)則有了明顯地變化，翼神的內(nèi)飾十分平庸，而思域的內(nèi)飾則充滿了年輕前衛(wèi)的元素。三幅式真皮多功能方向盤在兩臺車上都有配備，造型方面都偏向運(yùn)動，在這里需要特別說明的是，翼神還額外提供了一對尺寸堪比超跑的換擋撥片，看上去和用起來都很過癮。
| 產(chǎn)品名稱 | 翼神 2.0L CVT 旗艦版 2015款 | 思域 1.8L 自動 豪華版 2014款 |
| 駕駛員膝部氣囊 | ● | - |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● |
| 電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 自動空調(diào) | ● | ● |
| 空氣過濾裝置 | ● | - |
| 單碟CD | ● | - |
| 單碟DVD | - | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | ● |
| 藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | - | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
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儀表部分，翼神采用的是傳統(tǒng)雙環(huán)式儀表，中間的彩色液晶屏顯示行車電腦信息；思域則使用雙層電子儀表，下層大大的轉(zhuǎn)速表和上層的數(shù)字時速表將科技感演繹的十分到位。在多媒體系統(tǒng)方面，兩款車更像是來自兩個時代，頂配版翼神不提供導(dǎo)航也就算了，可連塊中控大屏都沒有就實(shí)在有些說不過去了；而1.8L豪華版思域配備的DA+系統(tǒng)則集成了導(dǎo)航、藍(lán)牙等諸多功能。參與對比的兩款車都使用了自動空調(diào)；翼神的操作方式為旋鈕式，用起來比較直觀，思域的操控方式為按鍵式，但空調(diào)面板上的顯示屏能幫助駕駛者更好的了解空調(diào)系統(tǒng)工作狀態(tài)。
| 產(chǎn)品名稱 | 翼神 2.0L CVT 旗艦版 2015款 | 思域 1.8L 自動 豪華版 2014款 |
| 座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 真皮 |
| 駕駛座椅電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● |
| 前排中央扶手 | ● | ● |
| 后排中央扶手功能 | ● | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
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三菱翼神在椅背上帶有車型標(biāo)識，凸顯個性，思域在這方面要低調(diào)不少；兩款車均采用了真皮座椅，駕駛座也都支持電動調(diào)節(jié)，方便駕駛者找到合適的駕駛姿勢。由于兩款車都使用了結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的獨(dú)立后懸架，所以后備箱空間也都受到了一定的侵占，但滿足日常的家用還是沒問題的，而且兩臺車的后排座椅都能按4/6分割放倒，一定程度上提升了后備箱空間的擴(kuò)展性。
總的來說，今天對比的兩款日系運(yùn)動轎車都有著自己鮮明的特點(diǎn)，三菱翼神憑借運(yùn)動化的外觀套件、更大排量的發(fā)動機(jī)和底盤結(jié)構(gòu)方面的優(yōu)勢吸引著很大一部分年輕用戶的關(guān)注；而思域則在科技配置方面有著很明顯的優(yōu)勢，此外，本田一貫良好的車內(nèi)空間優(yōu)化也是思域的制勝法寶之一，至于在兩款車中該如何做選擇，相信各位看客都有了自己的答案。
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