內(nèi)飾篇：

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，帶來(lái)的好處也顯而易見(jiàn)，各個(gè)按鈕排放的整整齊齊，各個(gè)分區(qū)也一目了然，操作起來(lái)毫無(wú)壓力，并不會(huì)像雪鐵龍DS品牌車型那樣激進(jìn)的設(shè)計(jì)讓你一時(shí)半會(huì)摸不到頭緒。相比外觀的個(gè)性時(shí)尚，全黑色的內(nèi)飾增加了運(yùn)動(dòng)感，也符合年輕人的喜好，而通過(guò)大量鍍鉻飾條和鋼琴烤漆的搭配使得內(nèi)飾精致不少。

方向盤(pán)在3點(diǎn)和9點(diǎn)位置采用真皮打孔處理，下端則采用了鋼琴烤漆材質(zhì)，體現(xiàn)出不素的質(zhì)感，方向盤(pán)握起來(lái)很舒服、飽滿，而且裝配有定速巡航、音量調(diào)節(jié)的功能按鍵和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的換擋撥片。

對(duì)于一款并非運(yùn)動(dòng)的車型，換擋撥片的加入或許只是為了迎合國(guó)人的口味，金屬質(zhì)感的撥片設(shè)計(jì)得很修長(zhǎng)，操作起來(lái)手感干脆、直接。豪華版車型裝配有藍(lán)牙電話功能，通過(guò)語(yǔ)音可以快速進(jìn)行連接，而方向盤(pán)附近的按鍵也方便駕駛員的使用，在一定程度上提高了行車的安全性。

銀色鍍鉻炮筒式儀表盤(pán)雖然不會(huì)彰顯個(gè)性，但清晰易懂是其優(yōu)勢(shì)，并且?guī)?lái)了些運(yùn)動(dòng)氣息，而油表和水溫表采用電子顯示，讓儀表多了幾分科技感。中央行車電腦提供多項(xiàng)行車信息的顯示功能，各項(xiàng)信息查詢時(shí)切換很容易上手，并無(wú)操作難度。

ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和HSA斜坡輔助系統(tǒng)的加入讓雪鐵龍C4 Aircross應(yīng)對(duì)復(fù)雜天氣、復(fù)雜路況時(shí)多了份從容和淡定。一鍵啟動(dòng)已經(jīng)不是什么新鮮玩意，但雪鐵龍C4 Aircross只在豪華版車型中配備了此項(xiàng)配置，本次實(shí)拍車型則預(yù)留了選裝區(qū)域。后視鏡的電動(dòng)調(diào)節(jié)實(shí)用性很強(qiáng)，尤其在側(cè)方停車時(shí)可以調(diào)節(jié)右側(cè)后視鏡角度來(lái)觀察車側(cè)情況，四窗只有主駕駛一側(cè)提供一鍵升降功能，為未來(lái)車型改款升級(jí)留下了余地。

盾形的中控臺(tái)設(shè)計(jì)偏向于保守，不過(guò)各個(gè)功能區(qū)域劃分清晰，操作起來(lái)并無(wú)難度，大面積鋼琴烤漆和銀色鍍鉻裝飾條的搭配讓內(nèi)飾顯得精致而又有幾分運(yùn)動(dòng)感。從雪鐵龍C4 Aircross的空調(diào)按鈕乍一看上去以為是手動(dòng)空調(diào)，而仔細(xì)查看不難發(fā)現(xiàn)實(shí)際為自動(dòng)空調(diào)，這樣的設(shè)計(jì)易于操作。

雖然本次實(shí)拍的C4 Aircross進(jìn)取型并未配備天窗，但在豪華版車型上擁有一個(gè)很大面積的全景天窗，在晴朗的夜晚坐在車內(nèi)抬起頭仰望星空是件多么愜意的事情。前排左右兩邊都帶有遮陽(yáng)板化妝鏡，很好滿足了駕駛者對(duì)實(shí)用細(xì)節(jié)上的需求，并且前后都配備了閱讀燈。